吳仲華：一面經(jīng)久不衰的中國旗幟

簡(jiǎn)介：2022年7月27日，是吳仲華先生誕辰105周年紀念日，謹以此文懷念這位杰出的工程熱物理學(xué)家，葉輪機械三元流動(dòng)通用理論的創(chuàng )始人，工程熱物理學(xué)科創(chuàng )立者。

“中國人搞出的理論，首先要為中國人服務(wù)。”
——吳仲華

艱辛求學(xué) 榮登高峰

1917年7月27日，吳仲華出生在上海。他從小接受良好的教育與熏陶，形成了努力、認真、刻苦、嚴謹、執著(zhù)的品格。高中畢業(yè)后，正值中華民族危亡的時(shí)刻，他為國家的命運擔憂(yōu)，選擇了“工業(yè)救國”之路，1935年，他考入清華大學(xué)機械工程系。1937年“盧溝橋事變”后，清華大學(xué)、北京大學(xué)、南開(kāi)大學(xué)等被迫南遷至湖南長(cháng)沙，組成臨時(shí)大學(xué)，他作為在校生也隨校南遷。不久南京淪陷，國民政府流離，中華民族到了最危險的時(shí)候，他意識到“工業(yè)救國”并不能救眼前的中國，“抗日救國”趕走侵略者才是最迫切的。為了參加抗日，他和許多同學(xué)投筆從戎，于1938年進(jìn)入國民政府為籌建機械化部隊在湖南開(kāi)辦的陸軍交通輜重學(xué)校，在學(xué)校他學(xué)習和掌握了駕駛和修理卡車(chē)、裝甲車(chē)的技術(shù)。一年多畢業(yè)后到第五軍(新建機械化部隊)服役，任中尉技術(shù)員。由于第五軍并未直接參加抗日，1939年他又回到大學(xué)繼續學(xué)習，1940年畢業(yè)后留校任教。

1943年底，他通過(guò)“庚子賠款”公費留學(xué)考試，攜新婚妻子、同年級同學(xué)李敏華一起留學(xué)美國，在麻省理工學(xué)院(MIT)研究生院攻讀博士學(xué)位。在選擇攻讀專(zhuān)業(yè)時(shí)，他曾認為祖國是農業(yè)國，希望就讀于農業(yè)機械化專(zhuān)業(yè)，但由于學(xué)校已不再招收該專(zhuān)業(yè)研究生，才改學(xué)內燃機專(zhuān)業(yè)。其妻李敏華攻讀同校航空系博士研究生。由于兩人同時(shí)攻讀，孩子和家務(wù)等帶來(lái)的負擔使他們的學(xué)習更加艱辛。幾年苦讀，1947 年他以?xún)?yōu)異成績(jì)獲得科學(xué)博士學(xué)位，1948年李敏華也完成學(xué)業(yè)，成為該校航空系第一位女博士。

畢業(yè)后，吳仲華夫婦先后應聘到美國航空咨詢(xún)委員會(huì )(NACA，美國宇航局NASA前身)劉易斯(Lewis)噴氣推進(jìn)實(shí)驗室(現Grenn研究中心)任研究工程師、研究科學(xué)家。在實(shí)驗室，他選擇了燃氣輪機研究，1950 年開(kāi)始發(fā)表了一系列論文。其中，最有代表性的是1952年發(fā)表的論文，提出了用兩類(lèi)流面進(jìn)行葉輪機械三元流動(dòng)的設計和分析計算。此后，隨著(zhù)燃氣輪噴氣發(fā)動(dòng)機和大型計算機技術(shù)的迅速發(fā)展，三元流動(dòng)計算成為各國葉輪機械設計所采用的最先進(jìn)計算方法，他和他創(chuàng )建的葉輪機械三元流動(dòng)通用理論在國際葉輪機械領(lǐng)域的聲譽(yù)也更加提高，后來(lái)國際上將葉輪機械三元流動(dòng)通用理論稱(chēng)為“吳氏通用理論”，而他則被譽(yù)為葉輪機械三元流動(dòng)通用理論的奠基人。

輾轉回國 創(chuàng )立學(xué)科

1950年11月27日，新中國代表伍修權在聯(lián)合國做報告，吳仲華在現場(chǎng)聆聽(tīng)了這個(gè)報告后興奮不已，下定決心一定要回國。為順利回國，1951年吳仲華夫婦辭去了在美國航空咨詢(xún)委員會(huì )的工作，到紐約布魯克林理工學(xué)院機械系任教授兼熱工組主任。1954年8月1日，趁星期日紐約機場(chǎng)的移民局辦事處照例關(guān)門(mén)之機，以赴歐洲旅游為名，攜全家取道英國、瑞士、奧地利、捷克斯洛伐克和蘇聯(lián)，歷時(shí)數月，繞了大半個(gè)地球于1955年初回到祖國。

