今日煤市要聞：產(chǎn)地煤價(jià)變了 5月煤炭總供應同比微漲

5月全國原煤產(chǎn)量同比下降0.8%，進(jìn)口煤炭同比增長(cháng)12.6%，總體供應仍高于去年同期

原煤生產(chǎn)降幅繼續收窄，進(jìn)口保持較快增長(cháng)。5月份，規上工業(yè)原煤產(chǎn)量38385萬(wàn)噸，同比下降0.8%，降幅比4月份收窄2.1個(gè)百分點(diǎn);日均產(chǎn)量1238.2萬(wàn)噸。進(jìn)口煤炭4382萬(wàn)噸，同比增長(cháng)10.7%。

1—5月份，規上工業(yè)原煤產(chǎn)量18.6億噸，同比下降3.0%。進(jìn)口煤炭2.0億噸，同比增長(cháng)12.6%。

2023年5月份，規上工業(yè)原煤產(chǎn)量38546萬(wàn)噸，進(jìn)口煤炭3958.4萬(wàn)噸。

今年夏季的天氣很特別

一是比往年熱的晚不少，端午節過(guò)了氣溫也沒(méi)上來(lái)特別是南方普遍溫度偏低，華南、華東地區的最高氣溫甚至都沒(méi)有超過(guò)30度。二是中原地區突然酷暑、干旱。端午節過(guò)后，華北地區突然迎來(lái)高溫酷暑天氣，尤其是河南地區全省遭遇高溫和旱災。三是進(jìn)入6月17日這周，華南、華東地區氣溫略有上升，但依然較往年偏低，最高氣溫也不過(guò)三十一二度。

對廣東人來(lái)說(shuō)，今年的這場(chǎng)雨已經(jīng)下出了絕望的情緒。從3月下旬以來(lái)，廣東的雨多的實(shí)在過(guò)分，有地方總降水量已經(jīng)達到了1500毫米;不僅總量大，而且下雨的時(shí)間長(cháng)。4月到6月上旬，廣東的陽(yáng)光之少已經(jīng)創(chuàng )了紀錄。

從6月16日開(kāi)始，蓄力已久的副熱帶高壓將要搞一次兇狠的徹底的西伸北抬，我國的主暴雨帶將離開(kāi)廣東。6月16日晚，這個(gè)暴雨帶北上來(lái)到浙江南部、福建北部、江西中部、湖南中部、廣西北部、貴州、四川重慶南部一帶;6月20日，雨帶西段還在貴州、湖南、廣西北部一帶，但東段將北抬到湖北、河南南部、江蘇和安徽中北部;6月21日起，雨帶將在黃河流域和長(cháng)江流域之間擺動(dòng)。

可以說(shuō)，目前浙江南部、江西、湖南東部的梅雨已經(jīng)啟動(dòng)，而6月19日起，浙江中北部、上海、江蘇、安徽、湖北、河南南部的梅雨也將啟動(dòng)。

從目前的數據來(lái)看，今年的梅雨帶非常兇猛，被梅雨帶掃到的地方，暴雨大暴雨非常平常;未來(lái)一段時(shí)間，我國幾乎天天都有大暴雨。

雖然梅雨帶即將徹底北抬，但廣東也不會(huì )徹底停雨。因為廣東的水汽實(shí)在太豐富，梅雨帶北抬后，廣東有望轉為“夏至雨”模式，就是那種凌晨突然來(lái)一陣雨然后又迅速放晴，午后到上半夜也突然來(lái)一陣雷陣雨然后也迅速放晴。

遼寧丹東港邊檢站保障口岸開(kāi)埠來(lái)最大噸位煤炭船舶通關(guān)

中新網(wǎng)沈陽(yáng)6月16日電 (記者 于海洋)五礦船務(wù)代理丹東有限責任公司代理員日前打來(lái)電話(huà)，專(zhuān)門(mén)感謝丹東港出入境邊防檢查站為20萬(wàn)噸級煤炭船舶“美方”輪提供的優(yōu)質(zhì)高效通關(guān)服務(wù)，該輪是遼寧丹東港口岸開(kāi)埠以來(lái)迎來(lái)的最大噸位煤炭船舶。

該輪長(cháng)289米、寬45米，是丹東港口岸開(kāi)埠以來(lái)迎來(lái)的最大噸位煤炭船舶，不僅展示了丹東港的港口吞吐能力，也為東北地區能源保供注入新動(dòng)能，標志著(zhù)丹東港在煤炭運輸領(lǐng)域邁出新步伐。

