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        成都人均碳排放位居全國十大城市最低

        2021-08-19 09:30:04 成都日報   作者: 繆夢(mèng)羽  

        應對氣候變化,刻不容緩。自碳達峰碳中和目標提出后,全國各地都把碳減排列為重點(diǎn)工作。作為國家低碳試點(diǎn)城市,成都正深入實(shí)施低碳城市建設“636”工程,加快構建綠色低碳的“產(chǎn)業(yè)、能源、城市、碳匯、消費和制度能力體系”。記者昨日從市生態(tài)環(huán)境局獲悉,通過(guò)努力,全市產(chǎn)業(yè)結構持續優(yōu)化、能源利用更加高效、城市環(huán)境更加宜居,人均碳排放位列北上廣深等全國十大城市最低,榮獲首批“全球綠色低碳領(lǐng)域先鋒城市藍天獎”,“大氣污染防治行動(dòng)”入選C40《100城》案例,環(huán)境質(zhì)量明顯改善獲國務(wù)院通報表?yè)P,綠色低碳正逐步成為成都最鮮明的特質(zhì)和優(yōu)勢。

        新經(jīng)濟企業(yè)超過(guò)45萬(wàn)戶(hù)

        燃煤鍋爐實(shí)現全域“清零”

        記者了解到,在成都,高端高質(zhì)的產(chǎn)業(yè)體系正加速成勢。具體而言,電子信息產(chǎn)業(yè)成為首個(gè)萬(wàn)億級產(chǎn)業(yè)集群,軌道交通、生物醫藥成為國家首批戰略性新興產(chǎn)業(yè)集群。全市累計注冊新經(jīng)濟企業(yè)超過(guò)45.8萬(wàn)戶(hù),推動(dòng)以龍泉驛、郫都為核心的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。“十三五”期間,全市淘汰落后產(chǎn)能超過(guò)300戶(hù),推進(jìn)“散亂污”工業(yè)企業(yè)動(dòng)態(tài)清零;累計建成9座生活垃圾焚燒發(fā)電廠(chǎng),生態(tài)環(huán)境產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1000億元。

        為持續優(yōu)化清潔高效的低碳能源體系,成都強力實(shí)施清潔能源替代攻堅,大力發(fā)展“清潔能源+”產(chǎn)業(yè),強化能源總量和強度“雙控”?;緦?shí)現燃煤鍋爐全域“清零”,推動(dòng)多個(gè)天然氣綜合能源項目落地;新能源汽車(chē)保有量增加到14.5萬(wàn)輛,建成充電樁2.8萬(wàn)余個(gè)、充電站701座;出臺促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展意見(jiàn),建成加氫站2座,累計推廣氫燃料電池汽車(chē)370輛。清潔能源占比從2015年的56.5%提升至62.6%(優(yōu)于全國38.3個(gè)百分點(diǎn)),單位GDP能耗“十三五”累計降低14.24%。

        加快重塑美麗宜居的城市空間形態(tài),成都深入推進(jìn)“東進(jìn)、南拓、西控、北改、中優(yōu)”差異化協(xié)同發(fā)展,以TOD示范項目引領(lǐng)城市空間結構優(yōu)化和公共服務(wù)體系重構,促進(jìn)產(chǎn)城融合、職住平衡。并大力構建城市軌道、公交和慢行“三網(wǎng)”融合的低碳交通體系,軌道交通運營(yíng)里程達558公里,市域鐵路公交化運營(yíng)里程突破430公里,公交專(zhuān)用道里程達1014公里,中心城區“5+1”區域公交出行分擔率提升至60%。

        生態(tài)碳匯,是通過(guò)植樹(shù)造林、植被恢復等措施吸收大氣中二氧化碳的過(guò)程,對城市降碳具有重要作用。對此,成都堅持“全域增綠”,加快推進(jìn)龍泉山城市森林公園、天府綠道、錦城公園等標志性生態(tài)工程,持續完善五級城市綠化體系,打造“綠肺、綠道、綠軸、綠環(huán)、綠綴”生態(tài)空間。全市森林覆蓋率提升至40.2%、年固碳量超過(guò)200萬(wàn)噸,龍泉山城市森林公園森林面積達到112.84萬(wàn)畝;啟動(dòng)546個(gè)川西林盤(pán)生態(tài)管護與修復項目,累計建成各級綠道4408公里。

        國內首創(chuàng )“碳惠天府”品牌

        綠色低碳生活蔚然成風(fēng)

        回收舊衣、垃圾分類(lèi)、綠色騎行……隨著(zhù)綠色、低碳、環(huán)保的理念日益深入人心,市民群眾的綠色生活也不斷呈現新亮點(diǎn)。在成都,全市共享單車(chē)日均騎行次數超過(guò)185萬(wàn)人次,年減排二氧化碳約2萬(wàn)噸;“蓉e行”平臺累計申報私家車(chē)自愿停駛36.8萬(wàn)天,智慧停車(chē)信息平臺整合停車(chē)場(chǎng)2500個(gè)、共享車(chē)位超50萬(wàn)個(gè);居民生活垃圾分類(lèi)覆蓋率超過(guò)90%,在全國率先實(shí)現原生生活垃圾“零填埋”。

        與此同時(shí),綠色低碳的制度能力體系也在逐步健全。據了解,成都以綠色低碳發(fā)展為政績(jì)導向,深化以試點(diǎn)方案為統領(lǐng)、年度計劃為支撐的落實(shí)機制,統籌推進(jìn)市區兩級溫室氣體清單和應對氣候變化專(zhuān)項規劃編制,單位GDP碳排放“十三五”累計降低21%。

        在國內首創(chuàng )提出以“碳惠天府”為品牌,以“公眾碳減排積分獎勵、項目碳減排量開(kāi)發(fā)運營(yíng)”為路徑的碳普惠機制,于今年5月13日正式上線(xiàn)綠色公益平臺。并率先開(kāi)展出口產(chǎn)品低碳認證,累計39家企業(yè)獲得52張低碳產(chǎn)品或碳足跡認證證書(shū)。還深入開(kāi)展低碳領(lǐng)域國際合作,加入C40城市氣候領(lǐng)導聯(lián)盟、宜可城-地方可持續發(fā)展協(xié)會(huì ),加入“一帶一路”綠色發(fā)展國際聯(lián)盟,宣傳推廣綠色低碳發(fā)展成都經(jīng)驗。

        下一步,成都將以公園城市示范區建設為統領(lǐng),以碳達峰碳中和目標為牽引,以減污降碳協(xié)同增效為著(zhù)力點(diǎn),堅持減緩與適應并重原則,強化二氧化碳排放控制硬約束,推動(dòng)能源體制改革、產(chǎn)業(yè)結構調整、科技金融支撐、宣傳引導同向發(fā)力,以更大力度推進(jìn)應對氣候變化工作,促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )全面綠色低碳轉型,力爭2025年實(shí)現碳達峰、率先建成碳中和“先鋒城市”。




        責任編輯: 江曉蓓

        標簽:成都,碳排放位

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