在中國改革開(kāi)放最前沿的湛江市東海島,在寶鋼湛江鋼鐵基地建設熱土上,有這樣一支團隊,他們以“一天也不耽誤、一天也不懈怠”的中冶精神,銳意進(jìn)取,激流勇進(jìn),全力以赴抓湛江鋼鐵項目生產(chǎn)籌備;團結一心,攻堅克難,為建設“夢(mèng)工廠(chǎng)”而努力奮斗。
歲月無(wú)言,鋼城作證。
2009年 3月,中冶寶鋼技術(shù)公司承接了湛江球團項目的設備檢修及工程機械操作等協(xié)力任務(wù),正式扎根湛江;
2011年 7月,中冶寶鋼湛江鋼鐵服務(wù)有限公司成立,作為中冶寶鋼技術(shù)公司的落地子公司,正式落戶(hù)湛江;
2014年 2月,成立中冶寶鋼技術(shù)湛江指揮部和中冶寶鋼技術(shù)第四分公司,全面推進(jìn)湛江鋼鐵生產(chǎn)協(xié)力和設備檢修生產(chǎn)準備工作;
2014年 5月,中冶寶鋼技術(shù)公司湛江大臨基地正式開(kāi)工建設;
2014年 7月,湛江鋼鐵設備檢修和生產(chǎn)協(xié)力人員陸續進(jìn)入寶鋼本部實(shí)習;
2014年 11月,中冶寶鋼技術(shù)公司承建的湛江鋼鐵三個(gè)檢修站正式開(kāi)工;2015年 2月,中冶寶鋼技術(shù)公司第四分公司綜合隊喜獲寶鋼湛江鋼鐵“參建單位先進(jìn)團隊”榮譽(yù)稱(chēng)號。站在鋼鐵行業(yè)“十二五”規劃收官之年的新起點(diǎn)上,集聚在寶鋼成套鋼鐵的精品基地,融身于熱火朝天的建設工地,這只是中冶寶鋼技術(shù)公司團隊在湛江鋼鐵前行中的一個(gè)縮影……
組建團隊積極承接湛江鋼鐵協(xié)力業(yè)務(wù)
2014年 2月,中冶寶鋼技術(shù)公司為更好地服務(wù)寶鋼,實(shí)施檢修資源整合、機構重組,并成立了中冶寶鋼技術(shù)公司湛江指揮部和第四分公司。公司董事長(cháng)、黨委書(shū)記高武久親自擔任總指揮,確定第四分公司作為籌備湛江鋼鐵協(xié)力業(yè)務(wù)的牽頭單位,服務(wù)于寶鋼股份大院的第二分公司、第三分公司、協(xié)力分公司和工業(yè)公司分別對口支撐設備檢修和生產(chǎn)協(xié)力業(yè)務(wù)。
截止到 2014年底,中冶寶鋼技術(shù)公司已確定了作業(yè)長(cháng)以上管理人員。設備檢修籌備成立了八個(gè)籌備組和一個(gè)綜合作業(yè)隊,一個(gè)基建項目部;生產(chǎn)協(xié)力籌備成立了四個(gè)籌備組,其中第四分公司管理團隊已于 2014年 10月份正式在湛江鋼鐵廠(chǎng)內辦公。中冶寶鋼技術(shù)公司承接的設備檢修業(yè)務(wù)主要由重要資源(設備常規檢修)、專(zhuān)業(yè)資源(專(zhuān)項業(yè)務(wù))及部分輔助資源組成,覆蓋了 9個(gè)廠(chǎng)部 22個(gè)區域的業(yè)務(wù)。承接的生產(chǎn)協(xié)力業(yè)務(wù)主要有全廠(chǎng)行車(chē)操作、煉鋼耐材砌筑與維護、高爐水渣處理、煉鋼手清等作業(yè)項目。設備檢修和生產(chǎn)作業(yè)人員全部進(jìn)駐湛江后,將達到 3500人左右。
無(wú)縫鏈接全面落實(shí)湛江鋼鐵生產(chǎn)籌備
