突發(fā)！蔚來(lái)停產(chǎn)！

日前我們電動(dòng)知家獨家獲悉，蔚來(lái)汽車(chē)位于位于合肥市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區的江淮蔚來(lái)工廠(chǎng)已停產(chǎn)數日，并且停產(chǎn)至少持續到本月底，具體何時(shí)開(kāi)工目前我們還無(wú)法確定。

上周五，我們實(shí)地探訪(fǎng)了位于合肥市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區宿松路的江淮蔚來(lái)工廠(chǎng)發(fā)現，雖然是周五工作日，但是整個(gè)工廠(chǎng)略顯冷清，偶爾會(huì )有個(gè)別施工人員及試駕客戶(hù)進(jìn)出工廠(chǎng)。據多位知情人士表示，江淮蔚來(lái)工廠(chǎng)已停產(chǎn)數日，具體何時(shí)開(kāi)工目前還不清楚。電動(dòng)知家從部分離職員工處也證實(shí)了蔚來(lái)工廠(chǎng)停產(chǎn)的情況。對于整車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，工廠(chǎng)停產(chǎn)影響是非常大的，牽扯到設備、供應鏈、員工等方方面面，而此次蔚來(lái)工廠(chǎng)停產(chǎn)這么長(cháng)時(shí)間，或許實(shí)屬無(wú)奈。

蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng )始人、董事長(cháng)、CEO李斌曾平均售價(jià)是43.47萬(wàn)人民幣，高于寶馬、奧迪，比特斯拉中國的平均售價(jià)貴十幾萬(wàn)，已經(jīng)初步建立起了一個(gè)高端品牌。作為定位高端的品牌，蔚來(lái)的車(chē)型售價(jià)基本在35萬(wàn)以上，成交價(jià)基本在40萬(wàn)以上，這價(jià)格定位也意味著(zhù)蔚來(lái)的用戶(hù)數量也將會(huì )因此受到掣肘。2023年2月1日，蔚來(lái)汽車(chē)發(fā)布產(chǎn)銷(xiāo)快報。其在2023年1月份的銷(xiāo)量為8,506輛，同比下降11.87%，環(huán)比下降46.22%近乎腰斬。雖然1月份銷(xiāo)量受季節性影響，但是對蔚來(lái)來(lái)說(shuō)如此大的降幅影響不小，而同樣作為造車(chē)新勢力三巨頭的理想汽車(chē)在一月份卻實(shí)現銷(xiāo)售15141輛同比增長(cháng)23.4%。另根據官方數據顯示，蔚來(lái)在2022年總共交付了12.25萬(wàn)輛新車(chē)，同比增長(cháng)34%?？雌饋?lái)成績(jì)單依然漂亮，但要知道蔚來(lái)在2022年給自己定制了15萬(wàn)輛目標，相較而言完成率僅僅過(guò)了80%。銷(xiāo)量下滑或許也是蔚來(lái)工廠(chǎng)停產(chǎn)原因之一，如果蔚來(lái)汽車(chē)的銷(xiāo)量仍然持續下滑，或將給蔚來(lái)帶來(lái)更大的壓力。要知道蔚來(lái)汽車(chē)目前仍處于大幅虧損狀態(tài)，蔚來(lái)汽車(chē)發(fā)布的數據顯示，僅在2022年第三季度，蔚來(lái)汽車(chē)的虧損額就達到了創(chuàng )紀錄的41.1億元。相當于蔚來(lái)汽車(chē)公司每賣(mài)出去一輛汽車(chē)，就虧損13萬(wàn)元。據媒體報道到2022年年底，蔚來(lái)汽車(chē)公司的累計虧損額，已經(jīng)超過(guò)了450億元。

或許是為了提振銷(xiāo)量，蔚來(lái)此前被媒體報道進(jìn)行了變相降價(jià)高達10萬(wàn)元。雖然此后蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng )始人、總裁秦力洪回應稱(chēng)，ES8、ES6和EC6三款車(chē)型即將迎來(lái)?yè)Q代，老款車(chē)型還有部分展車(chē)和現車(chē)，根據車(chē)齡和車(chē)輛狀況給出額外的優(yōu)惠政策，不存在全線(xiàn)降價(jià)，同時(shí)贈送大NP已叫停。但我們從中也能看出蔚來(lái)目前所處的窘境。