10月11日晚,隨著(zhù)一輛Model Y從產(chǎn)線(xiàn)駛出,特斯拉上海超級工廠(chǎng)迎來(lái)第300萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn)。
2019年1月,特斯拉上海超級工廠(chǎng)破土動(dòng)工,同年12月30日就完成了Model 3的首批交付;2022年8月,第100萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn);2023年9月,第200萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn)。
乘聯(lián)會(huì )日前公布數據,特斯拉上海超級工廠(chǎng)今年前三季度交付車(chē)輛達67.5萬(wàn)輛,占特斯拉全球前三季度交付半數以上,是特斯拉全球產(chǎn)能最高的整車(chē)超級工廠(chǎng)。
其中,特斯拉上海超級工廠(chǎng)1/3的產(chǎn)能用于出口。今年9月28日,上海超級工廠(chǎng)第100萬(wàn)輛出口海外整車(chē)正式下線(xiàn),從上海南港碼頭裝船運往英國。
位于臨港的特斯拉上海儲能超級工廠(chǎng)也正在加速建設,截至9月底,主體廠(chǎng)房建設進(jìn)度已超60%,預計明年一季度正式投產(chǎn)。該工廠(chǎng)規劃年產(chǎn)1萬(wàn)臺商用儲能電池Megapack,儲能規模近40吉瓦時(shí),產(chǎn)品將供給全球市場(chǎng)。
責任編輯: 李穎