標普全球大宗商品（S&P Global Commodity Insights）最新發(fā)布的《2023年能源展望》指出，2023年全球液化天然氣（LNG）市場(chǎng)將極度波動(dòng)，并繼續推動(dòng)美國LNG出口，但隨著(zhù)產(chǎn)能增速的趨緩，預計美國Henry Hub價(jià)格將下跌。
報告指出，當前天然氣價(jià)格持續高企，而新的液化設施不足將制約天然氣供應的增長(cháng)，全球天然氣市場(chǎng)將被迫在需求和現有庫存間找到平衡。這一趨勢在歐洲尤為明顯，2023年該地區將面臨沒(méi)有俄羅斯管道天然氣供應的情況，天然氣和電力市場(chǎng)可能會(huì )更加緊張。
標普全球天然氣戰略負責人兼特別顧問(wèn)Michael Stoppard在12月8日表示，供需關(guān)系依然緊張，預期天然氣和電力價(jià)格將呈極端波動(dòng)趨勢，供應端中斷和經(jīng)濟形勢惡化都將導致價(jià)格波動(dòng)。
俄烏沖突升級后，歐洲國家為尋找俄羅斯管道氣的替代方案爭相建設LNG進(jìn)口設施。2022年，歐洲現有再氣化產(chǎn)能的限制導致西北歐交付的LNG價(jià)格與TTF大陸天然氣價(jià)格之間出現價(jià)差，10月初普氏DES Northwest Europe較TTF低29美元/MMBtu以上，而目前的價(jià)差約為10美元/MMBtu。
標普全球預計，2023年歐洲LNG進(jìn)口設施將大幅增加，預計年底將有10個(gè)新LNG進(jìn)口終端建成投產(chǎn)。標普全球美洲LNG首席分析師Ross Wyeno表示，再氣化產(chǎn)能上升將收緊歐洲終端交付的LNG與大陸天然氣價(jià)格之間的價(jià)差，這將導致今年冬季全球LNG價(jià)格上漲，亞洲買(mǎi)家與歐洲買(mǎi)家競爭貨源，直到2023年夏天價(jià)格才有可能下跌。
標普全球預計，2023年中國能源需求將增加330萬(wàn)桶/日，占全球能源需求的47%。
持續的高價(jià)格使美國現有LNG出口設施在2022年保持或接近滿(mǎn)負荷運行。Freeport LNG正努力在年底前恢復生產(chǎn)。除了該項目，北美LNG產(chǎn)能沒(méi)有明顯的增長(cháng)，直到2024年底，得克薩斯州正在建設的產(chǎn)能1810萬(wàn)噸/年的Golden Pass設施才能投產(chǎn)。
標普全球預測，2023年Henry Hub的平均價(jià)格為5.47美元/MMBtu，第一季度將達到峰值，接近7美元/MMMBtu，第二和第三季度將降至5美元/MMBtu以下。
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