滿(mǎn)洲里站進(jìn)口煤炭同比增幅1倍多

近日，滿(mǎn)洲里站裝卸一車(chē)間東吊換裝場(chǎng)內，28臺吊車(chē)開(kāi)足馬力，對進(jìn)口煤炭列車(chē)進(jìn)行換裝作業(yè)。“今年進(jìn)口煤炭量特別大，我們作業(yè)量最多的時(shí)候一天50多名工人換裝400多車(chē)，為煤炭快速發(fā)車(chē)創(chuàng )造條件。”裝卸一車(chē)間主任靳亞波說(shuō)。年初至今，該站共進(jìn)口煤炭67780車(chē)473.61萬(wàn)噸，同比增加36609車(chē)255.58萬(wàn)噸，增幅1倍多。

進(jìn)口煤炭換裝

隨著(zhù)東北地區陸續供暖，大型熱電廠(chǎng)煤炭需求激增。該站作為進(jìn)口煤炭的轉運集散地，積極發(fā)揮口岸敞口接車(chē)優(yōu)勢，充分釋放運輸能力，對煤炭列車(chē)進(jìn)行優(yōu)先解體、優(yōu)先配空、優(yōu)先取送、優(yōu)先換裝、優(yōu)先發(fā)車(chē)，加快車(chē)輛周轉，使進(jìn)口煤炭接運能力實(shí)現最大化。他們提前走訪(fǎng)煤炭貨物代理公司，詳細了解煤炭裝車(chē)需求，“一對一”為其制訂裝車(chē)計劃，確保進(jìn)口煤炭能夠第一時(shí)間發(fā)往電廠(chǎng)。

進(jìn)口煤炭換裝

為煤炭換裝運輸效率，該站成立冬季煤炭運輸保供工作專(zhuān)班，每日指派專(zhuān)人收集煤炭在換裝運輸中出現的問(wèn)題，將問(wèn)題逐條逐項下發(fā)至各專(zhuān)業(yè)科室進(jìn)行分析處理，提高運輸效率。

該站還積極與海關(guān)、邊檢、貨物代理公司等配合，對海關(guān)查驗完畢的煤炭及時(shí)制作貨物票據，加快車(chē)輛周轉速度，提高取送車(chē)編組效率，為進(jìn)口煤炭快速通關(guān)夯實(shí)基礎。