美以打擊伊朗導致的霍爾木茲海峽運輸受阻推高了國際油價(jià)。隨著(zhù)冬季結束,作為“車(chē)輪上的國家”,美國家庭出行車(chē)輛的用油量將顯著(zhù)增加,而成品油價(jià)格飛漲給美國民眾帶來(lái)了不小的額外負擔。
美國汽車(chē)協(xié)會(huì )的數據顯示,美國汽油平均價(jià)格較一個(gè)月之前上漲了超過(guò)20%。
卡車(chē)司機希瑟在接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),油價(jià)的上漲讓她措手不及。
卡車(chē)司機 希瑟·??松?格里菲斯:我根本沒(méi)有完整的預案,如果油價(jià)繼續漲,我只能停業(yè),沒(méi)有任何商量的余地。我去年攢了一筆小小的應急儲備金,原本是為了應對發(fā)動(dòng)機故障這類(lèi)突發(fā)狀況,可現在,我卻要動(dòng)用這筆錢(qián)來(lái)加油。這真的讓我心力交瘁,苦不堪言。
還有美國民眾表示,美國自己的行動(dòng)導致了油價(jià)上漲的后果。
賓夕法尼亞州居民 喬伊·佩里洛:總統出臺推動(dòng)的一些行動(dòng)顯然會(huì )引發(fā)反制措施,比如霍爾木茲海峽的通行受阻,這種后果至少是本該被預料到的,這到頭來(lái)會(huì )讓全世界都蒙受經(jīng)濟損失,現在也確實(shí)是這樣。
華盛頓居民 杰克·布倫南:我覺(jué)得現在伊朗沒(méi)有理由會(huì )放開(kāi)霍爾木茲海峽、作出讓步?,F在看來(lái),我們在這件事情的判斷上可能出現了嚴重錯誤,我認為這不會(huì )是短期事件,我也不知道怎樣才能快速擺脫困局。