煤礦智能化應走向智能定制化

截至2025年底，我國已建成智能化煤礦1066處，智能化產(chǎn)能占比突破65%。截至2025年一季度末，全國煤礦已有超1.6萬(wàn)個(gè)固定崗位實(shí)現無(wú)人值守，30余類(lèi)共2640臺(套)機器人、2000多輛無(wú)人駕駛車(chē)在各類(lèi)礦山推廣應用。煤礦智能化建設從示范試點(diǎn)邁向規?；瘧眯码A段。

但同時(shí)也應該看到，全國超三分之二的礦井尚未進(jìn)入智能化礦井之列，以相對落后的生產(chǎn)技術(shù)工藝，承擔約35%的煤炭產(chǎn)能。對此，應采取針對性措施，更好地推進(jìn)煤礦智能化工作。

2020年以來(lái)，我國大力推動(dòng)煤礦智能化建設。早期建設中，不少煤礦生搬硬套標準方案，在薄煤層礦區遭遇采煤機“卡殼”，在高瓦斯區域因傳感器精度不足導致預警失靈，通用型智能綜采系統在煤層傾角陡變區域無(wú)法動(dòng)態(tài)調整液壓支架支撐力。一系列問(wèn)題暴露出智能化建設的“中初級”困境。

我國幅員遼闊，煤礦地質(zhì)條件、開(kāi)采難度千差萬(wàn)別，無(wú)論是在理念層面還是技術(shù)層面，均應堅持定制化發(fā)展。

在理念層面，要做到“兩個(gè)堅持”。一要堅持創(chuàng )新。不同煤礦地質(zhì)條件不同，智能開(kāi)采的適配場(chǎng)景因礦而異。對于既有成功經(jīng)驗，只可借鑒，決不能照搬。要立足于礦井實(shí)際需要進(jìn)行應用型創(chuàng )新。二要堅持因礦制宜，不求最先進(jìn)，但求最適用。在具體操作中，要打破設備供應商主導模式，讓礦方成為煤礦智能定制化的主導方。

從技術(shù)層面看，至少需要通過(guò)三項技術(shù)突破，才能實(shí)現煤礦智能定制化的“精準適配”。

一是實(shí)現對現場(chǎng)生產(chǎn)條件的精確感知和精準預判。要加強地質(zhì)基礎工作，加快推進(jìn)煤礦透明地質(zhì)系統建設。通過(guò)5G+人工智能構建“全礦井數字孿生體”，從地質(zhì)勘探到災害推演，每個(gè)環(huán)節都可進(jìn)行模擬優(yōu)化。

二是實(shí)現多傳感器及多源數據的融合。部分已建成的智能化煤礦應用“多傳感器融合+邊緣計算”技術(shù)，使采煤機集成瓦斯濃度等多種傳感器數據，在設備端完成即時(shí)處理，響應速度從秒級提升至毫秒級。類(lèi)似技術(shù)值得持續優(yōu)化推廣。

三是兼顧通用性和針對性，實(shí)現軟件定義的可視化、靈活配置、操作便捷化。要降低操作技術(shù)門(mén)檻，使煤礦智能化設備具備類(lèi)似手機APP的自由定制功能。

實(shí)踐證明，要實(shí)現“到2035年，各類(lèi)煤礦基本實(shí)現智能化”的目標，智能化建設必須聚焦“精而準”，需結合各礦井的實(shí)際情況“量體裁衣”，兼顧開(kāi)發(fā)成本和維護難度，在通用能力與定制需求間找到平衡點(diǎn)。