中國二十冶：讓“湛江夢(mèng)”在這里起航

寶鋼湛江鋼鐵基地項目承載著(zhù)寶鋼的二次創(chuàng )業(yè)使命，同時(shí)也是湛江實(shí)現五年崛起、開(kāi)創(chuàng )大工業(yè)時(shí)代的核心與希望。

目前為止，中國二十冶承接了寶鋼湛江鋼鐵基地項目 10項合同訂單，兩項合同已經(jīng)基本完成，其余 8項正有序進(jìn)行，其中占二十冶承接任務(wù) 85%的兩個(gè)主體項目為 2250毫米熱軋工程和4200毫米厚板工程。2250毫米熱軋工程是湛江鋼鐵單元投資較大、施工技術(shù)要求極高、難度十分巨大、最有挑戰性的工程。4200毫米厚板工程主要是遷建項目，包括拆除、整修、包裝、運輸等，8萬(wàn)多噸設備和結構從上海運至大陸最南端湛江東海島，這不同于所有單元工程。兩大項目均為“紅線(xiàn)包干”。

2250毫米熱軋工程項目

2250毫米熱軋主體工程是寶鋼湛江鋼鐵工程最大的項目之一，設計年產(chǎn)能550萬(wàn)噸。該生產(chǎn)線(xiàn)先進(jìn)、高效、節能、環(huán)保，在工藝裝備配置方案、設備選型、平面布置等方面，采取了多項高效、節能，以及確保產(chǎn)品高強度、高精度、高表面質(zhì)量和運營(yíng)低成本的技術(shù)措施。項目建成后，將為寶鋼熱軋產(chǎn)品增添強有力的發(fā)展后勁。寶鋼湛江鋼鐵 2250毫米熱軋產(chǎn)線(xiàn)作為寶鋼第一條寬幅熱軋產(chǎn)線(xiàn)，不僅能夠體現當代熱軋裝備技術(shù)水平，而且能實(shí)現最佳運行效益。整個(gè)熱軋的建設全部由中國二十冶承建，主要包括：板坯庫、4座加熱爐、主軋線(xiàn)、平整分卷庫、磨輥間、水處理等。施工內容包括樁基、土建、鋼結構、機電設備安裝、調試。合同工期 928日歷天。

2013年 8月 11日，2250毫米熱軋主體工程正式開(kāi)工。中國二十冶領(lǐng)導十分重視寶鋼湛江鋼鐵工程，委任總經(jīng)理助理劉占恒擔任該項目經(jīng)理。但開(kāi)工第三天就遇到了三十年不遇的“尤特”臺風(fēng)，三天連續降雨量達 960毫米，現場(chǎng)施工一度受到影響。之后又受困于復雜的地質(zhì)條件，樁基十分難打，加熱爐區、粗軋區存在玄武巖層、凝灰巖層，打樁需穿透 2-4層密實(shí)砂層，且砂層標高、厚度起伏變化大。分指揮部、項目部及時(shí)采取應對措施，重新調整施工方案，采用潛孔錘、旋挖鉆、長(cháng)螺旋鉆多種形式進(jìn)行引孔，增加工程設備，中國二十冶調集所有資源，采取有效激勵機制，終于沖破了樁基工程的難關(guān)。

由于地質(zhì)條件及天氣原因的影響，使后續土建工程 BOX（I）基礎施工在旱季施工完成的難度更加加大。二十冶人始終發(fā)揚能打硬仗、善打硬仗的拼搏精神，發(fā)揚中冶集團國文清董事長(cháng)提出“一天也不耽誤、一天也不懈怠”的中冶精神，十個(gè)月的日日夜夜里，所有人員堅守在各自的崗位上，早上五點(diǎn)到工地，晚上九點(diǎn)離開(kāi)。在中國二十冶集團公司分指揮部、項目部、專(zhuān)業(yè)項目部的齊心協(xié)力、共同謀劃下，連續戰勝了五個(gè)月的高溫，于 2014年 5月 28日，提前三天完成湛江鋼鐵 2250毫米熱軋工程 -4.5mBOX（I）基礎及側墻最后一塊混凝土澆筑的重要節點(diǎn)，這標志著(zhù)寶鋼湛江鋼鐵這個(gè)被很多行家關(guān)注的 2250毫米熱軋工程項目向前推了一大步，寶鋼股份公司總經(jīng)理戴志浩特從上海趕至湛江為二十冶祝賀，寶鋼湛江鋼鐵工程指揮部也對這一重大工程的重要節點(diǎn)順利完成表示祝賀，并對二十冶付出的努力給予了高度評價(jià)。

