北京,2018年3月24日——沃爾沃集團總裁兼首席執行官馬丁·倫德斯泰特先生受邀出席由國務(wù)院發(fā)展研究中心主辦的“中國發(fā)展高層論壇2018年會(huì )”,并于“社會(huì )責任型創(chuàng )新”分論壇發(fā)表演講,同時(shí)向論壇組委會(huì )遞交了題為《通過(guò)運輸解決方案推進(jìn)創(chuàng )新驅動(dòng)的現代化經(jīng)濟體系》的政策建議報告,就中國交通產(chǎn)業(yè)在新時(shí)代的創(chuàng )新發(fā)展建言獻策。

沃爾沃集團總裁馬丁·倫德斯泰特首出席“中國發(fā)展高層論壇2018年會(huì )”
在中國經(jīng)濟步入轉變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟結構、轉換增長(cháng)動(dòng)力的攻關(guān)期的同時(shí),作為社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、先導性行業(yè),交通運輸業(yè)也面臨著(zhù)新的挑戰和機遇。“中國持續快速推進(jìn)的機動(dòng)化和城市化在促進(jìn)經(jīng)濟增長(cháng)和提升人們生活水平的同時(shí),也帶來(lái)了交通擁堵、空氣污染、氣候變化、道路安全等一系列問(wèn)題”。馬丁·倫德斯泰特先生指出,“只有可持續的整體交通運輸解決方案才能夠在滿(mǎn)足與日俱增的交通需求的同時(shí),減少對環(huán)境和社會(huì )的負面影響。全球交通運輸正處在自動(dòng)化、電動(dòng)化、互聯(lián)化的浪潮之巔。這些顛覆性創(chuàng )新趨勢的進(jìn)一步整合和互相強化,除了能有效應對相應挑戰,還將催生新的商業(yè)模式,推動(dòng)運輸系統向更加一體化及可持續的方向邁進(jìn),從而使中國乃至全球社會(huì )大受裨益。”
中國已成為沃爾沃集團在瑞典總部之外擁有旗下所有業(yè)務(wù)的第二大“本土”市場(chǎng)。“多年來(lái),我們持續以創(chuàng )新產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)助力中國客戶(hù)的成功,并與行業(yè)分享新技術(shù)浪潮下的領(lǐng)先成果。沃爾沃集團于去年11月份在北京舉辦全球創(chuàng )新峰會(huì ),與產(chǎn)學(xué)研各路專(zhuān)家匯聚一堂,圍繞交通運輸及基礎設施行業(yè)的創(chuàng )新發(fā)展趨勢及產(chǎn)業(yè)政策導向等議題進(jìn)行深入討論,并成功測試了一輛適用于港口等半封閉區域的“樞紐到樞紐”貨物運輸自動(dòng)駕駛卡車(chē),這也是該解決方案在全球的首度亮相。”馬丁·倫德斯泰特先生強調,“沃爾沃集團始終對中國市場(chǎng)抱有一顆熱忱之心,并看好中國市場(chǎng)的發(fā)展潛力。我們希望能繼續攜手在華的合作伙伴,為中國交通運輸的發(fā)展以及中國在新時(shí)代的轉型做出力所能及的貢獻。”
作為交通自動(dòng)化、電動(dòng)化和互聯(lián)化三大技術(shù)趨勢的先行者和引領(lǐng)者,沃爾沃集團的創(chuàng )新實(shí)踐遍及全球各地。在過(guò)去兩年,沃爾沃集團還分別于瑞典、巴西以及倫敦和布魯塞爾四地展示適用于深礦井作業(yè)、甘蔗收割和城市垃圾清運的全自動(dòng)駕駛卡車(chē),并成功挑戰了歐洲自動(dòng)駕駛車(chē)隊的路演;在電動(dòng)化方面,集團旗下的沃爾沃客車(chē)已在全球累計售出超過(guò)4000輛電動(dòng)巴士,沃爾沃卡車(chē)和雷諾卡車(chē)也已計劃于2019年率先在歐洲開(kāi)售純電動(dòng)卡車(chē);此外,沃爾沃集團還是行業(yè)內擁有最多互聯(lián)車(chē)輛的企業(yè)——目前,全球有超過(guò)70萬(wàn)輛沃爾沃集團生產(chǎn)的車(chē)輛正在使用互聯(lián)服務(wù)。
背景資料
沃爾沃集團
沃爾沃集團是全球領(lǐng)先的商業(yè)運輸及建筑設備制造商,專(zhuān)注于卡車(chē)、客車(chē)、建筑設備、船舶和工業(yè)應用驅動(dòng)系統的制造與服務(wù),同時(shí)還為客戶(hù)提供金融及售后服務(wù)的全套解決方案。沃爾沃集團總部位于瑞典哥德堡,全球雇員約10萬(wàn)人,在18個(gè)國家設有生產(chǎn)基地,并在190多個(gè)市場(chǎng)從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
2017年,沃爾沃集團銷(xiāo)售額約為3350億瑞典克朗 (約合350億歐元)。作為一家公眾持股型公司,沃爾沃集團在瑞典斯德哥爾摩北歐證券交易市場(chǎng)上市。
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責任編輯: 李穎