《中國能源報》：培育裝備民企專(zhuān)注創(chuàng )新的土壤

面對低油價(jià)和產(chǎn)能過(guò)剩，裝備制造業(yè)轉型升級和降本增效迫在眉睫。如何發(fā)揮民企決策快、投入決心大，人才引進(jìn)渠道廣的優(yōu)勢；怎樣結合國家“一帶一路”和智能制造助推裝備制造業(yè)“強身健體”、打破行業(yè)發(fā)展掣肘；裝備制造業(yè)如何實(shí)現更好更快發(fā)展等問(wèn)題。記者日前專(zhuān)訪(fǎng)了杰瑞集團高級副總裁李志勇。

給予信心和創(chuàng )新土壤

中國能源報：中國裝備制造大而不強，裝備制造要向中國創(chuàng )造改變，品牌轉變關(guān)鍵何在？

李志勇：過(guò)去三十多年間，中國裝備制造技術(shù)是一個(gè)不斷引進(jìn)、吸收和消化的過(guò)程。以陸上油氣常規設備為例，中國目前無(wú)論在產(chǎn)品種類(lèi)還是生產(chǎn)規模都是走在世界前列，但是仍需要更多原創(chuàng )設計，向自主創(chuàng )新發(fā)力，這才是引領(lǐng)國內石油裝備未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵所在。要先走技術(shù)領(lǐng)先再走產(chǎn)品領(lǐng)先的道路，最后達到市場(chǎng)領(lǐng)先。

中國能源報：高端裝備制造發(fā)展制約因素主要是哪些？

李志勇：國內高端石油裝備制造遇到的最大瓶頸是掌握先進(jìn)石油裝備生產(chǎn)技術(shù)的企業(yè)往往不是國企，或者說(shuō)不是體制內的企業(yè)。由于體制差異，國企很難拿出創(chuàng )新發(fā)展的市場(chǎng)和平臺與民營(yíng)企業(yè)開(kāi)展廣泛合作。

斯倫貝謝、貝克休斯、哈里伯頓以及新進(jìn)入的GE等國外公司是油田工程一體化服務(wù)的提供者，會(huì )按照石油開(kāi)發(fā)所需設計產(chǎn)品，并很快付諸實(shí)踐。這也是他們技術(shù)和服務(wù)迭代更新快，一直走在前沿的重要原因，而國內缺少讓民營(yíng)企業(yè)專(zhuān)注于創(chuàng )新的土壤，面對新產(chǎn)品國企也不愿意當第一個(gè)吃螃蟹的人。

中國能源報：應該如何打破瓶頸制約？

李志勇：要加大與民企的全方位合作，形成資源優(yōu)勢互補，改變與民企合作安全隱患過(guò)大這一觀(guān)念。

我們不缺人才，也不缺投入的決心，但缺乏創(chuàng )新的環(huán)境。比如海洋油氣裝備領(lǐng)域，我們在一些關(guān)鍵儀器和測試設備方面還處于弱勢，一些大型國企寧愿通過(guò)“買(mǎi)產(chǎn)品”來(lái)彌補，其自主創(chuàng )新決心不足。打破瓶頸的不是混合所有制改革，也不是油企“國民”合作，而是在“三桶油”這樣的龍頭企業(yè)里鼓勵并建立技術(shù)創(chuàng )新機制，進(jìn)而促使企業(yè)尋找優(yōu)良資源合作。不建立這樣的氛圍，就很難推動(dòng)技術(shù)互促互進(jìn)。

中國能源報：所以說(shuō)買(mǎi)來(lái)的只是技術(shù)，不是能力？激活市場(chǎng)還需要自主創(chuàng )新。

李志勇：能買(mǎi)來(lái)技術(shù)也不錯，或許還談不上是技術(shù)，買(mǎi)來(lái)的僅僅是產(chǎn)品和安全感。提高創(chuàng )新環(huán)境，讓占有更多資源的企業(yè)愿意去創(chuàng )新，民營(yíng)企業(yè)才會(huì )利用自己的優(yōu)勢，更快地整合發(fā)展，達成合作。

提升全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

中國能源報：低油價(jià)時(shí)期，裝備行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，行業(yè)如何轉型升級？