按照湛江鋼鐵生產(chǎn)籌備體系的總體要求,中冶寶鋼技術(shù)公司在湛江鋼鐵各部門(mén)和各生產(chǎn)廠(chǎng)的大力支持下,從管理準備、人員準備、培訓準備、設備機具準備、技術(shù)方案準備、后勤準備等按計劃有序推進(jìn)各項工作。
一、管理準備
建立了湛江籌備體系后,中冶寶鋼技術(shù)公司董事長(cháng)、黨委書(shū)記高武久多次召開(kāi)黨政聯(lián)席會(huì )議,部署和聽(tīng)取、檢查湛江籌備工作。每月定期組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議,研究方案,推進(jìn)各項工作,如大臨基地和永久基地建設、人員招聘、培訓、薪酬體系建立等等。2014年 8月 8日,寶鋼集團副總趙周禮、寶鋼湛江鋼鐵有限公司董事長(cháng)、黨委書(shū)記盛更紅,聽(tīng)取了中冶寶鋼技術(shù)公司關(guān)于《寶鋼湛江鋼鐵協(xié)力業(yè)務(wù)專(zhuān)題匯報》;10月 15日,盛更紅董事長(cháng)親臨中冶寶鋼技術(shù)公司大臨基地檢查指導工作;同時(shí),湛江鋼鐵各部門(mén)多次走訪(fǎng)中冶寶鋼技術(shù)公司,并對生產(chǎn)籌備工作給予了大力支持和指導。2015年 2月 3日中午,中國五礦集團總經(jīng)理,中冶集團暨中國中冶董事長(cháng)、黨委書(shū)記國文清等一行,不顧連日來(lái)的勞頓,借出席寶鋼湛江鋼鐵 2015年建設工作座談會(huì )議和中冶集團召開(kāi) 2015年湛江項目推進(jìn)會(huì )的間隙時(shí)間,深入中冶寶鋼技術(shù)公司湛江大臨基地檢查指導工作,并寄予中冶寶鋼技術(shù)湛江團隊無(wú)限希望與祝愿。
二、人員準備
人員準備是籌備工作的重中之重,中冶寶鋼技術(shù)公司本著(zhù)“科學(xué)、合理、精簡(jiǎn)、高效”的原則,按照“選派骨干人員與招聘熟練工、屬地化、本土化相結合”的原則對人員進(jìn)行準備。自 2008年起,公司陸續與全國十余所技校開(kāi)展校企合作、定向培養技校生。2014年 5月,中冶寶鋼技術(shù)公司走訪(fǎng)了湛江及廣西南寧、柳州,四川攀枝花,貴州六盤(pán)水等地的技校、中職、高職眾多所院校,積極擴大招生區域范圍,招聘技校生。2014年11月 16日、21日,在廣東湛江東海島舉行的大型招聘會(huì ),吸引了來(lái)自廣東省湛江市、廉江市、雷州市等近千名求職者踴躍應聘,人員招聘工作按計劃有序推進(jìn)。
設備檢修方面按照湛江鋼鐵 3個(gè)1/3的要求,上海寶鋼大院輸出班組長(cháng)及以上骨干人員,這些人員按照各廠(chǎng)部投產(chǎn)計劃逐步選派到湛江,并按照抽調人數,招聘技校生進(jìn)行補員。2014年在寶鋼大院內實(shí)習技校生近400人。生產(chǎn)協(xié)力人員方面按照各廠(chǎng)部定崗定編的原則,目前崗位定編已經(jīng)完成,煉鋼手清工和部分行車(chē)工等已于 2014年 11月陸續到上海寶鋼大院進(jìn)行實(shí)習。
三、培訓準備
