本月煤價(jià)最高點(diǎn)能達到多少?

本周，華東已經(jīng)正式出梅，對應的是全面進(jìn)入高溫，沿海電廠(chǎng)日耗終于迎來(lái)明顯的抬升，恢復到歷史正常旺季的220萬(wàn)噸的高水平，沿海電廠(chǎng)庫存出現掉頭向下的走勢。本周，迎來(lái)煤炭?jì)r(jià)格重新回漲的時(shí)間節點(diǎn)，但水電確定性大增、進(jìn)口煤大量涌入的背景下，預計七月份的煤炭?jì)r(jià)格天花板大概在870-880元/噸。

隨著(zhù)六月的黯淡落幕，煤市在進(jìn)口煤激增、庫存爆滿(mǎn)與需求不振、日耗偏低的多重壓力下，煤炭?jì)r(jià)格承壓下行，從882元/噸跌至847元/噸，凈跌了35元/噸。然而，七月曙光初現，上周一開(kāi)始，華東地區出梅，且臨近三伏天，華東、華南等地高溫天氣如約而至，需求遲到但不會(huì )失約，電廠(chǎng)日耗猛增、上下游庫存開(kāi)始去化，詢(xún)貨增多，成為了沿海煤市回暖的催化劑。

今年“三伏”天堪比去年夏季，今夏長(cháng)達40日的持續性高溫，將顯著(zhù)提振民用電需求。大部分城市的民用電負荷占到電網(wǎng)最高用電負荷的30-40%，因此，沿海電廠(chǎng)去庫加速，采購活動(dòng)漸趨活躍，對市場(chǎng)產(chǎn)生一定推動(dòng)作用。此外，國家重要會(huì )議的召開(kāi)有望提振市場(chǎng)信心，對非電行業(yè)在夏末和秋季的轉好帶來(lái)很大幫助。而安檢政策持續收緊，則限制了煤礦增產(chǎn)，鐵路發(fā)運難有大幅增量，疊加下游長(cháng)協(xié)兌現，而貿易商想漲怕跌、發(fā)運市場(chǎng)煤資源減少，助推環(huán)渤海港口步入去庫模式，環(huán)渤海港口動(dòng)力煤價(jià)格出現企穩回升跡象。但是，中下游庫存高企，電廠(chǎng)采購策略靈活，低價(jià)進(jìn)口煤搭配國內長(cháng)協(xié)成為首選目標，對市場(chǎng)煤采購數量不足;加之高耗能行業(yè)復蘇緩慢，水電等新能源補位，造成電煤消費增長(cháng)乏力。

本周，環(huán)渤海港口煤價(jià)迎來(lái)止跌反彈行情，順利進(jìn)入小幅上漲通道;但受下游庫存高企影響，預計煤價(jià)漲幅有限。七月中下旬，市場(chǎng)將處于多空交織在一起的狀態(tài)，電廠(chǎng)日耗增加與港口加快去庫構成對市場(chǎng)的支撐，而去庫進(jìn)程緩慢及低價(jià)進(jìn)口煤的涌入則構成打壓煤價(jià)的推手。在此背景下，煤價(jià)走勢或將面臨微妙平衡，大幅漲跌的可能性不大。隨著(zhù)去庫的加快，貿易商報價(jià)或略有上移，但整體漲幅仍將被強力壓制。綜合分析，預計七月中下旬的煤價(jià)走勢呈“漲、小跌、穩、再漲”的走勢，煤價(jià)重心小幅上移，預計港口煤價(jià)最高點(diǎn)有望達到870-880元/噸。