煤價(jià)僵持已有兩周 后期市場(chǎng)如何判斷

近兩周來(lái)，南方持續降雨，水電利好，電廠(chǎng)負荷較低，沖淡了市場(chǎng)對今夏高溫發(fā)展預期。煤價(jià)走勢延續弱穩態(tài)勢，終端觀(guān)望情緒濃厚，采購需求整體較差，環(huán)渤海港口錨地船舶數量降至歷史低位。

那么，后期市場(chǎng)走勢如何呢?下周，我國華東、華南地區氣溫明顯回升，民用電負荷將有所提高，電廠(chǎng)日耗增加是大概率的事，會(huì )拉動(dòng)一波采購需求。但下游庫存不低，沿海八省電廠(chǎng)存煤3671萬(wàn)噸，存煤可用天數20.5天，廣州港存煤較年初增加了84萬(wàn)噸，防城港存煤較5月10日增加了85萬(wàn)噸，江內港口存煤較年初增加了177萬(wàn)噸，較上月同期增加了232萬(wàn)噸。在煤炭供需兩端均有增加，且市場(chǎng)優(yōu)劣勢均在的情況下，預計下周，沿海煤炭市場(chǎng)繼續趨穩運行，煤價(jià)指數有望出現小幅上漲。

至于六月下旬和七月上旬市場(chǎng)行情，還有些遠，不好做出判斷。初步分析，主要是看“迎峰度夏”臨近、日耗猛增后，電廠(chǎng)采購先爆發(fā);還是進(jìn)入煤炭自燃期，港口疏港和貿易商拋貨先出現。初步分析，入夏前，下游還是有采購動(dòng)力的，煤價(jià)有上漲空間，但漲幅不會(huì )太大;而真正入夏后，電廠(chǎng)采購告一段落，開(kāi)始消耗高庫存，煤價(jià)將面臨下跌風(fēng)險。

六月上旬，環(huán)渤海港口調入、調出量環(huán)比均小幅減少，港口庫存走勢相對平穩。調入方面，礦難事故又有抬頭跡象，疊加安全生產(chǎn)月、環(huán)保檢查等因素制約，產(chǎn)地安檢仍保持較為嚴格的態(tài)勢。同時(shí)，發(fā)運倒掛，貿易商發(fā)運積極性不高，導致大秦線(xiàn)、張唐線(xiàn)運量下降，集港貨源減少，中轉下水主要為長(cháng)協(xié)煤。調出方面，終端電廠(chǎng)及南方港口庫存均在高位，且用電負荷較低，北上拉運需求轉弱，到港拉煤船舶急劇減少，秦港下錨船一度降至12艘，港口調出量隨之減少。環(huán)渤海港口市場(chǎng)報價(jià)穩定，上游煤礦生產(chǎn)不正常，成本高位;港口沒(méi)有低價(jià)貨源，下游還價(jià)偏低，成交僵持。

今年夏季，我國大部分地區氣溫偏高 部分地區可能出現熱浪。專(zhuān)家介紹，預計今年夏天全國大部地區氣溫較常年同期偏高，高溫日數偏多。華北、華東南部、華中南部、華南、新疆等地可能出現階段性高溫熱浪天氣，將帶動(dòng)用電用煤需求的增加。