特斯拉尋求中國政府電動(dòng)汽車(chē)補貼

特斯拉日前承認，盡管即將在中國上市的ModelS并不符合中國政府對于電動(dòng)汽車(chē)的補貼政策標準，但這家汽車(chē)行業(yè)的新貴依然會(huì )嘗試申請。

特斯拉面臨的主要問(wèn)題是它的原裝進(jìn)口身份。在接受底特律新聞網(wǎng)電話(huà)采訪(fǎng)時(shí)，特斯拉商業(yè)發(fā)展副總裁迪爾梅德·奧康納（DiarmuidO’Connell）回答說(shuō)：“我希望中國政府能考慮到特斯拉在推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)過(guò)程中的催化作用，讓ModelS也能享受這種激勵。”

此前，中國財政部等四部委聯(lián)合發(fā)文，2014年和2015年的新能源汽車(chē)補貼標準將在2013年的基礎上分別由原來(lái)計劃的下調10%和20%改為5%和10%，從2014年1月1日起執行。這一利好消息促使特斯拉股價(jià)應聲上漲。

對于中國市場(chǎng)，特斯拉CEOElonMusk顯得非常有信心。在一月的一次采訪(fǎng)中，他表示特斯拉在中國的銷(xiāo)量最快可能在明年就趕超美國。鑒于ModelS下個(gè)月就將在中國大陸上市，基本配置73.4萬(wàn)元的售價(jià)相比香港的45.2萬(wàn)要高不少，而若能獲得政府對電動(dòng)汽車(chē)的補貼無(wú)疑將給消費者帶來(lái)優(yōu)惠。