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        國產(chǎn)新能源汽車(chē)累計產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)3000萬(wàn)輛 新能源車(chē)配套市場(chǎng)增長(cháng)迅猛

        2024-07-12 11:28:40 5e

        7月10日,中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”)發(fā)布的數據顯示,截至今年6月底,國產(chǎn)新能源汽車(chē)累計產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)3000萬(wàn)輛。

        2024年6 月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成 100.3 萬(wàn)輛和 104.9 萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng) 28.1% 和 30.1%,市場(chǎng)占有率達到 41.1%。1-6 月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成 492.9 萬(wàn)輛和 494.4 萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng) 30.1% 和 32%,市場(chǎng)占有率達到 35.2%。

        國產(chǎn)新能源汽車(chē)不僅產(chǎn)銷(xiāo)突破3000萬(wàn)輛,產(chǎn)品也不斷“上攻”高端車(chē)型市場(chǎng)。中汽協(xié)發(fā)布的數據顯示,今年上半年,新能源D級車(chē)型銷(xiāo)量同比增長(cháng)146.6%,漲幅排名首位;C級車(chē)銷(xiāo)量同比增長(cháng)68.1%,漲幅排名第二位;B級車(chē)銷(xiāo)量同比增長(cháng)53.5%,漲幅排名第三位。業(yè)內人士認為,各級別電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量出現不同程度增長(cháng),意味著(zhù)消費升級的態(tài)勢更為明顯,新能源汽車(chē)產(chǎn)品也在不斷向上突圍,為促進(jìn)汽車(chē)消費提供新動(dòng)能。

        新能源汽車(chē)的快速增長(cháng),帶動(dòng)了相關(guān)配套產(chǎn)品市場(chǎng)的快速增長(cháng)。目前,國內新能源汽車(chē)減速箱油、電動(dòng)汽車(chē)恒溫液、混動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機油、制動(dòng)液、潤滑脂等多類(lèi)產(chǎn)品均在快速發(fā)展,并在央企中國石化長(cháng)城潤滑油的牽頭下,相繼制定了NB/SH/T 6042-2021《純電動(dòng)汽車(chē)減速箱用油》、NB/SH/T 6047-2021《電動(dòng)汽車(chē)冷卻液》、CAS 548-2021《氫燃料電池冷卻液》、《新能源汽車(chē)驅動(dòng)電機軸承用潤滑脂》等首創(chuàng )性標準。以中國在全球新能源汽車(chē)領(lǐng)域近80%的占比為基礎,中國已經(jīng)成為全球新能源配套市場(chǎng)的主導者。

        中國石化潤滑油公司北京研究院擁有行業(yè)最早通過(guò)ISO/IEC 17025體系認證的國家認可實(shí)驗室,可提供一站式技術(shù)服務(wù),持續開(kāi)展新能源汽車(chē)油液電化學(xué)基礎研究。極致的潤滑效果可以大幅度降低機械構件間磨耗,讓機械功效達到最大。隨著(zhù)我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,成本、效率與用戶(hù)體驗越來(lái)越受到關(guān)注,許多車(chē)企主動(dòng)上門(mén)送來(lái)新的機械設計方案,希望中國石化潤滑油公司提供相應潤滑產(chǎn)品。為此,中國石化潤滑油公司在研發(fā)上有針對性地加大投入,于2023年成立新能源汽車(chē)油液創(chuàng )新工作室,服務(wù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

        目前,中國石化潤滑油公司擁有國際上最完整的基礎材料供應鏈,在北京、上海、天津、重慶等地設有獨立的研發(fā)中心。在北京、上海、天津、重慶、茂名、武漢、荊門(mén)、濟南、鄭州等地設有10余家專(zhuān)業(yè)潤滑油脂調和生產(chǎn)企業(yè),能生產(chǎn)新能源汽車(chē)所需的所有潤滑產(chǎn)品,包括動(dòng)力電池冷卻液、發(fā)動(dòng)機和驅動(dòng)電機冷卻液與潤滑油、減變速箱潤滑油、制動(dòng)系統制動(dòng)液、電機軸承潤滑脂等。

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        在推動(dòng)新能源汽車(chē)車(chē)用油品的同時(shí),長(cháng)城潤滑油還在全液冷充電樁領(lǐng)域發(fā)力,推出了充電樁專(zhuān)用冷卻液。通過(guò)全液冷的方式解決超高速充電樁的散熱問(wèn)題。將充電樁的最大單槍功率提升到了600kW,實(shí)現了“秒沖1公里”,可在3分鐘時(shí)間充滿(mǎn)一輛30kWh的車(chē)。目前,長(cháng)城潤滑油已開(kāi)展兆瓦級超級充電樁單相浸沒(méi)式傳熱介質(zhì)的同步開(kāi)發(fā),該介質(zhì)已于2023年通過(guò)1000安培大電流傳熱試驗,試驗結果滿(mǎn)足GB/T 20234.3-2023標準要求。這也意味著(zhù),全液冷充電樁未來(lái)將有可能邁入1500kW時(shí)代。




        責任編輯: 李穎

        標簽:新能源汽車(chē),中汽協(xié)

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