華容煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地項目鐵路共線(xiàn)段正式開(kāi)通

10月25日，華容煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地項目鐵路共線(xiàn)段正式開(kāi)通，打通了國能岳陽(yáng)電廠(chǎng)鐵路運輸“最后一公里”。

華容煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地鐵路專(zhuān)用線(xiàn)工程是服務(wù)于華容煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地及國能岳陽(yáng)電廠(chǎng)燃煤運輸需求的線(xiàn)路，正線(xiàn)27.274km，疏解線(xiàn)2.622km，線(xiàn)路長(cháng)度合計29.896km，新建洪山頭車(chē)站1座，改建松木橋車(chē)站1座。

項目共線(xiàn)段全長(cháng)6.6km，目前已通過(guò)工程驗收正式開(kāi)通，專(zhuān)用線(xiàn)剩余部分20.6km，正在有序地進(jìn)行鋪軌作業(yè)，計劃年底實(shí)現全線(xiàn)建成通車(chē)。屆時(shí)將發(fā)揮浩吉鐵路煤運通道與長(cháng)江和洞庭湖的水運優(yōu)勢，利用長(cháng)江構建北煤南運的多式聯(lián)運體系，改變湖南來(lái)煤方式。

浩吉鐵路入湘與長(cháng)江交匯處是華容。華容煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地應運而生，是浩吉鐵路在湖南省境內的重要疏運系統項目，包括鐵路專(zhuān)用線(xiàn)、煤炭物流園、碼頭工程，總投資28.3億元。鐵路專(zhuān)用線(xiàn)按國鐵二級標準建設，自浩吉鐵路入湘首站松木橋站接軌至煤炭物流園站，總長(cháng)29.7公里。

據悉，項目共線(xiàn)段承擔著(zhù)為國能岳陽(yáng)電廠(chǎng)機組輸送煤炭、保障能源供應的關(guān)鍵作用。

鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的正式開(kāi)通，極大提升國能岳陽(yáng)電廠(chǎng)發(fā)電用煤的運輸能力，有效緩解湖南省煤炭供應緊張現狀，充分發(fā)揮蒙華鐵路煤運通道與長(cháng)江和洞庭湖的水運優(yōu)勢，利用長(cháng)江黃金水道構建北煤南運的多式聯(lián)運體系，服務(wù)國家“長(cháng)江經(jīng)濟帶”及“洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟區”兩大戰略，為華中地區沿江規模以上工業(yè)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)、清潔煤炭資源，對湖南省承接產(chǎn)業(yè)轉移、促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。