剛到龍年，國內煤價(jià)就接連下跌，難道煤市遭遇了滑鐵盧，市場(chǎng)要崩盤(pán)?

龍年伊始，半月時(shí)間一船煤就蒸發(fā)掉150萬(wàn)元!煤市遭遇滑鐵盧，市場(chǎng)要崩盤(pán)?

三月上旬將盡，國內煤價(jià)卻依然在全鏈條的降價(jià)：港口、產(chǎn)地、電廠(chǎng)……這讓處于“市場(chǎng)上游”身份的人們感到無(wú)比恐慌。再加上外購煤價(jià)也下調了價(jià)格、礦區的拉煤車(chē)驟然消減，人們開(kāi)始奔走相告：市場(chǎng)要崩!

市場(chǎng)真要崩了?煤市遭遇滑鐵盧了嗎?

產(chǎn)地降了10天，港口降了15天，而且現在依然不見(jiàn)止跌企穩的跡象，情況還在朝著(zhù)更壞的方向繼續。

可是，我們應該清楚這一點(diǎn)：即便是當下，煤價(jià)依然是高高的。港口煤價(jià)在連續跌了半個(gè)月后，5500大卡的煤價(jià)也才下跌了16塊錢(qián)，5000大卡的降了29塊錢(qián)，就屬4500大卡的掉得最多，可也只有30塊錢(qián)，相當于每噸煤一天只是降了兩塊錢(qián)，合著(zhù)裝一條5萬(wàn)噸的船，半個(gè)月的時(shí)間損失了150萬(wàn)元。雖然這筆錢(qián)不是個(gè)小數，但跟前年相比的話(huà)，那簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫了。

大家是否還記得去年的市場(chǎng)情況?去年港口煤市自三月份開(kāi)始，一路潰敗，煤價(jià)連續潰敗了三個(gè)多月，其結果終于在六月上旬壞到了不能再壞的地步，5500大卡的煤價(jià)慘落至760元/噸。這場(chǎng)大敗局一下讓港口5500大卡的煤價(jià)狂瀉了460元，中間都不帶給人任何解套的機會(huì )!你們說(shuō)，去年那時(shí)候的市場(chǎng)慘不慘?相信在那場(chǎng)大潰敗中活下來(lái)的企業(yè)，現在在回顧這段經(jīng)歷時(shí)，恐怕還心有余悸吧?

在經(jīng)歷過(guò)生死之后，再遇到天大的事都會(huì )波瀾不驚的。

今年節后一開(kāi)板兒所發(fā)生的這種景象，我們相信從去年的那場(chǎng)生死之戰廝殺出來(lái)的“戰士們”應該能更加冷靜與淡定的面對，沒(méi)有恐慌的情緒，沒(méi)有嘈雜的聲響，只是那么靜靜地注視著(zhù)眼前所發(fā)生的一切，不出擊、也不退縮，冷靜的叫人有些不寒而栗，因為他們知道，只要堅持，終會(huì )迎來(lái)形勢的扭轉!

難道不是嗎?跌了這么久，也不過(guò)才跌了這一點(diǎn)兒，距離我們預判的850元/噸的點(diǎn)位還有70塊錢(qián)的下降空間呢，現在慌什么?

再退一步講，就是跌到了850元/噸的這條線(xiàn)了，市場(chǎng)就崩了?那前些年五六百塊錢(qián)一噸的時(shí)候，日子又是怎么過(guò)來(lái)的呢?你可能會(huì )說(shuō)，那不對!我年初高點(diǎn)入的場(chǎng)，現在把我弄的血本兒無(wú)歸了!沒(méi)關(guān)系呀，這次沒(méi)踩準時(shí)機，下次往準了踩不就行了?有人說(shuō)過(guò)，這人啊，做一件好事不難，難的是一輩子都在做好事。套用這段話(huà)是想說(shuō)，在煤炭這行，踩一次坑是常事兒，但每次你都能踩坑里，那也是難的。所以今后請務(wù)必戒驕戒躁、小心謹慎，想方設法東山再起就是了。

歷史的長(cháng)河還告訴我們一個(gè)真理：只要活著(zhù)，就有機會(huì )。

所以，千萬(wàn)不要感到絕望。這一輪的煤價(jià)降到底后，緊接著(zhù)一些翻身的機會(huì )會(huì )陸續到來(lái)，到時(shí)候看準時(shí)機，果斷出擊就好。