多地加入冬季電煤搶運，國慶前煤價(jià)或漲20元

中秋節后煤價(jià)最新信息

煤炭：

1.江蘇徐州大屯煤電集團：六級精煤：A:7.5 S:<1 G:75 V:37掛牌價(jià)下調30元/噸至1190元/噸左右。量?jì)r(jià)優(yōu)惠20-60元/噸?，F匯優(yōu)惠20元/噸。

2.金雞灘煤礦：2019年9月13日10：30起，混煤執行361元/噸，下調20元;

精煤執行411元/噸，下調20元;塊煤執行431元/噸，下調20元。

3.陜西神木東川煤礦:原煤：425元/噸，面煤：400元/噸，籽面：405元/噸，

2-5籽：520元/噸，上調10元;3-6籽：540元/噸，上調10元;4-9塊：570元/噸，上調10元;小中塊：570元/噸，上調10元;中塊：570元/噸，上調10元;大中塊：570元/噸，上調10元。

4.陜西神木神源煤礦：2019年9月16日零時(shí)起,面煤：400元/噸，籽煤：外銷(xiāo)價(jià)460，內銷(xiāo)價(jià)440元/噸，下調10元/噸;中塊：500元/噸;三八塊：外銷(xiāo)價(jià)530元/噸，內銷(xiāo)價(jià)520元/噸，下調10元/噸。

焦炭：

1.9月16日江蘇徐州地區焦企冶金焦價(jià)格提漲100元/噸，現準一級(干)報價(jià)2250元/噸;準一級(濕)報價(jià)2050元/噸，均為出廠(chǎng)含稅價(jià)。

2.9月16日河北地區某大型焦企焦價(jià)上調100元/噸，漲后準一級焦1890元/噸，二級焦1860元/噸，均出廠(chǎng)承兌含稅價(jià)，要求9月17日0時(shí)執行，下游直接用戶(hù)暫無(wú)任何回應。

3.9月16日唐山主流焦價(jià)暫穩。本地個(gè)別鋼廠(chǎng)已接到下游某供貨焦企提漲100元/噸的通知，表示暫持觀(guān)望態(tài)度。若此輪提漲落實(shí)市場(chǎng)二級焦報A13，S0.7，CSR55報1940-1950;準一級焦A13，S0.7，CSR60-63報1970-2020，均到廠(chǎng)承兌含稅價(jià)。

煤價(jià)強勢反彈

中秋節前多地坑口煤價(jià)開(kāi)始反彈。本報記者獲悉，陜蒙主產(chǎn)區煤礦環(huán)保、安全檢查力度持續加強，部分在產(chǎn)煤礦產(chǎn)能釋放受限，助推坑口煤價(jià)上行，下游用戶(hù)也因此加快采購節奏，主產(chǎn)地煤礦排隊拉煤車(chē)數量明顯增多。

據了解，從9月2日到現在，榆林幾十家煤礦上調價(jià)格10元-20元/噸不等，個(gè)別煤礦上調達到30元-50元/噸。其中，柳巷煤礦末煤上調10元/噸;榆樹(shù)灣煤礦面煤上調10元;大砭窯煤礦各煤種上調10元-20元/噸;金牛煤礦面煤上調5元;方家畔煤礦各煤種上漲10元;金雞灘煤礦精煤、塊煤上調10元/噸，而陜煤集團上調最高增幅達37元/噸。

陜西因環(huán)保督查、煤管票限制等助推煤價(jià)上漲，煤價(jià)普漲5-20元/噸，煤炭汽運費也水漲船高。而內蒙地區熱門(mén)礦井價(jià)格連調，部分煤礦煤價(jià)上漲10元-25元/噸，坑口煤價(jià)漲多跌少。神府礦區部分中小煤礦為確保安全生產(chǎn)重新按月度核定產(chǎn)能生產(chǎn)，8月下旬起鄂爾多斯部分年內超產(chǎn)過(guò)多的煤礦也收到控票通知，陜蒙產(chǎn)量釋放邊際上有一定收緊，煤價(jià)上漲意愿強烈。

不過(guò)，發(fā)現港口煤價(jià)相對穩定，環(huán)渤海煤價(jià)企穩并略微上浮。環(huán)渤海港口中轉港口煤炭市場(chǎng)價(jià)格穩中略漲，5500卡價(jià)格580元-590元/噸;5000卡515元-520元/噸。在港口庫存方面，受主產(chǎn)地煤礦環(huán)保、安全檢查增多影響，對煤礦生產(chǎn)、銷(xiāo)售造成一定影響，整體供應較為緊張，煤價(jià)出現上漲意愿。截至9月2日，環(huán)渤海四個(gè)港區(國投曹妃甸、京唐港、黃驊港、秦皇島港)庫存1903.8萬(wàn)噸，與上周同期相比減少72.2萬(wàn)噸。

上游坑口價(jià)格整體堅挺，支撐環(huán)渤海進(jìn)港煤炭成本，下游電廠(chǎng)日耗大幅回落，減緩了環(huán)渤海煤炭市場(chǎng)價(jià)格上漲的預期。大秦線(xiàn)為期一個(gè)月的秋季檢修即將開(kāi)始，冬季供暖儲煤季也拉開(kāi)序幕，一定程度支撐環(huán)渤海煤炭市場(chǎng)價(jià)格。

電煤搶運即將展開(kāi)

分析認為，預計煤價(jià)真正的強勢反彈在9月下旬。更多的煤炭貿易商們也普遍看好9月中下旬行情，當前部分貿易商有囤煤現象。截止9月9日，9月16日沿海六大電力數據：庫存1572.37萬(wàn)噸，日耗70.18萬(wàn)噸，可用22.4天，高于去年同期水平。

而正是基于臨近大慶、環(huán)保安監力度升級及大秦線(xiàn)檢修等預期，貿易商持挺價(jià)態(tài)度，低硫煤和優(yōu)質(zhì)蒙煤按指數小幅上浮報價(jià)。冬儲采購即將展開(kāi)，加之9月下半月的大秦線(xiàn)檢修，優(yōu)質(zhì)貨源緊張不可避免。

但個(gè)別煤種將出現小幅上漲，但漲幅非常有限。即使進(jìn)入大秦線(xiàn)檢修期，用戶(hù)完全可以選擇去曹妃甸港、黃驊港拉煤，因此，并不著(zhù)急大量派船拉煤補庫，很難拉動(dòng)煤價(jià)大幅上漲。目前，環(huán)渤海港口除了秦皇島港存煤下降比較明顯以外，其余港口存煤均處于中高位水平，船等貨現象不嚴重，指數連續兩天出現上漲，主要是優(yōu)質(zhì)蒙煤需求轉好帶動(dòng)的，但此輪煤價(jià)上漲幅度有限。

預計9月底、10月份，煤價(jià)將出現強勢上調，預計煤價(jià)漲幅在20元/噸左右，屆時(shí)大秦線(xiàn)檢修進(jìn)入到了關(guān)鍵階段，檢修給煤炭調進(jìn)帶來(lái)的影響逐漸顯現，秦皇島、京唐港等港口優(yōu)質(zhì)煤炭出現緊缺，船等貨現象開(kāi)始出現，對市場(chǎng)煤上漲起到推動(dòng)作用。