神華寧煤：大國工匠

非常之功，必待非常之人。

世界單套投資規模最大、擁有中國自主知識產(chǎn)權的400萬(wàn)噸/年煤炭間接液化示范項目成功出油。

為攀登這座山峰，神華寧煤人歷經(jīng)了10年艱苦卓絕的技術(shù)攻關(guān)。

全球第一個(gè)煤制甲醇項目開(kāi)車(chē)投料，氣化爐連續“跳車(chē)”;甲醇制烯烴項目投料試車(chē)，遭遇“滑鐵盧”;400萬(wàn)噸煤制油項目開(kāi)工，西門(mén)子氣化裝置“耍脾氣”……

擇一事，終一生。

神華寧煤集團技術(shù)攻關(guān)團隊迎難而上，久久為功，不僅降服了“跳車(chē)”的氣化爐，成功叫板德國技術(shù)，還讓“神寧爐”橫空出世。他們用智慧與汗水，詮釋了神華寧煤人執著(zhù)專(zhuān)注、精益求精的“大國工匠”精神。

攻下德士古，撫慰13秒的創(chuàng )傷

2007年6月20日，寧東首個(gè)煤化工項目——神華寧煤年產(chǎn)25萬(wàn)噸甲醇開(kāi)車(chē)投料。一團“火炬”冉冉升起，現場(chǎng)數百人歡呼雀躍。然而，不到13秒，火炬熄滅了。“當時(shí)，我們一下子就癱倒在地上。”神華寧煤煤制油分公司總工程師黃斌說(shuō)，13秒“跳車(chē)”，成為煤化工人抹不去的記憶。

年產(chǎn)25萬(wàn)噸甲醇項目，是全球第一個(gè)煤制甲醇項目。該套裝置所采用的德士古水煤漿氣化全廢鍋流程，是當時(shí)世界最先進(jìn)、也是最復雜的工藝流程。

因設備閑置多年，投入使用后時(shí)常出現煤漿泵卡塞、氣化爐結焦等問(wèn)題，導致頻繁“跳車(chē)”。僅2008年，氣化爐“跳車(chē)”就高達83次，一次的成本就是60萬(wàn)元。

為了“啃下”這塊硬骨頭，甲醇廠(chǎng)成立了由黃斌、張利軍、田彥俊、黃峰等10多人組成的技術(shù)攻堅小組。這群平均年齡不到30歲的年輕人，提出“技術(shù)創(chuàng )新，就是甲醇人的生命”，攜手攻關(guān)，對“洋設備”進(jìn)行徹底改造。

攻堅時(shí)期，他們經(jīng)常往廢鍋里鉆，直徑3.66米、高22米的爐里煤焦比石頭還硬，每次清理都要背著(zhù)20多公斤重的設備爬上爬下。“夏天里面像蒸汽罐，冬天似冰窖，清理一次耗時(shí)10多天，人出來(lái)后除了兩只眼睛，其余都是黑的。最可怕的是，堅如巖石的煤焦一旦掉下來(lái)，危及人的生命。”曾任甲醇廠(chǎng)氣化車(chē)間主任的張利軍說(shuō)起往事仍不寒而栗。經(jīng)過(guò)反復試驗，這套設備被全面降服，氣化爐從2008年“跳車(chē)”83次，變?yōu)?012年零“跳車(chē)”。

13秒的傷痛，終于成為了歷史。

破解氣化難題，獲得魯奇15%專(zhuān)利轉讓費

伴隨甲醇廠(chǎng)生產(chǎn)趨于穩定，年產(chǎn)50萬(wàn)噸甲醇制烯烴項目，進(jìn)入了火熱建設的關(guān)鍵時(shí)期。

非常時(shí)期，需要非常之人。2010年10月，黃斌被調到神華寧煤煤化工烯烴公司。12月31日，烯烴投料試車(chē)，運行63個(gè)小時(shí)后，出現煤粉輸送不穩定、水冷壁頻繁燒損、點(diǎn)火燒嘴點(diǎn)不著(zhù)火等問(wèn)題。

