一個(gè)月跌了100元/噸，港口貿易商集體挺價(jià)!

這幾天，港口電煤價(jià)格深跌后走勢開(kāi)始趨穩，市場(chǎng)詢(xún)盤(pán)也逐步增多，現貨貿易商集體挺價(jià)，甚至有貿易商試探著(zhù)提高報價(jià)。

據今日智庫了解，目前秦港5500的報價(jià)在815左右，秦港5000的報價(jià)在715左右，秦港4500的報價(jià)在620左右。這些報價(jià)，比一個(gè)月前，普遍跌了100元/噸左右，貿易商基本處于虧損狀態(tài)，挺價(jià)意愿也比較強。

今日智庫注意到，貿易商挺價(jià)的另一個(gè)原因，則是進(jìn)口煤價(jià)格倒掛。目前，印尼4500大卡進(jìn)口煤到岸投標價(jià)在630元/噸左右，比北方港口同品質(zhì)電煤高10元/噸左右;澳大利亞5500大卡進(jìn)口煤到岸投標價(jià)在830元/噸左右，比北方港口同熱值煤種高出15元/噸左右。

客觀(guān)的說(shuō)，目前港口電煤價(jià)格短暫企穩，接下來(lái)的走勢并不明朗，終端用戶(hù)觀(guān)望情緒依然較重，貿易商挺價(jià)能夠起到多大作用還不好說(shuō)。但今日智庫認為，沿海沿江電廠(chǎng)現在不補庫并不完全是壞事，畢竟沿海八省電廠(chǎng)現在的庫存可用天數只有18天，進(jìn)口煤現在沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢，一旦日耗起來(lái)，電廠(chǎng)一定會(huì )采購性?xún)r(jià)比更高的國內煤。