回到北京后，他接受了他的老師、時(shí)任清華大學(xué)副校長(cháng)劉仙洲教授的邀請，到清華大學(xué)動(dòng)力系任教。1956年，他在清華大學(xué)創(chuàng )建了全國第一個(gè)燃氣輪機專(zhuān)業(yè)，并任教研室主任。同年又與中國科學(xué)院合作，創(chuàng )建了工程熱物理研究所前身——中國科學(xué)院動(dòng)力研究室，任主任、研究員。

1960年動(dòng)力研究室合并到中國科學(xué)院力學(xué)研究所，合并后他任力學(xué)研究所副所長(cháng)。在1970年，他雖然因故沒(méi)有能夠參加美國機械工程師學(xué)會(huì )燃氣輪機大會(huì )，但大會(huì )還是把他創(chuàng )立的葉輪機械三元流動(dòng)通用理論命名為“吳氏通用理論”。大會(huì )的評價(jià)是：在20世紀50年代初期，國際葉輪機械界發(fā)生了兩件大事：計算機的發(fā)明和葉輪機械“吳氏通用理論”的創(chuàng )立。吳仲華教授開(kāi)創(chuàng )了葉輪機械三元流動(dòng)數值仿真的先河，從此葉輪機械得到蓬勃發(fā)展。

重任在肩 努力為之

他抓緊一切時(shí)間，積極地在全國推廣葉輪機械三元流動(dòng)理論及方法。他長(cháng)期工作在沈陽(yáng)、西安等航空發(fā)動(dòng)機研究所和工廠(chǎng)，進(jìn)行航空發(fā)動(dòng)機改型設計、試驗，講解三元流動(dòng)理論和其改型設計方法，為工廠(chǎng)、研究所培養人才。他去工廠(chǎng)就住招待所，和別人一樣住四人間、吃食堂飯。

他把自己掌握的全部知識提供給國內研究所、工廠(chǎng)、高校等，但在對外合作時(shí)，則絕對保持國家立場(chǎng)，回絕了大量不合理要求。

1980年，研究所恢復建制，正式命名為工程熱物理研究所，吳仲華擔任所長(cháng)，同年他實(shí)現了自己多年的入黨夙愿?；謴徒ㄖ坪笏目蒲泄ぷ鞲由钊?。

1980年，他被特邀在中共中央書(shū)記處舉辦的科學(xué)技術(shù)知識講座上做了“中國的能源問(wèn)題及其依靠科學(xué)技術(shù)解決的途徑”的報告，從科學(xué)技術(shù)角度，提出解決我國能源問(wèn)題的戰略構思，提出各種不同品質(zhì)的能源要合理分配、對口供應，做到各得其所的綜合梯級利用?；诳偰芟到y的思想，他率先提出對我國經(jīng)濟發(fā)展有重大影響的若干新型能源動(dòng)力系統研究方向，這些研究方向大多以不同形式列入我國各個(gè)時(shí)期國家能源領(lǐng)域科技規劃中。

老驥伏櫪 福澤后世

1987年6月，因年齡原因，吳仲華退離所長(cháng)崗位。年底，不幸發(fā)現患了肝癌。1988年初轉往上海手術(shù)治療。術(shù)后恢復期間，病房成了他的辦公室，在病房?jì)炔粩嗟亟o各方寫(xiě)報告、提倡議、接見(jiàn)相關(guān)人員，提議在國內開(kāi)展燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)等總能系統的研究。病剛見(jiàn)好，他就立刻投入工作。1990年他應邀赴美國講學(xué)4個(gè)月，系統地講解了葉輪機械三元流動(dòng)理論。接著(zhù)訪(fǎng)問(wèn)了國際著(zhù)名的航空發(fā)動(dòng)機研究所—比利時(shí)的馮·卡門(mén)研究所(VKI)。在國外的這段時(shí)間，他完成了“亞音、跨音葉輪機械二元、三元有旋流動(dòng)通用理論”報告。這篇論文在1993年正式發(fā)表，編號為NASA CR-4496。這是吳仲華最后一篇論文，而40多年前他的成名論文NACA TN 2604也誕生在那里。

由于過(guò)度勞累，無(wú)情的病魔再次襲來(lái)，癌細胞轉移到肺部，他一方面積極配合治療，一方面仍不停地工作。1992年8月1日上午，他主持了中國工程熱物理學(xué)會(huì )常務(wù)理事會(huì )，下午感到身體不適再次住進(jìn)了醫院。1992年9月19日傍晚在北京醫院逝世。

吳仲華先生盡管已經(jīng)離開(kāi)，但是他創(chuàng )立的理論仍然在世界葉輪機械領(lǐng)域閃耀著(zhù)光芒，他的愛(ài)國情懷，對事業(yè)的奉獻執著(zhù)，和對中國工程熱物理事業(yè)的貢獻，永遠值得我們銘記。