4200毫米厚板工程項目

4200毫米厚板工程是寶鋼湛江鋼鐵基地最重要的主體工程項目之一，項目一期設計年產(chǎn)能 120萬(wàn)噸，包含兩座步進(jìn)梁式加熱爐、高精尖的雙機架軋機、 1號剪切線(xiàn)、兩條熱處理線(xiàn)、冷軋、精整線(xiàn)及其他配套設施。項目建設工期為28個(gè)月。特點(diǎn)主要體現在：拆除工作量大，技術(shù)要求高而復雜，環(huán)節多，施工方的責任重，施工管理戰線(xiàn)長(cháng)，該廠(chǎng)主廠(chǎng)房長(cháng) 1300米，建筑面積 19萬(wàn)平方米，但中國二十冶有多年積累拆遷、整修冶金設備的經(jīng)驗和足夠的實(shí)力來(lái)挑戰這項艱巨的任務(wù)。該工程項目建成后為國內特別是華南地區以及東南亞市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)的厚板產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)。

2014年 3月 1日，寶鋼湛江鋼鐵基地 4200毫米厚板工程舉行了隆重的開(kāi)工儀式。本次開(kāi)工儀式是寶鋼湛江鋼鐵基地最后項主體工程的開(kāi)工建設，更標志著(zhù)湛江鋼鐵工程建設之全面啟動(dòng)。

湛江東海島地質(zhì)條件十分復雜，為使設備搬遷至湛江后，盡快適應寶鋼湛江鋼鐵基地“高效率、低成本、綠色”的建設理念和“統一規劃、分步實(shí)施”的總體建設原則。分指揮部、項目部首先從施工方案入手，與設計單位共同對樁基工程、土建工程、鋼構工程全面結合進(jìn)行設計優(yōu)化，目前正進(jìn)行土建施工和鋼結構安裝階段，所有施工期節點(diǎn)均按時(shí)完成。

臺風(fēng)來(lái)襲 無(wú)所畏懼

2014年7月18日和9月16日，寶鋼湛江鋼鐵工程又迎來(lái)了第九號和第十五號超強臺風(fēng)“威馬遜”和“海鷗”的正面襲擊。超強臺風(fēng)“威馬遜”登陸風(fēng)力中心達 17級，劉占恒助理迅速組織二級管理層啟動(dòng)臺風(fēng)應急預案，多次召開(kāi)臺風(fēng)籌備會(huì )，成立了抗臺小組、值班小組、搶險小組、防汛排水隊，及時(shí)為協(xié)作隊伍的員工提供了安全避風(fēng)場(chǎng)所，將部分家屬、兒童撤離到附近鎮上的安全場(chǎng)所，現場(chǎng)人員停止工作，全部撤離，所有施工機械、房屋、臨時(shí)設施全部做好了加固和抗臺所具備的防護措施。深夜，帶領(lǐng)分指揮部領(lǐng)導班子冒著(zhù)強風(fēng)暴雨巡查了鋼結構制造廠(chǎng)、員工宿舍的情況。成功抵御了華南地區 41年來(lái)最強臺風(fēng)的襲擊，使二十冶承接的工程大臨和小臨損失最小，人員無(wú)一傷亡，這讓每個(gè)防臺、抗臺的干部和職工臉上都掛著(zhù)成功與自然災害抗爭取得勝利后滿(mǎn)意的笑容。

勞動(dòng)競賽 斗志昂揚

2014年 9月 3日，寶鋼湛江鋼鐵有限公司、寶鋼湛江鋼鐵指揮部召開(kāi)湛江鋼鐵基地項目“15•9”提前投產(chǎn)工程建設推進(jìn)會(huì )，確定了寶鋼湛江鋼鐵項目2015年 9月提前投產(chǎn)的重大工程節點(diǎn)。為貫徹落實(shí)推進(jìn)會(huì )精神和中冶集團關(guān)于寶鋼湛江鋼鐵基地項目開(kāi)展“大干 100天確保 15•9工期目標”活動(dòng)的通知。中國二十冶工會(huì )與湛江二十冶分指揮部聯(lián)合開(kāi)展“大干 100天，確保 2250熱軋、4200厚板工程提前投產(chǎn)”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，2250毫米熱軋工程項目部和 4200毫米厚板工程項目部與專(zhuān)業(yè)項目部簽訂了勞動(dòng)競賽活動(dòng)工期節點(diǎn)目標責任書(shū)。中國二十冶湛江鋼鐵地區全體員工斗志昂揚，在整個(gè)工地上迅速全面地掀起了大干快上的施工高潮。完成了大干 100天確定的各項目標，搶回了脫期，展示了二十冶人善打硬仗、能打勝仗的實(shí)力。

回首往事 繼續前行

新的一年已然開(kāi)始，回顧 2014年，湛江二十冶分指揮部闖過(guò)了層層難關(guān)，雖然路途是艱辛的，但是我們得到了寶貴的經(jīng)驗，對于未來(lái)我們還面臨更加巨大的挑戰，但我們會(huì )本著(zhù)“為用戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值，為股東創(chuàng )造回報，為員工創(chuàng )造機會(huì )，為社會(huì )創(chuàng )造財富”的企業(yè)宗旨，繼續認真履約合同，完成中冶集團、中國二十冶集團對業(yè)主的承諾。