在“雙碳”戰略的持續推動(dòng)下,氫能產(chǎn)業(yè)在2022年迎來(lái)了全面爆發(fā)。全國各地氫能產(chǎn)業(yè)政策不斷加碼,推動(dòng)了氫能全產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展,也涌現出了一大批創(chuàng )新技術(shù),反哺氫能市場(chǎng)的壯大。
中國氫能政策的集中釋放,為氫能產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展指明了方向。在能源革命的浪潮中,中氫源安突破安全有機液儲運氫技術(shù),從根本上解決氫的?;穼傩?實(shí)現氫能大規模、高安全、低成本的多領(lǐng)域、多場(chǎng)景應用,助力氫能全產(chǎn)業(yè)鏈跑出“氫時(shí)代”!
加速布局氫能戰略,氫能產(chǎn)業(yè)順勢而起
新時(shí)代,能源清潔化成為大勢所趨。氫能源產(chǎn)業(yè)鏈以其清潔化的優(yōu)勢,正處于從導入期過(guò)渡到發(fā)展期的上升階段中,迸發(fā)出巨大的潛力,未來(lái)有望在諸多清潔能源的技術(shù)路線(xiàn)中脫穎而出。
在這樣的背景下,國家與地方政府出臺了諸多氫能行業(yè)支持類(lèi)政策,其支持范圍之廣、支持決心之強、支持力度之大前所未有,氫能正成為構建能源新體系、保障國家能源安全的重要組成部分。
3月9日
國家能源局印發(fā)《2022年新能源工作指導意見(jiàn)》,指示各地應因地制宜開(kāi)展可再生能源制氫示范,探索氫能技術(shù)發(fā)展路線(xiàn)和商業(yè)化應用路徑。加快新型儲能、氫能等低碳零碳負碳重大關(guān)鍵技術(shù)研究。
3月16日
國家發(fā)改委等部門(mén)關(guān)于推進(jìn)共建“ 一帶一路”綠色發(fā)展的意見(jiàn)中,強調了推動(dòng)綠色能源發(fā)展的深遠意義。
3月21日
國家能源局發(fā)布《”十四五“新型儲能發(fā)展實(shí)施方案》,要求拓展氫能應用領(lǐng)域,探索氫能對可再生能源的儲能、再分配作用。
3月23日
國家發(fā)改委、國家能源局發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃2021- 2035年》,明確了氫的能源屬性,指出氫能產(chǎn)業(yè)是戰略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向。到2035年,形成氫能產(chǎn)業(yè)體系,構建涵蓋交通、儲能、工業(yè)等領(lǐng)域的多元氫能應用生態(tài)。
10月9日
《能源碳達峰碳中和標準化提升行動(dòng)計劃》指示將在全國范圍內開(kāi)展和完善氫能全產(chǎn)業(yè)鏈標準體系研究和標準化頂層設計,形成標準體系框架和體系表,開(kāi)展氫能“制儲輸用”全鏈條安全標準研究。
10月25日
《“十四五”能源領(lǐng)域科技創(chuàng )新規劃》出臺,其中重點(diǎn)任務(wù)中包括5項氫能和燃料電池技術(shù),7項涉氫技術(shù),積極推動(dòng)氫能與可再生能源融合發(fā)展,梯次有序引導多元化氫能技術(shù)創(chuàng )新。
隨著(zhù)十四五規劃的迅速展開(kāi),國家與地方政策支持力度迅猛加大,無(wú)論是從新技術(shù)層面,還是產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng )新層面,氫能源產(chǎn)業(yè)都將迎來(lái)個(gè)爆發(fā)期。
聚焦能源革新,開(kāi)啟氫能產(chǎn)業(yè)“新賽道”
中國已經(jīng)成為世界上最大的制氫國,年制氫產(chǎn)量約為3300萬(wàn)噸,其中達到工業(yè)氫氣質(zhì)量標準的約1200萬(wàn)噸,成為名副其實(shí)的全球氫能大國。當產(chǎn)能不再成為限制,氫能優(yōu)秀的能源素質(zhì)開(kāi)始發(fā)揮巨大的作用,應用場(chǎng)景十分廣泛,遍布于交通、工業(yè)、建筑、發(fā)電等領(lǐng)域。

目前,氫能除了在中國傳統化工、鋼鐵等工業(yè)領(lǐng)域應用外,已經(jīng)開(kāi)始在能源、交通、建筑等其他領(lǐng)域穩步推進(jìn),并且不斷進(jìn)行擴大應用試點(diǎn)應用。預計到2030年,氫能年需求量將達到3715萬(wàn)噸,在終端能源消費中占比約為5%。其中,工業(yè)用氫占比60%、交通占比31%、發(fā)電與電網(wǎng)平衡占比5%、建筑占比4%。
在交通領(lǐng)域,氫燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入商業(yè)化初期。燃料電池汽車(chē)示范應用城市群初步形成“3+2”格局,示范期內推廣燃料電池汽車(chē)總量超過(guò)37000輛。氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)逐年上升,市場(chǎng)進(jìn)入商業(yè)化初期。
中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的數據顯示,截至2021年底,我國氫燃料電池汽車(chē)年銷(xiāo)量1586輛,保有量8938輛。預計到2030年、2060年,氫燃料電池車(chē)年銷(xiāo)量將分別達到29萬(wàn)輛、200萬(wàn)輛。
在工業(yè)領(lǐng)域,氫能冶金、綠氫化工項目加速落地。目前,氫能在鋼鐵領(lǐng)域的應用主要是在富氫高爐冶煉、氫基直接還原、富氫熔融還原以及富氫燒結等方向。在合成化學(xué)品、加氫煉化和合成燃料等領(lǐng)域,實(shí)現綠氫對灰氫的替代,可大幅降低化工行業(yè)碳排放。

