廣西全力打造“煤炭物流的沃爾瑪”

近年來(lái)，隨著(zhù)廣西區域經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，尤其是泛北部灣經(jīng)濟區得到國家政策的大力支持，廣西對能源的需求量也在增大。然而，作為我國現階段最大的供應能源——煤炭，在廣西卻略顯不足，成為制約廣西經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸。

一方面由于廣西煤炭產(chǎn)量小，面對日益擴大的煤炭需求，廣西只能通過(guò)進(jìn)口以及跨省運輸解決。另一方面，區內煤炭進(jìn)口主要依賴(lài)的幾個(gè)東南亞國家，不斷緊縮對我國的煤炭供應，此外，國內跨省煤炭運輸的成本高，路程遠，污染大等問(wèn)題也困擾著(zhù)我們。

自治區已經(jīng)意識到現代物流對煤炭產(chǎn)業(yè)的重要性，為了解決煤炭能源的供給問(wèn)題，更好地發(fā)揮資源整合優(yōu)勢，于2009年組建廣西煤炭物流有限公司，推動(dòng)煤炭物流的發(fā)展，打造現代化的煤炭物流大通道。為確保區內煤炭能源的需求，廣西煤炭物流有限公司成立后就馬不停蹄地著(zhù)手推進(jìn)防城港千萬(wàn)噸煤炭?jì)湮锪髋渌突仨椖?，力圖將其打造成“廣西煤炭物流的沃爾瑪”，為廣西經(jīng)濟的發(fā)展提供綠色而穩定的能源保障，成為廣西尤其是泛北部灣經(jīng)濟區經(jīng)濟騰飛的強大后盾。

廣西煤炭物流有限公司的成立意味著(zhù)廣西的煤炭流通即將由混亂走向規范，引導著(zhù)廣西煤炭物流向系統化、科學(xué)化、現代化的方向發(fā)展，同時(shí)這也是廣西提前應對國際物流集團加入中國市場(chǎng)競爭搏殺的一項有力舉措。