第十三屆中國國際鋼鐵大會(huì )9月2日在上海舉行。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )有關(guān)負責人在會(huì )上介紹,我國鋼鐵行業(yè)超低排放改造取得新進(jìn)展,已經(jīng)有6.2億噸粗鋼產(chǎn)能完成改造。
最新數據顯示,截至8月13日,我國共有146家鋼鐵企業(yè),6.2億噸粗鋼產(chǎn)能完成超低排放改造。
為加快鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展,我國研究提出了八大世界前沿低碳技術(shù)開(kāi)發(fā)支持計劃。目前,共有22家鋼鐵企業(yè)60個(gè)低碳技術(shù)創(chuàng )新項目正在推進(jìn)。
今年上半年,我國重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)總能耗同比下降1.8%,噸鋼綜合能耗同比下降0.16%,煉鐵、煉鋼、軋鋼等主要工序能耗均呈下降趨勢。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng) 姜維:我國重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)統計的噸鋼綜合能耗已經(jīng)由2005年的694千克標準煤,下降到了557千克標準煤。二氧化硫的排放量削減的幅度達到了92.6%,煙粉塵排放量削減幅度達到了88.5%,應該講鋼鐵行業(yè)的綠色革命取得了預期的效果。
世界鋼協(xié):中國是最清潔的鋼鐵生產(chǎn)國之一
在第十三屆中國國際鋼鐵大會(huì )上,中國鋼鐵行業(yè)的綠色低碳進(jìn)展得到了國際同行的高度認可。

世界鋼鐵協(xié)會(huì )總干事 埃德溫?巴松:中國擁有世界上目前最新的、先進(jìn)的鋼鐵生產(chǎn)技術(shù),中國鋼鐵企業(yè)特別擅長(cháng)快速地把先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行大規模應用。中國可以推動(dòng)全球鋼鐵行業(yè)在脫碳方面的發(fā)展,以及起到引領(lǐng)作用。我們有信心地說(shuō),中國是全球最清潔的鋼鐵生產(chǎn)國家之一。
中國鋼鐵行業(yè)不只是在低碳技術(shù)硬件加速應用,軟實(shí)力也在同步提高。特別是在國際貿易碳稅體系中至關(guān)重要的“環(huán)境產(chǎn)品聲明”也就是EPD報告的驗證上,我國鋼鐵行業(yè)也走在世界的前列。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng) 姜維:EPD主要揭示鋼鐵產(chǎn)品綠色低碳屬性,比如說(shuō)噸鋼的二氧化碳的排放、對大氣的污染程度、對能源消耗的數量。目前中鋼協(xié)已發(fā)布了130份鋼鐵產(chǎn)品的EPD報告,已經(jīng)成為全球最具實(shí)效性、數據最豐富的EPD平臺數據。
加快智能制造應用 鋼鐵業(yè)向“新”求“質(zhì)”
鋼鐵產(chǎn)品高質(zhì)化、低碳化、定制化的不同需求,是我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)下一階段發(fā)力的重點(diǎn)。目前,我國正加速推動(dòng)鋼鐵行業(yè)的數智化提質(zhì)升級,加快培育中國鋼鐵新質(zhì)生產(chǎn)力。
今年以來(lái),鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品結構調整速度明顯加快,制造業(yè)用鋼占比明顯提升。今年1—7月份,熱軋薄寬鋼帶、冷軋薄寬鋼帶鋼材同比分別增長(cháng)10.6%、14.4%。

與此同時(shí),鋼鐵行業(yè)數字化轉型也走在我國工業(yè)領(lǐng)域前列,智能工廠(chǎng)和智能集控中心建設正在成為新趨勢。大數據模型、局部AI應用在鋼企逐步擴大應用。智能化生產(chǎn)過(guò)程管控和智慧化企業(yè)運營(yíng)管理的企業(yè),分別達到79.6%和57.1%。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng) 姜維:我們也做過(guò)統計,對智能數字化轉型的投入,已經(jīng)從2022年的1噸鋼大概30元,增加到了1噸鋼38元。目前利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現智能化生產(chǎn)過(guò)程控制的,已經(jīng)達到了80%。智慧化企業(yè)運營(yíng)管理已經(jīng)達到了57%。
當前,我國鋼鐵行業(yè)正在推進(jìn)數字化轉型工程三年行動(dòng),推動(dòng)全國鋼鐵企業(yè)實(shí)現最低成本、最高效率、最大收益的數字化轉型。預計到2026年底,實(shí)現30個(gè)可借鑒可復制的“數字化車(chē)間”,20個(gè)可復制的“數字化工廠(chǎng)”,5—10家支撐行業(yè)實(shí)現 “數字化生態(tài)引領(lǐng)”的企業(yè)。
責任編輯: 李穎