根據最新海關(guān)總署數據顯示,2024年4月,我國從印尼進(jìn)口煤炭數量達1782.91萬(wàn)噸,較去年同期急劇減少197.74萬(wàn)噸,環(huán)比下降11%。值得關(guān)注的是,我國已經(jīng)連續兩個(gè)月減少從印尼進(jìn)口煤炭。細心觀(guān)察煤炭寶提供的大數據統計圖就會(huì )發(fā)現,2023年4月我國從印尼進(jìn)口煤炭高達2100.18萬(wàn)噸,與今年同期相比減少了317.27萬(wàn)噸,進(jìn)口金額也由去年的128.99億人民幣降至94.38億元。其實(shí),進(jìn)口印尼煤炭市場(chǎng),已出現了“量減價(jià)減”的趨勢。

▲2022-2024年我國進(jìn)口印尼煤數量統計圖
71%為印尼褐煤
今年1-4月,我國從印尼進(jìn)口煤炭總量為7412.74萬(wàn)噸,數字顯示其中71%是印尼褐煤,28%是煙煤,而煉焦煤占1%,分別對應5235.96萬(wàn)噸、2091.32萬(wàn)噸和85.45萬(wàn)噸。這表明印尼褐煤仍是我國最受歡迎的煤種,也仍然是我國最主要的進(jìn)口動(dòng)力煤來(lái)源國。

▲2024年進(jìn)口印尼煤品種分類(lèi)占比圖
再看進(jìn)口金額數據圖表,今年1-4月我國從印尼的進(jìn)口金額分別為112.34億、86.4億、104.7億和94.38億,相較去年同期下降明顯。我們可以直觀(guān)推斷出,我國進(jìn)口印尼煤的成本正在降低,這也更好地解釋了今年國內煤價(jià)為什么不斷下降的原因。

▲2023-2024年我國進(jìn)口印尼煤花費金額明細表
責任編輯: 張磊