受安全環(huán)保檢查趨嚴等因素影響,主產(chǎn)地部分煤礦供應收緊;而化工、冶金等終端采購積極,補庫需求釋放,產(chǎn)地價(jià)格較為堅挺。與此同時(shí),環(huán)渤海港口市場(chǎng)卻不樂(lè )觀(guān),由于南方氣溫剛有起色,電廠(chǎng)負荷略有恢復,電煤消費剛剛開(kāi)始加快,電廠(chǎng)日耗暫未達到高位,庫存仍保持高位水平,暫不支撐煤價(jià)止跌反彈;預計本周,港口煤價(jià)指數還將出現2-3元/噸的小幅回落。
回顧四月中旬至五月上中旬,隨著(zhù)經(jīng)濟緩慢恢復,社會(huì )用電量出現正增長(cháng),煤炭需求增加;貿易商抓住機遇,積極囤貨,提前備戰用煤高峰,促使環(huán)渤海港口市場(chǎng)煤價(jià)格從低谷中反彈,港口5500大卡市場(chǎng)煤價(jià)格從4月11日的813元/噸上漲至5月24日的885元/噸,累計上漲了72元/噸。而五月底至六月上半月,受下游需求遲遲未啟動(dòng),疊加煤價(jià)漲至高位后,下游采購數量減少,促使市場(chǎng)需求低迷,上下游觀(guān)望氣氛濃厚;而下游電廠(chǎng)主要依靠長(cháng)協(xié)兌現和進(jìn)口煤來(lái)補充貨源,并未大量采購北港市場(chǎng)煤,港口煤炭交割僵持,煤價(jià)出現持續小幅回落。但受貿易商對用煤旺季存在期盼,疊加發(fā)運成本支撐,優(yōu)質(zhì)煤緊俏,大部分貿易商選擇挺價(jià),并未出現恐慌性?huà)伿坌袨?,促使港口煤價(jià)從5月24日的885元/噸跌至目前的877元/噸,每周僅僅下跌了2-3元/噸。
上半月,之所以出現市場(chǎng)低迷運行,港口煤價(jià)持續小幅回落。原因如下:首先,南方地區持續降雨天氣,火電負荷偏低,大部分電廠(chǎng)庫存基數偏高,夏季前的備庫壓力不大。其次,賣(mài)家均在積極備煤,可事與愿違,終端用戶(hù)煤炭消耗緩慢,江內及華南港口被動(dòng)壘庫,場(chǎng)地和泊位緊張,下錨船排隊等卸船,部分煤炭只能改卸到廣西港口,抑制了各大電廠(chǎng)采購的積極性,電廠(chǎng)接貨價(jià)格持續小幅回落。再次,前期,大量市場(chǎng)煤向曹妃甸、京唐港方向集結,但由于市場(chǎng)持續低迷,港口煤價(jià)維穩不變,部分蒙煤貨主著(zhù)急出貨,其報價(jià)小幅下移;而此時(shí),終端對高價(jià)市場(chǎng)煤接受度有限,觀(guān)望情緒遲遲不減,導致運輸需求持續疲軟,港口下錨船稀少,環(huán)渤海八港壘庫至2430萬(wàn)噸。
上周四開(kāi)始,華東華南沿海地區高溫天氣出現,沿海八省電廠(chǎng)日耗略有回升。各大主力電廠(chǎng)加快庫存消耗,或刺激一定數量的剛需采購釋放。預計港口煤價(jià)的拐點(diǎn)很可能在六月份最后一周出現,七月上中旬,煤價(jià)存在上漲機會(huì ),但漲幅不大。
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