中國鋼鐵行業(yè)PMI三連升 “小陽(yáng)春”成色仍不足

中國物流與采購聯(lián)合會(huì )鋼鐵物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì )近日發(fā)布，2月份國內鋼鐵行業(yè)PMI指數為49.0%，較上月回升2.3個(gè)百分點(diǎn)，連續三月回升至2014年5月以來(lái)的最高點(diǎn)。同時(shí)，國內鋼價(jià)在去年12月至今年2月傳統淡季出現大幅上漲。

對此，冶金工業(yè)規劃研究院院長(cháng)李新創(chuàng )認為，近期鋼價(jià)的回升以及部分企業(yè)的復產(chǎn)，是穩增長(cháng)各項措施下市場(chǎng)企穩的結果，但并不意味著(zhù)鋼鐵等產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)經(jīng)營(yíng)的“反轉”，更不意味著(zhù)“去產(chǎn)能”可以暫緩甚至停止。

2015年12月以來(lái)，中國鋼鐵行業(yè)PMI(采購經(jīng)理人指數)連續三個(gè)月回升。除新出口訂單指數回落外，其他指數不同程度回升，其中新訂單、采購量、原材料庫存、原材料進(jìn)口等指數已略超50%榮枯線(xiàn)，儼然進(jìn)入“小陽(yáng)春”。

總體來(lái)看，近期國內鋼材市場(chǎng)、企業(yè)生產(chǎn)均出現了回暖跡象，但鋼鐵行業(yè)PMI指數仍低于50%榮枯線(xiàn)，“小陽(yáng)春”成色不足。

蘭格鋼鐵云商平臺統計分析認為，3月份鋼鐵市場(chǎng)需求將有所好轉，但不會(huì )出現明顯釋放。從成本支撐方面看，在鋼材、鋼坯價(jià)格上漲的帶動(dòng)下，鋼鐵原料鐵礦石價(jià)格持續上漲，成本的上漲將對鋼鐵價(jià)格形成底部支撐。

北京中港貿易有限公司銷(xiāo)售經(jīng)理李天劍告訴記者，今年的需求應該會(huì )比去年要好一些，最近幾天多數工地都已經(jīng)開(kāi)工，而目前的市場(chǎng)庫存和投放與去年同期相比都更少，因此3月份的市場(chǎng)價(jià)格可能還會(huì )繼續往上走。

鋼鐵市場(chǎng)回暖的背后是供給側改革的不斷加力。1月20日的國務(wù)院專(zhuān)題會(huì )議上，李克強談到化解過(guò)剩產(chǎn)能，應率先從鋼鐵煤炭行業(yè)入手；1月22日，國務(wù)院常務(wù)會(huì )議，再度研究化解鋼鐵煤炭行業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能；隨后《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現脫困發(fā)展的意見(jiàn)》正式出臺。

從宏觀(guān)方面看，去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板等五大任務(wù)的提出，供給側結構性改革，擴大有效供給，滿(mǎn)足有效需求等政策相繼出臺，也在很大程度上提升了鋼鐵市場(chǎng)的預期。

業(yè)內人士認為，從未來(lái)經(jīng)濟結構調整發(fā)展趨勢看，中國鋼鐵生產(chǎn)和消費已過(guò)峰值，開(kāi)始進(jìn)入下降趨勢，鋼鐵工業(yè)必須減量發(fā)展、科學(xué)發(fā)展。

李新創(chuàng )說(shuō)，從2016年開(kāi)始，用5年時(shí)間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億—1.5億噸。“美國、日本、歐洲等國化解過(guò)剩產(chǎn)能用了十幾年甚至二十多年，中國要壓減的產(chǎn)能遠遠超過(guò)上述國家，難度可想而知。”

“中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)入減量發(fā)展階段。”李新創(chuàng )說(shuō)，從過(guò)去的追求規模轉向更加注重提高質(zhì)量和效益，重塑高效的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。

與此同時(shí)，鋼鐵行業(yè)的出口形勢也不容樂(lè )觀(guān)。海關(guān)數據顯示，今年1月，中國鋼材出口974萬(wàn)噸，同比下降5.3%，環(huán)比下降8.6%，四年來(lái)首次雙雙下滑。

2015年中國鋼材出口量首次突破億噸，國內外鋼價(jià)價(jià)差擴大是重要因素。但自去年12月以來(lái)，國內鋼價(jià)大幅上漲，加上當前國際鋼鐵需求整體低迷、歐洲市場(chǎng)針對中國鋼鐵產(chǎn)品的反傾銷(xiāo)調查等因素導致鋼材出口量下滑。

蘭格鋼鐵經(jīng)濟研究中心首席分析師陳克新認為，2016年中國鋼材出口增幅會(huì )有明顯回落，并且不排除負增長(cháng)的可能。