節約能源和減少碳排放是目前汽車(chē)業(yè)的關(guān)注重點(diǎn)。著(zhù)名的德國KSPG公司新近推出的發(fā)動(dòng)機閥門(mén)驅動(dòng)系統、鋼活塞、循環(huán)空氣推力閥及多通路閥門(mén)接管等產(chǎn)品,為汽車(chē)及發(fā)動(dòng)機制造商提供了嶄新的技術(shù)選擇。
隸屬于KSPG集團的皮爾博格公司研發(fā)了一種多通路閥門(mén)接管,可減少有害物質(zhì)的作用。在增壓式柴油發(fā)動(dòng)機中使用這種接管可達到最佳吸氣溫度,從而改善燃燒,使微小顆粒濾清器恢復原態(tài)。該公司開(kāi)發(fā)的電動(dòng)式循環(huán)空氣推力閥,也成為增壓發(fā)動(dòng)機的首選組件。該公司新近推出的廢氣門(mén)電動(dòng)執行器新產(chǎn)品方案,正在為實(shí)現量產(chǎn)而與發(fā)動(dòng)機及渦輪增壓器制造商合作進(jìn)行優(yōu)化。
為使可變式閥門(mén)控制用于柴油、商用車(chē)以及天然氣發(fā)動(dòng)機,KSPG開(kāi)發(fā)了“FlexValve”新型閥門(mén)控制系統,其模塊化組件為現有發(fā)動(dòng)機平臺提供了良好的一體化和升級可能性。而純機械式、高運行安全性和低摩擦性的“UniValve”閥門(mén)系統,則為降低發(fā)動(dòng)機油耗提供了巨大潛力,并改善了強制點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機的啟動(dòng)性能。
責任編輯: 中國能源網(wǎng)