培訓工作任務(wù)繁重而艱巨。中冶寶鋼技術(shù)公司在培訓準備上投入大量精力,落實(shí)培訓工作,針對各工種,確定培訓內容和要求。將中冶寶鋼技術(shù)公司培訓中心作為集中培訓基地,安排崗前培訓和取證培訓及現場(chǎng)培訓,確定師徒一對一帶教。設備檢修方面按照寶鋼湛江鋼鐵設備部要求,2014年 11月 17日,湛江鋼鐵檢修實(shí)習人員,進(jìn)行為期一個(gè)月的理論培訓。生產(chǎn)協(xié)力方面按照崗位要求,就招聘的技校生和熟練工,分別安排 3~ 6個(gè)月實(shí)習培訓。目前,培訓工作正在有條不紊地進(jìn)行中。
四、技術(shù)方案準備
依據承擔的上海寶鋼大院內設備檢修業(yè)務(wù)的特點(diǎn),中冶寶鋼技術(shù)公司提早啟動(dòng)維修作業(yè)標準編制工作,計劃編制 2282篇維修作業(yè)標準作為湛江鋼鐵設備檢修的參考。進(jìn)駐湛江鋼鐵后,將根據現場(chǎng)實(shí)際情況,消化圖紙,修訂維修作業(yè)標準。同時(shí),按照各廠(chǎng)部的要求編制服務(wù)方案、收集規程,已編制完成協(xié)力服務(wù)方案書(shū);在物流部的大力支持下,已全部編制完成了工程機械設備技術(shù)規格書(shū)。
五、設備機具準備
中冶寶鋼技術(shù)公司在設備機具準備中,以班組標準配置、分公司集中配置為原則,通過(guò)多渠道收集先進(jìn)工器具信息、篩選、對比,提升裝備、器具自動(dòng)化水平。
湛江鋼鐵工程機械 BOO項目涉及多個(gè)廠(chǎng)部的工程機械投資、運營(yíng)管理。在物流部與中冶寶鋼技術(shù)公司的推進(jìn)下,各項籌備工作正圍繞著(zhù)湛江鋼鐵的“5•1計劃”緊鑼密鼓開(kāi)展。
六、后勤準備
綜合考慮湛江鋼鐵投產(chǎn)時(shí)間、現場(chǎng)應急需要及中冶寶鋼技術(shù)永久性基地建設,在湛江鋼鐵領(lǐng)導支持下,2014年 5月份,中冶寶鋼技術(shù)公司啟動(dòng)了大臨基地建設,滿(mǎn)足 1000人住宿,計劃 2015年 2月份全部完工。同時(shí),中冶寶鋼技術(shù)公司承建的三個(gè)檢修站工程于 2014年 11月開(kāi)始,滿(mǎn)足部分檢修人員待命、設備存放以及離線(xiàn)設備及備件修理的需要。
此外,為了讓在上海培訓實(shí)習員工有良好的休息環(huán)境,安心實(shí)習,中冶寶鋼技術(shù)公司調整單宿,增加投入,為培訓員工裝修宿舍,安裝空調,解決交通工具等,為培訓員工提供了良好的生活休息環(huán)境。
攻堅克難盡全力為湛江鋼鐵保駕護航
2014年到2015年,面對種種不利因素,中冶寶鋼技術(shù)公司同心協(xié)力,克服了重重困難,共同經(jīng)歷了超強臺風(fēng)、暴雨的嚴峻考驗。湛江鋼鐵重件碼頭是湛江鋼鐵建設物資、設備、鋼結構等主要進(jìn)口港,承載接卸運輸使命。為了確保碼頭建設期接卸及保駕任務(wù)順利完成,團隊科學(xué)制定方案,認真組織實(shí)施,嚴格苛求,優(yōu)質(zhì)服務(wù),克服了碼頭卸船條件艱苦,船艙內悶熱高溫、水上作業(yè)難等困難,隨時(shí)待命,為工程建設保駕護航。2014年 11月5日,中冶寶鋼技術(shù)公司接到作業(yè)指令,羅涇球罐要到達重件碼頭,隨即按照提前科學(xué)制定的作業(yè)方案,精細組織。