產(chǎn)銷(xiāo)雙增，江蘇新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速崛起

在理想汽車(chē)常州智能制造基地，大到天幕玻璃、座椅，小到門(mén)框密封條、各類(lèi)螺栓，超過(guò)3000種的零部件隨著(zhù)不同的輸送通道到達指定位置;在鹽城經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區智能化車(chē)間內，焊花四濺、機器轟鳴，一輛輛嶄新的新能源汽車(chē)從生產(chǎn)線(xiàn)上緩緩駛下，乘著(zhù)物流車(chē)和海輪發(fā)往全球各地……當前，一場(chǎng)由技術(shù)創(chuàng )新、消費升級與政策賦能共同驅動(dòng)的產(chǎn)業(yè)革命，正在江蘇這片制造業(yè)高地上演著(zhù)激動(dòng)人心的“三重奏”。上半年69.5萬(wàn)輛的產(chǎn)量與53.7%的同比增速，不僅展現出江蘇推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的決心，更奏響了制造業(yè)強省向新而行的澎湃樂(lè )章。

新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續火熱

作為全國制造業(yè)強省，江蘇近年來(lái)將新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為“頭號工程”全力推進(jìn)，在技術(shù)迭代與消費升級的雙重推動(dòng)下，巨大潛能持續釋放。在剛過(guò)去的上半年里，新能源汽車(chē)市場(chǎng)在激烈的競爭與政策的加持下交出了一份引人注目的答卷，全省新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為69.5萬(wàn)輛和70.3萬(wàn)輛，同比激增53.7%和46.3%，展現出強勁發(fā)展勢頭，為江蘇高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動(dòng)能。

8月2日晚的城北萬(wàn)象匯一層，新能源汽車(chē)展區成為人流中心，有的消費者探著(zhù)身子往駕駛座里觀(guān)察，向身旁的銷(xiāo)售人員不停咨詢(xún)著(zhù)細節;有的正和家人熱火朝天地討論，對比著(zhù)各個(gè)品牌的價(jià)格和優(yōu)惠活動(dòng)。問(wèn)界展廳內，激光雷達在M9車(chē)頂流轉閃爍，三組家庭同時(shí)拉開(kāi)鷗翼門(mén)測試“零重力座椅”，銷(xiāo)售顧問(wèn)吳義然正用全息投影解釋雪地智駕算法：“智能駕駛不是比人開(kāi)得快，而是比人更可靠。”蔚來(lái)展廳內，墻壁上展現著(zhù)其換電站分布圖，密密麻麻的光點(diǎn)標記著(zhù)全國3000余座換電站。“我們?yōu)橛脩?hù)提供換電比加油快5分鐘的便捷體驗，不用再和其他車(chē)搶充電樁。”蔚來(lái)顧問(wèn)谷駿介紹，近期蔚來(lái)完成了高速換電千站計劃，建成覆蓋全國的“9縱11橫16大城市群”高速換電網(wǎng)絡(luò )，連通全國550個(gè)城市，有效化解了車(chē)主的“長(cháng)途焦慮”。

除了良好的性能和服務(wù)外，顏值也成為不少消費者選擇新能源車(chē)的原因。一輛海灣藍小米SU7前圍著(zhù)好幾名女孩，銷(xiāo)售谷修康正介紹著(zhù)這輛車(chē)的防曬黑科技：“紫外線(xiàn)隔絕率99.9%，全方位的防曬讓夏天開(kāi)車(chē)不用冰袖。”小米SU7的銷(xiāo)量上升體現了市場(chǎng)變局，這個(gè)勢頭催生出“美甲友好”設計——半隱藏式門(mén)把手弧度經(jīng)過(guò)三次修改，做了美甲的用戶(hù)開(kāi)門(mén)時(shí)，把手巧妙的設計更好地保護了美甲。“不同于其他車(chē)型7∶3的男女買(mǎi)家比例，小米SU7的女性買(mǎi)家占比超40%，創(chuàng )行業(yè)新高。”谷修康說(shuō)。

以舊換新拉動(dòng)消費增長(cháng)

江蘇省積極落實(shí)汽車(chē)以舊換新政策，疊加省級財政專(zhuān)項補貼，降低了消費者購置新產(chǎn)品的成本，成功掀起汽車(chē)消費升級熱潮。統計顯示，上半年，江蘇“以舊換新”政策類(lèi)相關(guān)商品(汽車(chē)類(lèi)、家電類(lèi)、3C數碼類(lèi)、家居類(lèi))合計實(shí)現限上零售額3847.0億元，同比增長(cháng)9.4%。其中，新能源汽車(chē)同比增長(cháng)32.0%。

