尾聲 保駕護航?jīng)]有終點(diǎn)

中冶集團的一體化全過(guò)程運營(yíng)服務(wù)，延伸到了鋼廠(chǎng)的設備檢修和生產(chǎn)協(xié)力全過(guò)程。貼身服務(wù)，相伴終生；保駕護航，沒(méi)有終點(diǎn)。

這種模式中冶集團與寶鋼集團已經(jīng)合作了30年。

讓記者意想不到的是，湛江鋼鐵尚在如火如荼建設之中，中冶寶鋼技術(shù)就已經(jīng)主動(dòng)靠前，檢修協(xié)力各項準備工作在東海島全面鋪開(kāi)。

辦公和生活大臨設施已經(jīng)在冶金大道上矗立，三個(gè)檢修站也陸續建成并投入使用。在他們的辦公樓過(guò)道里，記者見(jiàn)到了剛剛從會(huì )議室走出來(lái)的中冶寶鋼技術(shù)公司總經(jīng)理助理、第四分公司經(jīng)理、黨委書(shū)記劉欣。

剛開(kāi)了個(gè)青年員工座談會(huì )。他說(shuō),與生產(chǎn)運營(yíng)無(wú)縫對接，為鋼廠(chǎng)提供增值服務(wù)，首先要有一支穩定能干的隊伍?，F在公司進(jìn)島人員已近3000人，“15.9”投產(chǎn)前作業(yè)人員已達到2100人，湛江鋼鐵項目全部建成后，檢修協(xié)力定員為4000人。這些人從不同地方聚合在東海島，遠離親人，條件艱苦，凝聚力和向心力很重要。公司開(kāi)會(huì )就是想聽(tīng)聽(tīng)大家的意見(jiàn)和建議。

為湛江鋼鐵提供檢修協(xié)力服務(wù)，就意味著(zhù)要在東海島扎下根來(lái)，不是幾個(gè)月，也不是幾年，很可能是個(gè)人職業(yè)生涯的終身。從寶山到梅山（梅山鋼鐵）,從天山（八一鋼廠(chǎng)）到東山（東海島東山鎮），這是寶鋼擴張發(fā)展的足跡。而冶建人常年都是四海為家，真的習慣了，李文清這樣調侃著(zhù)。她是中冶寶鋼技術(shù)第四分公司計劃合同室主任，全國五一巾幗標兵及上海市五一勞動(dòng)獎?wù)芦@得者，半年前只身隨同公司轉戰東海島，一家三口人從此開(kāi)始了三地生活。

哪里有鋼廠(chǎng)哪里就是市場(chǎng)。劉欣介紹說(shuō)，中冶寶鋼技術(shù)其實(shí)早在2009年3月就進(jìn)人了東海島，當時(shí)承接的是寶鋼湛江球團項目檢修協(xié)力任務(wù)。2014年2月，為配合寶鋼湛江鋼鐵項目建設，公司正式成立了中冶寶鋼技術(shù)湛江指揮部，由公司董事長(cháng)高武久擔任總指揮，同時(shí)還成立了中冶寶鋼技術(shù)第四分公司，牽頭湛江鋼鐵協(xié)力業(yè)務(wù)的籌備工作。在上海寶山的第二分公司、第三分公司、協(xié)力分公司和工業(yè)公司，則分別對口支撐湛江鋼鐵的設備檢修和生產(chǎn)協(xié)力業(yè)務(wù)。這期間，公司本著(zhù)“科學(xué)、合理、精簡(jiǎn)、高效”的原則，組建了八個(gè)設備檢修籌備組和一個(gè)綜合作業(yè)隊、一個(gè)基建項目部；成立了四個(gè)生產(chǎn)協(xié)力籌備組。設備檢修業(yè)務(wù)覆蓋了9個(gè)廠(chǎng)部22個(gè)區域，主要包括重要資源（設備常規檢修)、專(zhuān)業(yè)資源（專(zhuān)項業(yè)務(wù)）及部分輔助資源；生產(chǎn)協(xié)力業(yè)務(wù)主要有全廠(chǎng)行車(chē)操作、煉鋼耐材砌筑與維護、高爐水渣處理、煉鋼手清等。大多屬于高危、高體能、高責任心行業(yè)，隊伍建設、員工培訓、后勤保障、技術(shù)方案籌備等工作十分重要。目前大臨基地建設巳經(jīng)完成，可滿(mǎn)足1000多人住宿；作業(yè)長(cháng)以上管理人員已經(jīng)確定，招錄的近千名新員工已分批輸送到上?？偛颗嘤枌?shí)習。員工構成分為三個(gè)三分之一，即上?？偛砍檎{三分之一，在當地錄用培養三分之一，從全國各地招聘三分之一。按照“打造夢(mèng)工廠(chǎng)建設國家隊”的要求，公司將對這些員工進(jìn)行標準化、定置化、可視化及軍事化管理，譬如要求員工上下班三人成行、兩人成排，宿舍統一管理，辦公和就餐衛生自己清理，真正體現出央企的綜合素質(zhì)和管理水平。

在做好各項籌備工作的同時(shí)，第四分公司也開(kāi)始了專(zhuān)業(yè)化的協(xié)力運營(yíng)。2014年11月5日，公司接到湛江鋼鐵的作業(yè)指令，寶鋼羅涇浦鋼10個(gè)直徑10.7米、高12.2米、單件重達238噸的球罐要到達重件碼頭，時(shí)間緊迫，任務(wù)艱巨，他們立即制定作業(yè)方案，組織人員經(jīng)過(guò)三天三夜的拼搶?zhuān)樌瓿闪舜蠹O備的接卸任務(wù)，得到了湛江鋼鐵領(lǐng)導的好評。

2014年，他們在湛江工地出色地完成了85萬(wàn)噸鋼材、管樁、設備卸船任務(wù)。被評為湛江鋼鐵“參建單位先進(jìn)團隊”，劉欣個(gè)人也榮獲了中冶集團勞動(dòng)模范稱(chēng)號。

這僅僅是開(kāi)始。

中冶集團牽手寶鋼集團，逐夢(mèng)東海島，打造“二十一世紀夢(mèng)工廠(chǎng)”，實(shí)現中國鋼鐵強國夢(mèng)，未來(lái)還有許多工作要做。

中冶集團從勘察到設計，從施工到監理，從設備檢修到生產(chǎn)協(xié)力，以全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)和管理優(yōu)勢打造新品牌，建設全球最大最強最優(yōu)冶金建設運營(yíng)“國家隊”的目標，未來(lái)還有很長(cháng)的路要走。

夢(mèng)想在前方，希望在腳下，中冶集團在路上。