20個(gè)城市入選智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) “車(chē)路云一體化”應用試點(diǎn)

記者日前從工業(yè)和信息化部獲悉，工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉建設部、交通運輸部等五部門(mén)近日聯(lián)合公布智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應用試點(diǎn)城市名單，北京、上海、重慶、鄂爾多斯等20個(gè)城市(聯(lián)合體)上榜。

根據要求，各試點(diǎn)城市要按照試點(diǎn)工作方案扎實(shí)推進(jìn)建設任務(wù)，建立完善協(xié)調工作機制，落實(shí)資金等保障措施，確保試點(diǎn)工作取得實(shí)效，加快形成可復制可推廣的經(jīng)驗;各地省級主管部門(mén)要加大對試點(diǎn)城市的政策支持力度，加強試點(diǎn)工作的跟蹤問(wèn)效，及時(shí)總結工作進(jìn)展、經(jīng)驗做法和典型案例。

工業(yè)和信息化部有關(guān)負責人表示，此次應用試點(diǎn)的預期成果包括建成低時(shí)延高可靠的網(wǎng)聯(lián)云控基礎設施，促進(jìn)多場(chǎng)景自動(dòng)駕駛規?；瘧?，探索形成“車(chē)路云一體化”投建運新型商業(yè)模式，形成統一的標準與測試評價(jià)體系。各試點(diǎn)城市可以結合智慧城市、智能交通、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等需求，因地制宜開(kāi)展智慧公交、智慧乘用車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)、城市物流、自動(dòng)配送等多場(chǎng)景的規?；瘧迷圏c(diǎn)。同時(shí)，鼓勵探索國資平臺、車(chē)企、運營(yíng)商、科技公司等多主體投資共建、聯(lián)合運營(yíng)的發(fā)展模式，探索形成互融共生、分工合作、利益共享的新型商業(yè)模式。

上述負責人介紹，目前，全國共建設17個(gè)國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測試區、7個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導區、16個(gè)“雙智”試點(diǎn)城市，開(kāi)放測試道路32000多公里，發(fā)放測試牌照超過(guò)7700張，測試里程超過(guò)1.2億公里，各地智能化路側單元(RSU)部署超過(guò)8700套，多地開(kāi)展云控基礎平臺建設。但各地“車(chē)路云一體化”建設處于初級階段，尚未能搭建形成完備的系統架構，基礎設施建設存在“碎片化”現象，難以支撐自動(dòng)駕駛技術(shù)和網(wǎng)聯(lián)功能的規?；瘧?。

因此，此次試點(diǎn)將充分發(fā)揮前期測試區、車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導區、“雙智”試點(diǎn)等工作的建設基礎，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”技術(shù)落地與規模應用。試點(diǎn)城市應在五部門(mén)指導下，進(jìn)一步優(yōu)化完善“車(chē)路云一體化”建設方案，確定城市級“車(chē)路云一體化”建設運營(yíng)主體單位，按照政府引導、市場(chǎng)主導的運營(yíng)思路，探索全生命周期的智能網(wǎng)聯(lián)基礎設施“建管運服研”模式。