車(chē)型首次破百 今年新能源汽車(chē)下鄉有哪些新變化?

昨天(15日)，由工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委等五部門(mén)組織的2025年新能源汽車(chē)下鄉首站活動(dòng)在江蘇如皋啟動(dòng)。

記者了解到，今年入圍的新能源汽車(chē)下鄉車(chē)型共有124款，相比2024年的99款，首次突破百款。車(chē)型數量擴大的同時(shí)，政府、企業(yè)、行業(yè)組織還將采取多舉措賦能今年的新能源汽車(chē)下鄉，讓更多實(shí)惠惠及廣大鄉村消費者。

貼近鄉村需求 加速釋放消費活力

記者注意到，今年的新能源汽車(chē)下鄉車(chē)型，不僅數量明顯增加，車(chē)型的設計、性能等也更加貼近鄉村地區消費者的需求。

在首站江蘇如皋的啟動(dòng)現場(chǎng)，記者看到，不少車(chē)型都是針對鄉村地區消費者進(jìn)行設計的。比如，

對于貨運創(chuàng )業(yè)致富的消費者，不少車(chē)型擁有超大貨箱空間，極大降低了運輸成本。

對于生活、生意兼顧的消費者，不少車(chē)型提供了5座、6座、7座的選擇，和純電、增程的動(dòng)力形式，以滿(mǎn)足消費者多樣化的使用需求。

這家車(chē)企的相關(guān)負責人告訴記者，今年他們共有9款新能源車(chē)型入圍新一輪下鄉目錄，不僅包括經(jīng)濟實(shí)惠的代步車(chē)，還有像SUV和MPV等滿(mǎn)足多功能需求的車(chē)型。

我國的新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng)始于2020年，今年是第六個(gè)年頭，2020年至2024年的五年來(lái)，新能源汽車(chē)下鄉取得了顯著(zhù)成效。

充電網(wǎng)絡(luò )同步加速下沉

記者同時(shí)注意到，新能源汽車(chē)下鄉不斷深入的同時(shí)，還帶動(dòng)了農村地區充換電基礎設施的建設，充電網(wǎng)絡(luò )也在同步加速下沉。

在首站江蘇如皋新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng)的啟動(dòng)現場(chǎng)，記者看到，十余個(gè)充電樁企業(yè)進(jìn)行了集中展示。不少充電樁企業(yè)的相關(guān)負責人告訴記者，越來(lái)越多的鄉村消費者開(kāi)始嘗試新能源汽車(chē)，同時(shí)，在鄉村地區的充電樁數量也在增加。

在鄉村地區充電樁數量增加的同時(shí)，“私樁共享” 正為鄉村充電難題提供創(chuàng )新解法。在浙江紹興，游客胡先生自駕游玩時(shí)新能源汽車(chē)電量告急，通過(guò)手機App搜索，輕松找到村民家中的共享充電樁，半小時(shí)就解決了續航焦慮。

值得注意的是，今年的新能源汽車(chē)下鄉，要與縣域充換電設施補短板政策相結合。事實(shí)上，2025年縣域充換電設施補短板試點(diǎn)縣共有75個(gè)，而2024年是67個(gè)。試點(diǎn)數量的增加，無(wú)疑將與新能源汽車(chē)下鄉形成良性互動(dòng)。

下鄉車(chē)型銷(xiāo)量有望再創(chuàng )新高

從往年銷(xiāo)量來(lái)看，新能源汽車(chē)下鄉的提振作用有多大呢?

根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的數據，2020年至2024年，新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng)車(chē)型總銷(xiāo)量呈現穩步提升趨勢，從2020年的39.7萬(wàn)輛，增加到2024年的近760萬(wàn)輛。新能源汽車(chē)下鄉的市場(chǎng)銷(xiāo)量增速快于城市市場(chǎng)。

中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )相關(guān)負責人同時(shí)表示，根據往年慣例，部分地方會(huì )在下鄉活動(dòng)中發(fā)放購車(chē)優(yōu)惠券，車(chē)企也會(huì )針對下鄉車(chē)型推出讓利優(yōu)惠、售后大禮包等活動(dòng)，讓農村消費者能享受到更多實(shí)惠。今年新能源汽車(chē)下鄉政府與參與主體多措并舉，將會(huì )進(jìn)一步提升下鄉車(chē)型的銷(xiāo)量，有望再創(chuàng )新高。