李志勇：產(chǎn)能過(guò)剩是一方面，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)不均勻是另一方面。過(guò)多的油氣企業(yè)把主要精力集中在中低端產(chǎn)品的重復開(kāi)發(fā)。

在升級轉型中，我們要走到油氣勘探開(kāi)發(fā)前沿深入了解。國內很多油氣企業(yè)僅研究油氣裝備這一環(huán)節，沒(méi)有了解整個(gè)油氣產(chǎn)業(yè)鏈的需要。在此情況下，他們更多的選擇是模仿和跟隨，導致我們的產(chǎn)業(yè)重疊太高。

比如，杰瑞進(jìn)入研發(fā)壓裂車(chē)行列之初，國內七八成的壓裂車(chē)靠進(jìn)口，我們自主研發(fā)成功后，大家看到收益，一夜之間都來(lái)做。但在當時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境下已是投入末端，時(shí)機并不好，反而加劇了產(chǎn)業(yè)的重疊性，在“走出去”的過(guò)程中就會(huì )出現中國企業(yè)的無(wú)序競爭。

中國能源報：為何會(huì )出現無(wú)序競爭？

李志勇：因為企業(yè)要生存，但又沒(méi)有形成國外優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，最終中標后多是中國企業(yè)在廝殺，“走出去”就成了打價(jià)格戰，沒(méi)有足夠的利潤空間支撐，不利于我們的產(chǎn)能轉移。

想做產(chǎn)能轉移，一方面，要成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟平臺沿著(zhù)“一帶一路”走出去，整合國內資源，避免無(wú)序競爭，集中力量做事。另一方面，要走在技術(shù)創(chuàng )新的前沿，站在油氣開(kāi)發(fā)的前端和更高的層次上理解未來(lái)油氣開(kāi)發(fā)所面臨的挑戰。

中國能源報：企業(yè)在轉型升級中需要注意什么？

李志勇：要想在油氣行業(yè)中走得更遠、輻射面更廣，需要具備全產(chǎn)業(yè)鏈能力。低油價(jià)時(shí)期，不能只盯著(zhù)油氣行業(yè)某一個(gè)環(huán)節。業(yè)內的優(yōu)秀企業(yè)，從油氣勘探開(kāi)發(fā)到裝備生產(chǎn)制造，再到工程服務(wù)，走的是全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展道路。具備完整產(chǎn)業(yè)鏈的開(kāi)發(fā)和創(chuàng )造能力，才會(huì )讓企業(yè)更具抗風(fēng)險能力。

中國能源報：您認為未來(lái)清潔能源裝備發(fā)展方向是什么？

李志勇：從能源匹配度來(lái)講，使用柴油和汽油作為燃料加大了能源轉化的周期，降低了使用效率。隨著(zhù)頁(yè)巖氣、煤層氣等清潔能源的不斷開(kāi)發(fā)和天然氣日益凸顯的減排優(yōu)勢，未來(lái)在石油開(kāi)采方面一定會(huì )走電動(dòng)化和使用天然氣驅動(dòng)這兩條道路。

為了順應這一趨勢，杰瑞也打造了從天然氣開(kāi)發(fā)、處理到終端利用的全產(chǎn)業(yè)鏈條。我們總包建設的中國第一座頁(yè)巖氣液化工廠(chǎng)讓客戶(hù)真正分享到頁(yè)巖氣大開(kāi)發(fā)的紅利；我們研發(fā)的PLAYWELL超小型撬裝液化裝置讓偏遠地區的井口氣不再白白浪費；同時(shí)，我們在全球幫助客戶(hù)建設了超過(guò)300座天然氣加氣站，用實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)推動(dòng)清潔能源的高效利用。

此外，杰瑞還致力于電驅修井機、電驅制氮設備、電驅固井設備的研發(fā)，切切實(shí)實(shí)利用清潔能源降本增效。

注重前瞻戰略和人才引進(jìn)

中國能源報：在降本增效、服務(wù)轉型方面，杰瑞有何經(jīng)驗和計劃？

李志勇：我們一直在做降本增效的研究，如圍繞稠油開(kāi)采所做的專(zhuān)項連續油管類(lèi)設備。原來(lái)的生產(chǎn)靠大型裝備實(shí)現，一口井的施工費可能就是幾十萬(wàn)，同時(shí)還需要動(dòng)用上千萬(wàn)的裝備去施工，投入和收入不匹配。

