今年2月開(kāi)始,烏魯木齊、呼和浩特、蘭州鐵路局和山西潞安等多條鐵路運費價(jià)格大幅度下調(最高40%),并于3月份開(kāi)始陸續執行新的優(yōu)惠政策,來(lái)自新疆、中蒙邊境的特價(jià)煤炭開(kāi)始通過(guò)鐵路運輸陸續進(jìn)入云貴川渝地區,引起了不少業(yè)內人士的關(guān)注。其實(shí),這不是偶然,而是市場(chǎng)需求變化與供應策略調整的結果。今天我們就來(lái)聊聊這背后的故事。

3月12日新疆煤炭火車(chē)站臺到貨報價(jià)表
新疆煤炭涌入云貴川渝搶占市場(chǎng)
受此次鐵路運費大降價(jià)的影響,當前不少新疆特價(jià)煤已搭乘貨運鐵路專(zhuān)線(xiàn),抵達云南、貴州、四川和重慶等地,據煤炭寶統計,5500卡和6000卡新疆動(dòng)力煤到四川多地站臺價(jià)格已跌至1毛錢(qián)1大卡的邊緣,具體可以看看上圖,例如從新疆吐魯番發(fā)運煤炭至四川廣元南站臺,到站價(jià)格約為每卡0.107元。相較年初,每噸精煤成本已下降超百元。所以,想必晉陜蒙等主產(chǎn)區的煤礦老板都在顫抖吧。
烏魯木齊鐵路局消息:此次鐵路運費下浮政策將持續至6月30日截止, 管轄內蘭新線(xiàn)和南疆線(xiàn)運輸路線(xiàn)將重點(diǎn)惠及甘肅、四川、重慶、云南、貴州、青海等地,為“疆煤入滇”“疆煤入黔””疆煤入川“”疆煤入渝“等下游用戶(hù)提供便利,將極大提升“疆煤外運”的市場(chǎng)競爭力。
2024年新疆煤炭產(chǎn)量與外運數量?
新疆作為我國第四大煤炭區,2024年原煤產(chǎn)量達到5.41億噸,同比增長(cháng)17.5%,增速連續四年居全國主要產(chǎn)煤省區首位。去年,“疆煤外運”的總運量約為1.4億噸。中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司日前發(fā)布消息稱(chēng),在“保障疆煤外運15條硬措施”的推動(dòng)下,2024年,新疆鐵路疆煤外運量達9061萬(wàn)噸,首次超過(guò)9000萬(wàn)噸,同比增長(cháng)50.2%,創(chuàng )歷史新高。
新疆煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃與戰略
近年來(lái),新疆以“煤”為基,加快構建現代煤化工產(chǎn)業(yè)鏈。整體看,新疆煤炭資源以低變質(zhì)程度煤為主,與煤氣化工藝的適用性良好。2024年,哈密400萬(wàn)噸/年煤制油、1500萬(wàn)噸/年煤炭分質(zhì)分級利用項目啟動(dòng)建設。新疆明確,今年將積極推進(jìn)準東國家級現代煤化工示范區、哈密?chē)壹壃F代綜合能源與產(chǎn)業(yè)化示范區建設,加快準東煤制氣、煤制烯烴、煤制甲醇和哈密能源集成創(chuàng )新基地等現代煤化工項目建設,全力打造國家大型煤炭供應保障基地和煤制油氣戰略基地。
責任編輯: 張磊