全力保障迎峰度夏電煤運輸，太原鐵路增開(kāi)貨列4趟

中新網(wǎng)太原6月15日電 (任麗娜)記者15日從中國鐵路太原局集團有限公司(下稱(chēng)太原局集團公司)獲悉，6月15日起，全國鐵路實(shí)行新的列車(chē)運行圖。太原局集團公司每日增加圖定貨物列車(chē)4趟，全力保障迎峰度夏電煤運輸需求。

此次運行圖調整，太原局集團公司每日開(kāi)行貨物列車(chē)2569列，較之前增加4列。其中，跨局大宗貨物直達列車(chē)共安排113列，非煤炭直達列車(chē)較之前增加2列。

此次運行圖調整，中國能源大動(dòng)脈——大秦鐵路每日開(kāi)行貨物列車(chē)87對，包括2.1萬(wàn)噸重載列車(chē)58對;瓦日鐵路每日開(kāi)行貨物列車(chē)84對，包括單元萬(wàn)噸重載列車(chē)12對;侯月鐵路每日開(kāi)行貨物列車(chē)94對，全力保障迎峰度夏電煤運輸需求。

鐵路部門(mén)提示，調圖后貨物列車(chē)開(kāi)行信息和服務(wù)資訊，貨主可通過(guò)鐵路12306、95306網(wǎng)站、APP等官方渠道查詢(xún)或關(guān)注各火車(chē)站公告，合理安排貨物運輸事宜。

產(chǎn)地煤價(jià)發(fā)生變動(dòng)

晉陜蒙煤炭主產(chǎn)區煤價(jià)由上周的以漲為主轉為了當下的漲跌互現。

河南新密區域多數礦井正常生產(chǎn)，登封區域礦井端午節期間因登封市旅游發(fā)展及安全檢查原因停產(chǎn)3天，部分礦14日恢復正常生產(chǎn)。目前新密、登封區域煤礦基本即產(chǎn)即銷(xiāo)，河南區域多地高溫，電廠(chǎng)負荷有所增長(cháng)，區域內煤炭資源相對穩定，市場(chǎng)煤價(jià)暫時(shí)穩定運行，周邊電廠(chǎng)以長(cháng)協(xié)采購為主，同時(shí)采購市場(chǎng)煤及低質(zhì)煤補庫。

國內經(jīng)濟偏冷發(fā)展

外向型經(jīng)濟集中的東南沿海地區海外訂單繼續縮減，工廠(chǎng)開(kāi)工率持續偏低，工業(yè)用電需求持續疲弱。加上去年作為拉動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展新引擎的“電動(dòng)汽車(chē)”出口，現在也正在面臨在7月初即將被歐盟制裁的困境，后續圍繞電動(dòng)汽車(chē)上下游全產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)都將面臨比較大的不確定性因素，讓今年的暑期似乎多了一絲涼意。

接下來(lái)是高溫天氣與工業(yè)低迷之間的博弈

影響煤價(jià)最主要的內驅因素將是接下來(lái)高溫天氣與工業(yè)低迷之間的博弈。

據安徽省能源局測算，2024年迎峰度夏期間，用電負荷和電量必將增加，煤炭需求將持續釋放。全省燃煤電廠(chǎng)(含皖電東送機組)預計消耗電煤約4318.9萬(wàn)噸。據統計，安徽自家“壓箱底”的電煤庫存保持高位。今年1月至5月，全省電煤庫存保持在500萬(wàn)噸以上，5月底達到570萬(wàn)噸，與去年同期的歷史高位水平總體持平。

安徽省能源部門(mén)要求相關(guān)企業(yè)守住“燃煤電廠(chǎng)存煤可用天數15天以上”的底線(xiàn)。需要未雨綢繆、提前儲煤，不能“到了餓肚子才去找糧食”。煤場(chǎng)庫存能力不足的企業(yè)，要采取改造改建存煤設施，或代存代儲等有效措施拓展庫存容量，確保全年電煤庫存處于安全水平。安徽省能源局提出“努力將日常煤炭庫存可用天數保持在20天以上”的目標。對迎峰度夏期間預計可能出現的需求缺口，多渠道爭取區外電煤資源補充;優(yōu)化采購方案和策略，積極競購存量市場(chǎng)煤炭資源;爭取母公司、投資合作企業(yè)等掌握的煤炭資源支持。