在建筑領(lǐng)域,“氫進(jìn)萬(wàn)家”探索社區氫能應用新模式。氫能在建筑領(lǐng)域的應用與傳統能源相類(lèi)似,主要探索應用于空間供暖、制冷、烹飪和備用能源等,應用方式主要包括燃料電池、熱電聯(lián)產(chǎn)/熱電聯(lián)供和天然氣管道摻氫等。
在發(fā)電領(lǐng)域,氫能在消納可再生資源方面具有巨大的潛力,可以解決風(fēng)能、光伏發(fā)電所遇到的時(shí)段不平衡,季度不平衡等問(wèn)題,實(shí)現傳統電網(wǎng)無(wú)法實(shí)現的大規模、跨季節、跨時(shí)段、跨地域儲能,將成為促進(jìn)可再生能源消納的利器。
融資渠道多元,氫能產(chǎn)業(yè)資本運作加速
加快構建清潔化、低碳化的氫能供應體系,對我國能源安全及可持續發(fā)展戰略具有重大意義。目前,我國氫能產(chǎn)業(yè)集群主要分布在京津冀、華東、華中以及華南四個(gè)區域,覆蓋了氫能的制氫、儲運及應用等領(lǐng)域,呈現出東強西弱,南強北弱的格局。

截止到2022年9月,我國共建成289座加氫站,約全球總數的40%,位居世界第。目前國內運行的289座加氫站分布在29個(gè)省級行政區,其中廣東、山東、江蘇分別以51座、29座、24座的建成量位列前三。預計到2022年底,我國將建成約300座加氫站。
截止到2022年10月底,我國燃料電池車(chē)保有量達到1.13萬(wàn)輛,預計到 2022年底,保有量達到約1.3萬(wàn)輛。

2020年中國氫能產(chǎn)業(yè)投融資規模為712億元,在氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的投融資金額達到515億元,部分先發(fā)地區氫能產(chǎn)業(yè)集聚效應已經(jīng)初步形成,匯聚了產(chǎn)值規模已經(jīng)突破千億元。
截止發(fā)稿日,2022年我國氫能領(lǐng)域已完成35起投融資事件,總金額超過(guò)63億元,融資渠道相對多元,氫能產(chǎn)業(yè)資本運作加速。其中,中石油、中石化等超大型能源企業(yè)也投入了大量資金,開(kāi)展了氫能產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節的研究與開(kāi)發(fā)項目。
安全有機液儲運氫技術(shù)為氫能全產(chǎn)業(yè)提速保駕護航
氫能的開(kāi)發(fā)應用前途一片光明,但是仍有一些難題需要專(zhuān)家學(xué)者去解決。氫能儲運環(huán)節的關(guān)鍵技術(shù)是制約氫能經(jīng)濟性的瓶頸技術(shù),因此找到安全、經(jīng)濟、高效、可行的儲運模式,是氫能全生命周期應用的關(guān)鍵。
在現存的儲運氫方式中,高壓氣態(tài)儲氫技術(shù)應用最為成熟,是國內目前應用最為普遍的技術(shù)路線(xiàn),但其儲氫密度較低,安全性能較差。在這方面,未來(lái)有機液氫儲運核心技術(shù)的創(chuàng )新板塊具有更大市場(chǎng)潛力。

中氫源安安全有機液儲運氫技術(shù)成功實(shí)現了氫能“不易燃、不易爆、不易揮發(fā)、無(wú)毒”的儲運條件,可實(shí)現氫能高安全低成本,多領(lǐng)域多場(chǎng)景應用,為我國氫能全產(chǎn)業(yè)鏈大規?;l(fā)展,填補“高效、安全、低成本、規?;?rdquo;儲運的重要一環(huán)。
站在氫時(shí)代窗口,氫能源獲得了從政策利好到產(chǎn)業(yè)完善再到技術(shù)創(chuàng )新的一系列發(fā)展機遇,產(chǎn)業(yè)鏈一片向好,振翅欲飛。東風(fēng)夜放花千樹(shù),中氫源安必將跟隨產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的步伐,持續開(kāi)發(fā)出氫能源綠色低碳發(fā)展路徑,矢志成為全球領(lǐng)先的氫能源系統解決方案的引領(lǐng)者,助力氫能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展!
責任編輯: 李穎