當地時(shí)間3月6日,中國能建國際工程公司、浙江火電、中電工程國際公司、華北院聯(lián)營(yíng)體總承包建設的中亞最大風(fēng)電項目:烏茲別克斯坦布哈拉1吉瓦風(fēng)電項目實(shí)現全容量并網(wǎng)發(fā)電,為烏茲能源綠色轉型升級注入強勁動(dòng)能。
據悉,烏茲別克斯坦布哈拉1吉瓦風(fēng)電項目是中國能建在中亞地區的首個(gè)大型新能源項目,由巴什和贊克爾迪兩個(gè)500兆瓦的風(fēng)電場(chǎng)組成,總裝機容量1吉瓦,包括158臺單機容量6.5兆瓦的風(fēng)機,建成投運后預計年發(fā)電量可達35.9億千瓦時(shí),相當于烏茲全國年發(fā)電量7%,每年將減少二氧化碳排放量達160萬(wàn)噸,顯著(zhù)提升當地供電能力,優(yōu)化電力結構,惠及當地百萬(wàn)居民。
項目總工程師修春松介紹,項目團隊積極開(kāi)展技術(shù)創(chuàng )新活動(dòng),研究出提高沙漠環(huán)境下900T履帶吊裝拆效率的創(chuàng )造性技術(shù)成果,將項目風(fēng)機吊裝效率從40%提升到了68.09%,實(shí)現了在111天內累計趕超進(jìn)度50.5天的紀錄,打破了中亞地區6.5兆瓦最大陸地機型風(fēng)機吊裝的單月最高紀錄,創(chuàng )造600余萬(wàn)元的直接經(jīng)濟效益。
作為風(fēng)電機組陸運史上運量最大、物流條件最為復雜的單體項目之一,項目機組歷經(jīng)最長(cháng)約5000公里的陸路運輸,跨越中哈、哈烏兩道海關(guān),其中機艙本體重達125噸,葉片長(cháng)度超過(guò)84米,塔筒單個(gè)最重93噸,最大直徑達到4.8米。“實(shí)現物流運輸不斷提速是我們的責任,更是項目快速順利履約的重要環(huán)節,”項目副經(jīng)理李程介紹,項目采購物流部全力打通國內外口岸環(huán)節,于2023年10月份單月完成了160車(chē)大件到貨,單月風(fēng)機交付突破14套,打破了中亞地區大件物流運輸的多項紀錄。
責任編輯: 李穎