“您想象下，孩子踢完球坐進(jìn)車(chē)，從冰柜里拿出電解質(zhì)水，再打開(kāi)座椅通風(fēng)，可以很好地休息。”理想銷(xiāo)售向陽(yáng)推動(dòng)L6后排座椅，瞬間與后備廂拼成1.8米露營(yíng)床。錢(qián)先生滑動(dòng)中控屏上的露營(yíng)模式菜單感嘆：“后備廂成了孩子在戶(hù)外游玩后休息的秘密基地，這比我們買(mǎi)帳篷還方便。”詳細了解后，他有了強烈的購買(mǎi)欲望，準備將家里用了近10年的舊車(chē)置換掉。當前，江蘇通過(guò)“國補+省補”雙軌驅動(dòng)，對個(gè)人消費者報廢舊車(chē)并購買(mǎi)新能源乘用車(chē)給予了較高補貼。“江蘇目前的置換補貼是1.5萬(wàn)元，而理想根據車(chē)型的不同也疊加了其他補貼，購買(mǎi)部分車(chē)型可以額外再補貼4000元。”銷(xiāo)售向陽(yáng)告訴記者，置換補貼政策對消費有一定的拉動(dòng)作用，對中低端品牌影響更大，對高端品牌起到助推但非決定性作用。

“2025年上半年國家和地方層面推出的一系列新能源汽車(chē)消費政策對江蘇新能源汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生了系統性影響。江蘇一季度新能源汽車(chē)零售額同比增速達29.2%，顯著(zhù)高于燃油車(chē)，成為消費市場(chǎng)核心驅動(dòng)力。徐州、南京江寧等地區表現尤為亮眼，徐州新能源汽車(chē)零售額一季度大幅增長(cháng)72.7%，江寧區1至4月新能源車(chē)銷(xiāo)售額增長(cháng)67%。”江蘇大學(xué)汽車(chē)工程研究院副院長(cháng)袁朝春表示，得益于新能源汽車(chē)綜合性能提升、國家地方補貼力度空前及使用成本優(yōu)化等多方面利好因素，進(jìn)一步增強了消費者對新能源汽車(chē)的消費意愿，江蘇省新能源汽車(chē)1至5月滲透率達45%。未來(lái)很長(cháng)一段時(shí)間內車(chē)企將會(huì )更加重視國內消費市場(chǎng)，產(chǎn)品策略上將呈現鄉村定制化與高端化并行，服務(wù)網(wǎng)絡(luò )構建上將在東部沿?？椕芸h域級“銷(xiāo)售—充電—維修”一站式服務(wù)站點(diǎn)。

聚鏈成群彰顯產(chǎn)業(yè)活力

當前，全省新能源汽車(chē)展現出強勁發(fā)展勢頭。高速發(fā)展的背后，離不開(kāi)江蘇完善的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。作為重點(diǎn)打造的16個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集群之一，江蘇新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已集聚3000余家規上企業(yè)，匯聚了理想、比亞迪、長(cháng)安、長(cháng)城、北汽、南汽等一批優(yōu)勢整車(chē)企業(yè)，形成了南京、常州、鹽城、揚州、蘇州等整車(chē)生產(chǎn)基地，以及沿江八市零部件生產(chǎn)基地。“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群”正串珠成鏈、聚鏈成群。

日前，在常州舉辦的長(cháng)三角新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作對接會(huì )(江蘇專(zhuān)場(chǎng))活動(dòng)上，江蘇工信部門(mén)聯(lián)合長(cháng)三角其他省市共同組織新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈單位，開(kāi)展面對面交流合作，為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)搭建合作平臺，塑造全產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力。北汽藍谷麥格納汽車(chē)有限公司綜合管理部部長(cháng)王鵬說(shuō)：“此次對接會(huì )為我們搭建了高效對接平臺，得以與一批在高端零部件、前沿技術(shù)領(lǐng)域極具潛力的優(yōu)秀伙伴建立聯(lián)系，有助于我們提高本土化配套水平、提升產(chǎn)品競爭力，并深度融入區域新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，積極參與協(xié)同創(chuàng )新，共同打造世界級產(chǎn)業(yè)集群。”

江蘇省工信廳相關(guān)負責人說(shuō)：“江蘇新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)今年高速發(fā)展，特別是在汽車(chē)零部件領(lǐng)域獨具優(yōu)勢。工信部門(mén)努力促進(jìn)省內配套企業(yè)與省內外整車(chē)企業(yè)對接，在研發(fā)創(chuàng )新、供應鏈、基礎設施等領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展、協(xié)同創(chuàng )新，圍繞關(guān)鍵技術(shù)、核心工藝開(kāi)展聯(lián)合攻關(guān)，塑造全產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力。”

當下，新能源汽車(chē)市場(chǎng)競爭日益激烈，對于江蘇新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的長(cháng)期發(fā)展，袁朝春認為，首先，要建立全棧自研能力，針對采購自國外的關(guān)鍵零部件逐步完成國產(chǎn)化替代;其次，要加速布局東南亞、中亞和中東等新興市場(chǎng)，依托“一帶一路”合作框架拓展定制化配套方案;再次，要加強海外市場(chǎng)研究，充分了解目標地區的政策法規、文化習俗、消費者需求等關(guān)鍵信息，加強風(fēng)險預警與防控機制建設，及時(shí)識別并應對潛在市場(chǎng)風(fēng)險;最后，要重點(diǎn)關(guān)注人工智能和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈各技術(shù)領(lǐng)域的融合創(chuàng )新，推動(dòng)現有技術(shù)大幅度躍升。