“MTP甲醇制丙烯采用德國魯奇公司專(zhuān)利技術(shù)，是丙烯車(chē)間生產(chǎn)環(huán)節的核心，在世界范圍內也是首次工業(yè)化應用。”黃斌說(shuō)，公司請德國頂尖的氣化專(zhuān)家來(lái)到現場(chǎng)，但問(wèn)題依然沒(méi)有徹底解決。烯烴公司建議魯奇公司對氣化裝置進(jìn)行改造，遭到對方反對，只向中方提供合同范圍內的相關(guān)參數，但經(jīng)過(guò)試驗仍無(wú)法執行。

時(shí)間不等人。烯烴公司成立了以丙烯車(chē)間副主任杜正平為牽頭人，以現任神華寧煤集團副總工程師焦洪橋等19名技術(shù)骨干為成員的“杜正平MTP勞模創(chuàng )新工作室”。沒(méi)有經(jīng)驗可借鑒，工作室發(fā)揮全體技術(shù)人員的創(chuàng )造性，對氣化裝置關(guān)鍵路徑和環(huán)節進(jìn)行了5000多次革新，最終破解了制約裝置生產(chǎn)的瓶頸問(wèn)題。

杜正平說(shuō)，MTP創(chuàng )新工作室，累計為集團創(chuàng )效近3億元，并獲得魯奇公司MTP技術(shù)15%的全球專(zhuān)利技術(shù)轉讓費。

叫板德國技術(shù)，“神寧爐”橫空出世

2012年，黃斌從烯烴公司轉戰到400萬(wàn)噸煤制油項目。他在審查德國西門(mén)子的氣化裝置時(shí)，發(fā)現工藝方面存在諸多技術(shù)問(wèn)題。公司要求對方予以解決，對方卻要求煤制油分公司支付2700萬(wàn)歐元的修改氣化工藝包費用。

情急之下，黃斌萌發(fā)了研發(fā)氣化爐的構想。

德國專(zhuān)家卻回敬了兩個(gè)字——做夢(mèng)。

黃斌和楊建榮、范為鵬、魏旭禮等30人，立即成立了“神氣創(chuàng )新工作室”。

黃斌在氣化裝置現場(chǎng)一個(gè)角落搭起簡(jiǎn)易床，每天只睡4個(gè)小時(shí)。團隊成員以車(chē)間為家，開(kāi)始了日投煤2200噸干煤粉全套氣化技術(shù)的研發(fā)工作，最終形成具有自主知識產(chǎn)權的“神寧爐”，獲得15項發(fā)明專(zhuān)利。

“不挑食”的“神寧爐”，具有煤種選擇范圍廣、碳轉化效率高、合成氣收率高、運行穩定、環(huán)境友好等特點(diǎn)，被國家能源局列入煤炭安全綠色開(kāi)發(fā)、清潔高效利用先進(jìn)技術(shù)與裝備擬推薦目錄，不僅打破了國外的技術(shù)壟斷，還成功打入國際市場(chǎng)。

2013年，煤制油項目終止了28臺西門(mén)子氣化爐工藝包及專(zhuān)利許可合同，為企業(yè)節省3.5億元技術(shù)轉讓費。

2015年，神華寧煤與內蒙古伊泰煤制油公司簽訂10臺“神寧爐”技術(shù)許可合同;今年9月23日，與美國頂峰集團簽訂了2臺“神寧爐”技術(shù)許可合同。“神寧爐”走出國門(mén)，為企業(yè)創(chuàng )造數億元的經(jīng)濟效益。

中科合成油公司總工程師曹立仁說(shuō)：“別人爬不上的高山，寧煤人敢上，并且一舉攻破西門(mén)子長(cháng)期的壟斷地位，站到了世界的頂峰。”(記者 魏邦榮 閻文華)