浙江嘉興港2萬(wàn)噸級多用途碼頭──富春碼頭于23日啟用。該碼頭是嘉興港第一個(gè)采用專(zhuān)業(yè)化煤炭裝卸工藝的公共碼頭,預計每年可省下1200萬(wàn)元人民幣(下同)的裝卸成本。
該碼頭的業(yè)主是上海富春控股集團旗下的控股公司──嘉興市富春港務(wù)有限公司,總投資3.5億元,碼頭堆存能力為30萬(wàn)噸,碼頭年吞吐能力105萬(wàn)噸。而嘉興港是浙北地區唯一的海港和國家一類(lèi)開(kāi)放口岸,是連接內河長(cháng)湖申線(xiàn)和杭州灣的一個(gè)節點(diǎn)。
富春集團董事長(cháng)張國標表示,富春碼頭將為實(shí)現海河聯(lián)運模式,最大程度地降低貨主的物流成本提供了有力基礎。嘉興港第一個(gè)采用專(zhuān)業(yè)化煤炭裝卸工藝的公用碼頭,配套有裝卸橋和皮帶機及皮帶機廊道,將改變目前嘉興港多用途碼頭煤炭汽車(chē)水平短駁的傳統裝卸模式。
據富春集團有關(guān)人士介紹,采用專(zhuān)業(yè)化的煤炭裝卸技術(shù),不僅加快了煤炭的裝卸速度,還減少了煤炭的灑落和粉塵污染,對保護環(huán)境起到了積極的作用。