南方港口進(jìn)口煤虧本甩貨，主產(chǎn)地又在“玩抬價(jià)”游戲

近日，南方多地港口進(jìn)口煤出現虧本甩貨的情況，外貿煤貿易商正在爭分奪秒的回籠資金。據悉，由于本月北方煤礦主產(chǎn)地煤價(jià)大幅下跌，導致北方港口煤價(jià)和指數大幅下調100多元，3月26日煤炭寶監測的數量顯示，環(huán)渤海5500大卡動(dòng)力煤報價(jià)是845元/噸，不少貿易商表示，如果確實(shí)需要，仍有下浮空間。南方廣東港口方面，由于現在多個(gè)公用煤炭碼頭到岸的進(jìn)口煤，是貿易商在年初前就已預訂的貨源，成本和國際海運費都相對較高，加上人民幣匯率貶值等因素，導致目前進(jìn)口煤到岸就已大幅貶值，終端縮減采購量后，貿易商虧本甩貨也實(shí)屬無(wú)奈之舉。

與此同時(shí)，國內產(chǎn)地煤價(jià)卻在熱鬧地“玩抬價(jià)”游戲，網(wǎng)上煤炭競拍活動(dòng)如期舉行，貿易商又開(kāi)始出現了買(mǎi)漲不買(mǎi)跌心理。疊加昨天，神華公司宣布，2024年商品煤產(chǎn)量目標為3.161億噸，較2023年商品煤產(chǎn)量減少890萬(wàn)噸，另外大秦檢修在即和剛需拉運等支撐因素下，市場(chǎng)挺價(jià)情緒顯現，但下游剛需拉運量能有限，成交僵持。

▲3月26日環(huán)渤海港口動(dòng)力煤價(jià)格走勢圖

煤炭寶認為，短期看主產(chǎn)地市場(chǎng)雖然暫時(shí)止跌，但隨著(zhù)淡季到來(lái)，取?季結束，供需矛盾等問(wèn)題，煤炭?jì)r(jià)格缺乏大幅反彈空間，偏弱震蕩尋底格局延續;后期需重點(diǎn)關(guān)注安監、檢修政策方面炒作力度和國內宏觀(guān)數據走向 ;中期看目前弱需求現實(shí)主導、煤市易跌難漲偏弱運行概率較大。