港口開(kāi)始降價(jià)!

今年國慶期間的煤炭市場(chǎng)，一直呈現偏弱走勢。

從北方港口來(lái)看，雖然9月份出現了兩次上漲行情，但今年市場(chǎng)需求偏弱的情況始終沒(méi)有扭轉，基本港口每次出現上漲都是在庫存結構問(wèn)題發(fā)生后出現的，短暫性的漲勢使得市場(chǎng)表現出繁榮的景象，部分市場(chǎng)參與者對后市表示樂(lè )觀(guān)心態(tài)，但是階段性采購結束后市場(chǎng)又進(jìn)入靜默期。

北方港口煤價(jià)從9月24日開(kāi)始在靜默了16天后，今日，終于開(kāi)始降價(jià)了。10月9日北方港口煤價(jià)參考如下：

5500大卡：870元/噸(—)5000大卡：771元/噸(-1)4500大卡：683元/噸(-2)

今天市場(chǎng)降價(jià)出現后，貿易商心態(tài)發(fā)生明顯變化，銷(xiāo)售積極，市場(chǎng)上出貨的多，詢(xún)價(jià)的少，而節后終端采購節奏明顯放緩。雖然大部分貿易商表示，在大秦線(xiàn)秋檢期間，港口煤價(jià)降幅有限。但對之后煤價(jià)走勢出現較大分歧。

產(chǎn)地方面，煤價(jià)繼續下行，市場(chǎng)整體觀(guān)望氛圍較濃，終端采購放緩，煤礦開(kāi)始出現庫存堆積問(wèn)題，分品種來(lái)看，塊煤銷(xiāo)售情況略好于面煤。