今日陜蒙地區部分煤礦已開(kāi)啟降價(jià)模式,開(kāi)始呈現小幅下跌跡象,不少煤炭貿易商好像又犯了“恐高癥”,已經(jīng)不敢再堵市場(chǎng)的漲價(jià)走勢,導致這幾天到礦的拉煤車(chē)越來(lái)越少。從煤炭寶最新的行業(yè)統計信息來(lái)看,煤礦價(jià)格跌多漲少,普遍降幅在5-20元之間。
在港口方面,北方港口狀況穩定,而南方港口則有更多貨主急于出售貨物。大部分價(jià)格保持穩定,交易雙方可以靈活協(xié)商。然而,近期快速采購的用戶(hù)有所減少,導致整體市場(chǎng)交易活躍度下降。一些參與者開(kāi)始感受到對價(jià)格上漲的恐懼情緒增強,認為當前需求不足以持續推動(dòng)價(jià)格上漲。因此,買(mǎi)賣(mài)雙方都顯得更為謹慎,不少煤炭競拍活動(dòng)也出現流拍現象。
下午,南方港口迎來(lái)5000噸以上貨船運煤,價(jià)格下跌了15元/噸,較上周最高點(diǎn)。隨著(zhù)月底臨近,私營(yíng)煤礦陸續完成本月生產(chǎn)任務(wù),進(jìn)入停產(chǎn)檢修階段。盡管大部分煤礦主要保障長(cháng)協(xié)發(fā)運站臺,整體煤炭現貨供應略顯緊縮,但庫存壓力并不大,這也是價(jià)格下跌難以擴大的因素之一。
最近南方連續降雨,導致部分貨運受阻,已簽合同和預訂卻無(wú)法及時(shí)發(fā)運。這情況使得港口庫存不斷攀升。當前,最新抵港的貨物變得尤為搶手,因為買(mǎi)家更趨向選擇干貨而非濕貨。在這種情況下,選一家專(zhuān)業(yè)駐港的貿易商就成為了確保貨源的關(guān)鍵(煤炭寶就值得推薦)。畢竟,購買(mǎi)煤炭并非一味的只看價(jià)格。便宜沒(méi)好貨有時(shí)也挺坑人的,要實(shí)惠也要保證品質(zhì),只能找到真正靠譜的人才能辦到。
另外,近期電廠(chǎng)的日耗量有所增加,而庫存則有所下降。以沿海六大電廠(chǎng)為例,庫存總量為1415.6萬(wàn)噸,比前期減少了6.3萬(wàn)噸;日耗量為76.59萬(wàn)噸,較前有所增加,增加量為1.12萬(wàn)噸。當前的可用庫存能夠支撐這些電廠(chǎng)運行約18.4天,比之前減少了0.4天??傮w而言,電煤的庫存量和日耗量并沒(méi)有出現明顯的變化。因此,從統計數據來(lái)看,我們可以得出迎峰度夏采購高峰尚未到來(lái)的結論。
責任編輯: 張磊