煤炭進(jìn)口量增漲 國內“煤電拉鋸戰”送給國外煤企機會(huì )

 　今年春節過(guò)后，不斷有煤炭從澳大利亞、印尼等國運來(lái)。前7個(gè)月，臺州市煤炭進(jìn)口量創(chuàng )下歷史新高。

　當大貨輪載著(zhù)國外大宗煤炭駛入港口，不禁讓人會(huì )有這樣的疑問(wèn)：經(jīng)濟出現了大步回升，難道我國巨大的產(chǎn)煤量已經(jīng)不足供給了？

　前7月進(jìn)口煤炭量累計增長(cháng)近2倍　　電廠(chǎng)為最大買(mǎi)家

　記者從臺州港航管理局港口處了解到，今年以來(lái)，我市進(jìn)口煤炭量倍增。截至7月，進(jìn)口煤炭交易量達到162.8萬(wàn)噸，同比增長(cháng)56.3%，1-7月，累計進(jìn)口煤炭量增長(cháng)193.6%。

　臺州港航管理局港口處處長(cháng)唐海丹介紹，先前我市絕大部分煤炭是從秦皇島等地運輸過(guò)來(lái)的，但今年，國外運過(guò)來(lái)的煤炭占了很大一部分。這是他從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)的現象。

　據了解，目前運進(jìn)來(lái)的煤炭主要供給臺州發(fā)電廠(chǎng)和玉環(huán)華能電廠(chǎng)。

　國內外煤炭?jì)r(jià)格形成“倒掛現象”　　煤炭進(jìn)口受刺激

　國外的煤炭運輸成本高，加上關(guān)稅，為何不在國內運煤呢？臺州海運公司的黃利平經(jīng)理說(shuō)，其實(shí)我國北方并不缺煤。這源于年初全國煤電供需會(huì )上，供電公司與煤企由于價(jià)格問(wèn)題至今沒(méi)有達成協(xié)議。而此時(shí)，由于歐美、日韓經(jīng)濟危機加重，海外煤炭需求量急劇下降。目前，澳大利亞、越南、印尼、俄羅斯等國的煤炭出口商紛紛轉移陣地，試圖以低價(jià)搶占中國市場(chǎng)。

　“如果加上運輸和關(guān)稅，國外的煤炭到港后比國內煤炭的價(jià)格每噸還要低四五十元，這就出現了國內外煤炭?jì)r(jià)格‘倒掛現象’。而往年，這種現象正好相反，這就是今年煤炭進(jìn)口量大增的原因。”黃利平說(shuō)。

　9月煤炭進(jìn)口量暴增將不會(huì )持續　　民用電影響用煤量

　玉環(huán)華能電廠(chǎng)燃料科一相關(guān)負責人認為，下個(gè)月這種煤炭進(jìn)口量暴增的情況將不會(huì )持續。“一個(gè)原因是與國外的訂單合同差不多到期，另一個(gè)原因則是國外煤炭近期也有漲價(jià)。”

　“隨著(zhù)9月份的到來(lái)，用電高峰期也將過(guò)去。”在黃利平看來(lái)，用電量對煤的使用量有著(zhù)直接的關(guān)聯(lián)，8月份只要出現幾天高溫，用煤量就會(huì )達到高峰，但氣溫一降低，用煤量便馬上回落。“這表明，目前用煤量的增加大多集中在民用方面，工業(yè)用電增長(cháng)并不明顯。”黃利平據此認為煤炭量也將在未來(lái)幾個(gè)月有所減少。