經(jīng)過(guò)三天三夜的拼搶、熬戰,順利完成了 10個(gè)直徑達 10.7米,高度達 12.2米,每個(gè)重達 238噸的球罐的接卸任務(wù),得到了湛江鋼鐵領(lǐng)導的好評。2015年10月4日,湛江遭遇超強臺風(fēng)“彩虹”的正面襲擊。緊急關(guān)頭,中冶寶鋼技術(shù)公司與湛江鋼鐵風(fēng)雨同舟、攜手前行,爭分奪秒地開(kāi)展災后的搶險搶修,使湛江鋼鐵取得了戰勝風(fēng)魔、快速復產(chǎn)的重大勝利。
新的起點(diǎn),新的征程。
中冶寶鋼技術(shù)公司本著(zhù)踐行“簡(jiǎn)單、高效、低成本”的原則,努力追求人員配置精簡(jiǎn)高效最大化;追求業(yè)務(wù)“區域化”、“專(zhuān)業(yè)化”;追求應急服務(wù)“快速化”,積極推進(jìn)管理創(chuàng )新。
檢修業(yè)務(wù)努力推進(jìn)專(zhuān)業(yè)化,構建專(zhuān)業(yè)化作業(yè)區、進(jìn)一步擴大區域化狀態(tài)承包模式,提升檢修服務(wù)的內涵。生產(chǎn)協(xié)力項目實(shí)現從崗位協(xié)力過(guò)渡到“區域化”、“資材備件一體化”、“區域上下一體化”和“操檢合一”的模式。
2016年,湛江鋼鐵三項任務(wù)的決戰年、二號高爐系統投產(chǎn)。滿(mǎn)懷著(zhù)創(chuàng )業(yè)的豪情與壯志,肩負著(zhù)創(chuàng )業(yè)的責任與夢(mèng)想,展望著(zhù)美好的湛江鋼鐵城,中冶寶鋼技術(shù)公司承擔的各項業(yè)務(wù)將全面鋪開(kāi),重心工作已從生產(chǎn)準備轉變?yōu)闇蕚渖a(chǎn)。中冶寶鋼技術(shù)公司將從嚴管理,以一流的企業(yè)核心風(fēng)貌,與湛江鋼鐵平臺對接,實(shí)現管理效率提升,竭盡全力做好湛江鋼鐵交付的各項工作任務(wù),為湛江鋼鐵順行保駕護航。
“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”。中冶寶鋼技術(shù)公司將繼續傳承和弘揚寶鋼“85•9”精神,以寶鋼“二次創(chuàng )業(yè)”為契機,努力發(fā)展成為“國內第一、國際一流”冶金生產(chǎn)運營(yíng)服務(wù)商,成為扎根寶鋼、客戶(hù)首選、受人尊敬的“學(xué)習型、開(kāi)放型、創(chuàng )新型”企業(yè)。我們堅信,在中冶集團和寶鋼湛江鋼鐵的正確領(lǐng)導下,中冶寶鋼技術(shù)公司一定會(huì )團結一心,開(kāi)拓進(jìn)取,以必勝的堅定信念、腳踏實(shí)地的工作作風(fēng)、精細化的工作態(tài)度、善于創(chuàng )新的精神,全力、全速、全面、全力以赴完成好湛江鋼鐵各項籌備和準備生產(chǎn)保駕服務(wù)工作,為“打造夢(mèng)之隊,建設夢(mèng)工廠(chǎng)”而努力奮斗。
厚積必能薄發(fā)。新的一年,新的力量;新的一年,新的速度。愿我們中冶人以“一天也不耽誤、一天也不懈怠”的中冶精神,在美麗的南海之濱與湛江鋼鐵并肩攜手,共同打造一片屬于寶鋼人、中冶人的湛藍天空,實(shí)現新的鋼鐵夢(mèng)與偉大的中國夢(mèng)。
責任編輯: 中國能源網(wǎng)