新增貨盤(pán)釋放不足 港口煤價(jià)反彈乏力

在環(huán)渤海港口，貿易商報價(jià)延續弱勢，下游詢(xún)貨需求稍有增多，但仍以壓價(jià)還盤(pán)為主，實(shí)際成交數量不多，且成交重心小幅下移。其中，中低卡煤種報價(jià)繼續走弱，個(gè)別著(zhù)急出手的熱煤或汽運煤的價(jià)格更低;高卡低硫優(yōu)質(zhì)煤價(jià)格趨穩，部分現貨低價(jià)不出。

據了解，部分貿易商不愿繼續降價(jià)出貨，他們認為港口煤價(jià)即將觸底反彈，甚至有部分產(chǎn)地貿易商開(kāi)始抄底囤煤，原因在于：首先，產(chǎn)地事故頻發(fā)，安監趨嚴，致使部分市場(chǎng)參與者對市場(chǎng)煤供應趨緊的預期提高;其次，坑口部分產(chǎn)區報價(jià)上漲，礦區產(chǎn)量有限，目前暫無(wú)出貨壓力，部分貨主繼續挺價(jià)。再次，昨日上午9點(diǎn)起，estm印尼能礦部把所有檢驗公司lhv系統給關(guān)了，所有駁船都裝不了貨，具體恢復時(shí)間不確定。也有部分貿易商認為，短期，港口煤價(jià)缺乏利好支撐，或將延續緩慢下行模式，原因在于：首先，大秦線(xiàn)檢修完成后，港口調入量急劇攀高，環(huán)渤海八港庫存2453萬(wàn)噸，較檢修前增加了312萬(wàn)噸，高庫存很容易壓制煤價(jià)上漲;其次，正值淡季，電廠(chǎng)機組檢修，日耗偏低，終端主力電廠(chǎng)采購需求冷清;再次，部分非電行業(yè)主動(dòng)減產(chǎn)，僅維持少量剛需，對高價(jià)接受度下降;第四，華哥、魏哥相繼下調接貨煤價(jià)。目前，很多有煤的貿易商按當日指數或靠泊日指數下浮10元/噸左右出貨。

本周，市場(chǎng)詢(xún)貨冷清，港口實(shí)際成交情況一般，交投氛圍一般，成交重心繼續下移，貿易商出貨有一定難度。近期，南方氣候適宜，疊加國內經(jīng)濟緩慢恢復，沿海八省電廠(chǎng)日耗下降明顯，保持175萬(wàn)噸左右波動(dòng)。各省存煤相對充足，終端用戶(hù)在煤價(jià)下行階段，多持觀(guān)望態(tài)度，以拉運長(cháng)協(xié)及適量采購進(jìn)口補充為主，對市場(chǎng)煤采購不積極，導致新增貨盤(pán)釋放不足，用船需求明顯減少，海運費僅上漲一天，就掉頭下跌。

臨近月底，主產(chǎn)區部分煤礦本月生產(chǎn)任務(wù)已完成，暫停產(chǎn)銷(xiāo);此外，在安檢和冬儲預期下，產(chǎn)地煤價(jià)保持堅挺。但是，隨著(zhù)供給、運輸的恢復，供需形勢趨向寬松，價(jià)格難有大漲可能。步入秋末，替代能源出力增加，電廠(chǎng)日耗低位，剛需和非電需求一般，冬儲釋放力度有限，對煤價(jià)支撐不足;而環(huán)渤海港口繼續壘庫、市場(chǎng)情緒弱穩。綜合分析，隨著(zhù)北方供暖降溫的陸續開(kāi)啟，下方回落空間不大;煤市短期繼續小幅回落，形成階段性弱平衡，進(jìn)入區間盤(pán)整階段。