東風(fēng)更勁：波士頓電池助力東風(fēng)小康進(jìn)軍物流車(chē)市場(chǎng)

　　2015年，國內三元鋰電池龍頭企業(yè)波士頓電池，將向“東風(fēng)小康“提供3000臺/套電池包。“東風(fēng)小康”銷(xiāo)量，位列中國微型車(chē)行業(yè)前三甲，包括郵政等專(zhuān)用車(chē)、單/雙排貨車(chē)、廂式運輸車(chē)等車(chē)型，在城市物流方面，應用廣泛。“東風(fēng)小康“物流車(chē)，搭載波士頓電池46.6度電電池包，在NEDC工況下，續航里程達到200公里,完全滿(mǎn)足該車(chē)城市中短途物流的定位需求。同時(shí)，波士頓電池（江蘇）有限公司電芯生產(chǎn)工廠(chǎng)，也通過(guò)”東風(fēng)小康“的供應商評估體系評估。

　　
　　波士頓電池，在中國電動(dòng)小客車(chē)、中巴車(chē)、大巴車(chē)領(lǐng)域，成績(jì)斐然。業(yè)內人士認為，與“東風(fēng)小康“合作，是波士頓電池在小客車(chē)、中、大巴車(chē)領(lǐng)域以外，在物流車(chē)市場(chǎng)的又一次搶灘。根據中國郵政和德勤公司發(fā)布的《中國快遞行業(yè)發(fā)展報告2014》，2015年，隨著(zhù)宏觀(guān)經(jīng)濟增長(cháng)，中西部開(kāi)發(fā)加速，以及電子商務(wù)快速發(fā)展，中國物流產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規模將達到2800億元。其中，物流行業(yè)服務(wù)產(chǎn)品越加豐富，市場(chǎng)對城市內中短途新能源物流車(chē)的需求也逐漸升溫。
　　
　　“動(dòng)力足，承載力強是城市物流車(chē)的基本要求。波士頓電池采用獨特的復合三元材料配方，能量密度比采用磷酸鐵鋰為正極材料的電池包提升約30%，契合了城市物流車(chē)的要求，產(chǎn)品非常具有競爭力。“波士頓電池總裁潘曉峰介紹。
　　
　　波士頓電池在美國波士頓和北京，分別設有研發(fā)中心。針對電動(dòng)汽車(chē)的專(zhuān)有屬性，該公司開(kāi)發(fā)了單體能量密度高達207wh/kg，日歷壽命超過(guò)8年，可以在-40°C~70°C窗口工作的，具有優(yōu)良高低溫性能的動(dòng)力鋰離子電池。公司在臺灣，溧陽(yáng)，以及天津分別設有年產(chǎn)能350MWh、3GWh和8GWh的生產(chǎn)基地。其產(chǎn)品通過(guò)了國內外二十多家主機廠(chǎng)的嚴格測試，并成功實(shí)現對北汽，東風(fēng)，臺灣裕隆，新大洋等主機廠(chǎng)的批量供貨。