南京港口岸進(jìn)出口煤炭超300萬(wàn)噸 創(chuàng )歷史新高

5月29日晚10時(shí)許，隨著(zhù)從印度尼西亞駛來(lái)的“銀年”號貨輪運載4.4萬(wàn)多噸煤炭，入境?？咳A能南京金陵發(fā)電有限公司碼頭，今年以來(lái)，南京港口岸進(jìn)出口煤炭已超300萬(wàn)噸，同比增長(cháng)16.5%，創(chuàng )歷史新高。

煤炭是我國的主體能源，在能源保供中發(fā)揮“壓艙石”和“穩定器”作用。南京港發(fā)揮長(cháng)江“黃金水道”運輸功能，優(yōu)化提升長(cháng)江沿岸煤炭主碼頭集疏運能力和堆存能力，深入開(kāi)展煤炭進(jìn)口轉運工作，全力打造現代化、專(zhuān)業(yè)化長(cháng)江煤炭運輸樞紐。

今年以來(lái)，南京港邊檢站簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程，壓縮通關(guān)時(shí)長(cháng)，保障運煤船舶高效通關(guān)。

為讓進(jìn)出口煤炭高效便捷通關(guān)，南京港邊檢站主動(dòng)靠前服務(wù)，提前掌握運煤船舶到港時(shí)間和裝卸計劃，制定運煤船舶“一船一策”專(zhuān)項勤務(wù)預案，通過(guò)“7×24小時(shí)”通關(guān)服務(wù)、“隨申隨辦”、“一窗辦理、一次辦結”等系列舉措，簡(jiǎn)化通關(guān)流程，最大限度減少運煤船舶通關(guān)環(huán)節和通關(guān)時(shí)間，實(shí)現運煤船舶到港“零等待”作業(yè)、離港“零延時(shí)”驗放。

“南京港邊檢站推出的一系列通關(guān)便利措施，平均讓每艘進(jìn)口煤炭運輸船舶節省通關(guān)時(shí)間2個(gè)多小時(shí)，不僅提高了碼頭周轉效率，也保證了燃煤供應的可靠性和穩定性，保障了發(fā)電和供熱安全。”華能南京金陵發(fā)電有限公司燃料供應部主任施佳成介紹說(shuō)，該公司發(fā)電用煤接近一半進(jìn)口，今年以來(lái)發(fā)電量已達45億千瓦時(shí)，目前正為夏季發(fā)電高峰用煤做足儲備。

截至目前，南京港邊檢站今年已查驗入出境(港)運煤船舶146艘次，查驗進(jìn)出口煤炭300多萬(wàn)噸。