近期亞洲動(dòng)力煤市場(chǎng)表現平平,但持續暴雨導致供應緊張加劇,才使得現貨價(jià)格沒(méi)有大幅下跌。此外農歷新年前的交貨窗口幾乎關(guān)閉,市場(chǎng)參與者開(kāi)始提前放假,但需求卻沒(méi)有回升。
一位印尼貿易商表示:“蘇門(mén)答臘島和南加里曼丹島的供應情況現在極為不利,因為道路也被封鎖,礦工們無(wú)法裝載貨物,甚至無(wú)法將煤炭從礦場(chǎng)運輸到港口。”
該貿易商進(jìn)一步表示,一些貿易商感受到了物流限制的影響,他們無(wú)法從礦商那里獲得貨物,未能履行承諾。
根據印尼氣象、氣候和地球物理局的預測,雨季高峰將持續到3月。
另一位印尼貿易商表示,所有亞洲國家的需求都處于歷史最低水平,今年僅因為降雨導致產(chǎn)量下降,才沒(méi)有讓價(jià)格下滑。該交易員補充道:“印尼3月份生產(chǎn)將恢復正常,除非印度和中國等主要消費國的需求明顯改善,否則預計價(jià)格將再次大幅調整。”
該交易員還表示,市場(chǎng)上很少看到任何固定價(jià)格的交易。中國電廠(chǎng)有長(cháng)協(xié)煤的補給,因而整體市場(chǎng)煤的采購量相對有限。
此外,哥倫比亞原產(chǎn)煤炭的大幅折扣也吸引了中國買(mǎi)家對哥倫比亞煤炭的興趣,原有亞洲煤炭的性?xún)r(jià)比也有所降低。
印度作為全球第二大煤炭進(jìn)口國,近期印度電廠(chǎng)煤炭庫存相較充足,整體采買(mǎi)需求有限。根據印度中央電力局的最新數據,截止1月30日,印度發(fā)電廠(chǎng)的煤炭庫存約為3847萬(wàn)公噸,足以燃燒近14天的煤炭。
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