除去用新設備替代傳統作業(yè)提高時(shí)效性外，還將裝備集成，用功能更齊全的、配置更完善的、成本投入更低的設備帶來(lái)了較好的市場(chǎng)反響。

此外，我們在產(chǎn)品交付后為客戶(hù)提供“保姆式”售后服務(wù)，提高客戶(hù)設備的壽命和使用效率從而降低成本，通過(guò)大數據的引用和智能裝備的進(jìn)入降低人員依存度。

中國能源報：2016年杰瑞收入同比增長(cháng)，業(yè)務(wù)板塊不降反增，秘訣何在？

李志勇：在經(jīng)歷油氣發(fā)展低迷的幾年中，杰瑞深入研究業(yè)務(wù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈問(wèn)題，仔細琢磨了人才結構、戰略規劃以及運營(yíng)體系等深層次問(wèn)題。低油價(jià)不是杰瑞經(jīng)歷發(fā)展陣痛的主要原因，歸根結底是前期在戰略規劃、運營(yíng)結構以及人才發(fā)展方面落下了課，所以現在更注重長(cháng)遠規劃和人才引進(jìn)。

“互聯(lián)網(wǎng)+”和“走出去”并行

中國能源報：“一帶一路”將給裝備制造業(yè)帶來(lái)怎樣的機遇？

李志勇：“一帶一路”和全球油氣開(kāi)發(fā)的活躍區域基本吻合，會(huì )帶來(lái)廣闊的發(fā)展前景和政策支持。

我們面臨的挑戰就是在當地如何合規開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。“走出去”求穩不圖快，需要充分了解和研究當地人文政治、經(jīng)營(yíng)環(huán)境、法律法規以及該文化背景下雇員的管理問(wèn)題，借助專(zhuān)業(yè)人士做當地市場(chǎng)的投資環(huán)境分析和調研，做長(cháng)期規劃并按照當地法律法規開(kāi)展業(yè)務(wù)。

中國能源報：如何借助“互聯(lián)網(wǎng)+”和智能制造升值發(fā)展？

李志勇：未來(lái)智能制造將覆蓋經(jīng)濟活動(dòng)的方方面面。油氣行業(yè)作為重要領(lǐng)域，需要更快地適應智能制造的要求。智能制造幫助企業(yè)降本增效、提高生產(chǎn)效率；為企業(yè)提供數據來(lái)源，有依有據進(jìn)行技術(shù)升級和業(yè)務(wù)轉型。從長(cháng)遠來(lái)看，智能制造一定是將來(lái)引領(lǐng)油氣行業(yè)做革命性變化的力量來(lái)源，我們要通過(guò)智能制造改變傳統作業(yè)模式和傳統油氣評價(jià)模式，從而更精準高效地開(kāi)展油氣開(kāi)采活動(dòng)。

中國能源報：杰瑞GO現在的運行情況怎么樣？

李志勇：杰瑞GO這一裝備交易線(xiàn)上平臺投入運行兩年來(lái)扮演著(zhù)杰瑞重要的品牌建設和品牌推廣作用。

對于通用類(lèi)產(chǎn)品，杰瑞GO未來(lái)會(huì )變成一個(gè)覆蓋全球的大型倉儲性的銷(xiāo)售平臺。通過(guò)該平臺幫助客戶(hù)建立遍布全球的網(wǎng)絡(luò )儲備平臺，降低客戶(hù)在此類(lèi)零部件投資，提高配件使用效率。

中國能源報：您對2017年的裝備和油服市場(chǎng)持樂(lè )觀(guān)的態(tài)度嗎？

李志勇：我的態(tài)度較為保守。因還存在局部地緣政治不穩定等因素，今年應該是油氣裝備回暖的前期。隨著(zhù)2018年俄羅斯大選落定， OPEC體系內問(wèn)題的不斷解決和美國大選后經(jīng)濟結構的調整，油氣行業(yè)會(huì )回歸正常的價(jià)格鏈體系，趨穩發(fā)展。