3月12日,武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司與東湖高新區簽約,落地蔚能電池新基建項目,總投資98億元。
2020年,蔚來(lái)、寧德時(shí)代等合資在光谷成立武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司,成為全球首個(gè)基于“車(chē)電分離”管理模式而成立的電池資產(chǎn)管理公司,目前在這一領(lǐng)域已是國內最大。
此次新簽約的項目將推動(dòng)電池資產(chǎn)管理、電池應用技術(shù)及其他產(chǎn)業(yè)化成果落地,并將服務(wù)蔚來(lái)BaaS用戶(hù)。BaaS(Battery as a Service)是蔚來(lái)推出的電池租用服務(wù),采用“車(chē)電分離”模式,用戶(hù)購車(chē)時(shí)無(wú)需購買(mǎi)電池包,可選擇租用不同容量電池并按月支付服務(wù)費,享受“可充、可換、可升級”的補能體系。
除電池板塊外,蔚來(lái)還在光谷投資布局蔚來(lái)能源總部一期、二期項目,在全國建成3753座換電站、超過(guò)2.8萬(wàn)根充電樁。
2025年,蔚來(lái)在武漢板塊貢獻固定資產(chǎn)投資約120億元、服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)收入約67億元。
除“蔚來(lái)系”標桿項目外,近年來(lái),光谷在儲能領(lǐng)域深度布局。頭部企業(yè)億緯鋰能落子光谷,接連布局儲能總部、儲能技術(shù)研究院和電力電子實(shí)驗室,開(kāi)展鋰電池核心技術(shù)研發(fā);逸飛激光等儲能裝備龍頭迅速崛起,第四代方形電芯智能組裝線(xiàn)批量交付,向英國交付半自動(dòng)圓柱電芯中試線(xiàn);君安儲能鋅溴液流電池等前沿技術(shù)加速布局,探索長(cháng)時(shí)儲能新路徑。
在創(chuàng )新生態(tài)上,武漢新能源研究院概念驗證中心在光谷投運,打通成果轉化全鏈條;光谷同步設立1.125億元概念驗證基金,以“撥轉股”方式支持早期成果轉化。從技術(shù)突破、資產(chǎn)運營(yíng)到場(chǎng)景應用,光谷正加速構建完整的儲能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
責任編輯: 張磊