<th id="hyge7"></th>

      1. <bdo id="hyge7"><tt id="hyge7"><dl id="hyge7"></dl></tt></bdo>

        關(guān)于我們 | English | 網(wǎng)站地圖

        北京人大法制委員會(huì )建議公布違法排污企業(yè)名單

        2013-11-22 08:59:24 北京晚報

        今天上午,第十四屆人大常委會(huì )第七次會(huì )議上,市人大法制委員會(huì )作出了關(guān)于《北京市大氣污染防治條例(草案修改稿)》修改意見(jiàn)的報告,報告對排放總量交易制度、停車(chē)三分鐘以上熄火等內容提出了修改建議。

        停車(chē)3分鐘以上熄火不設處罰

        市人大法制委員會(huì )副主任委員王德林告訴記者,在今年10月24日召開(kāi)的立法聽(tīng)證會(huì )上,對“停車(chē)三分鐘以上熄火制度”進(jìn)行了聽(tīng)證,絕大多數陳述人都對倡導推行停車(chē)熄火制度表示贊同,認為這一措施可以有效減少機動(dòng)車(chē)污染排放。同時(shí),陳述人就倡導推行還是強制推行并設處罰提出不同觀(guān)點(diǎn)。會(huì )后,法制委員會(huì )會(huì )同相關(guān)部門(mén)認真研究,查閱了香港、臺灣和美國、日本等相關(guān)立法制度,客觀(guān)分析,綜合考慮。“我們認為本條例在規定倡導實(shí)行停車(chē)熄火的基礎上,對學(xué)校、醫院、商場(chǎng)、公園、賓館、辦公場(chǎng)所、社區的周邊和停車(chē)場(chǎng)等特定區域和不影響車(chē)輛正常行駛的地段,應當要求駕駛員停車(chē)3分鐘以上熄火。”王德林說(shuō),考慮到重在引導公民自覺(jué)踐行環(huán)保駕駛,廣泛宣傳停車(chē)熄火制度,未設定相應處罰。

        建議公布違法排污企業(yè)名單

        王德林表示,有的常委會(huì )組成人員、代表提出,對違法排污,嚴重污染大氣環(huán)境的企業(yè)及其負責人,應向社會(huì )曝光。市人大法制委員會(huì )因此建議增加一條,表述為:“市環(huán)境保護行政主管部門(mén)對違法向大氣排放污染物,受到相應處罰的企業(yè)及其負責人名單,向社會(huì )公布。”

        暫不制定排放總量指標交易制度《北京市大氣污染防治條例(草案修改稿)》中第五十三條規定“本市逐步實(shí)施主要大氣污染物排放總量指標交易制度,市環(huán)境保護行政主管部門(mén)會(huì )同有關(guān)部門(mén)制定排放總量指標交易實(shí)施辦法。”王德林表示,目前本市大氣污染防治工作的主要任務(wù)是盡快壓減污染物排放總量,因此對排污交易制度沒(méi)做規定,建議刪除該條。

        此外,市人大法制委員會(huì )在《北京市大氣污染防治條例(草案修改稿)》中,還增加了“空氣重污染預警時(shí)提醒公眾采取必要的防護措施”、“不得露天焚燒電子廢物”、“設定罰款數額的下限”等內容。J224

        解讀

        針對市人大法制委對《北京市大氣污染防治條例(草案修改稿)》提出的修改意見(jiàn),記者上午采訪(fǎng)了相關(guān)專(zhuān)家。專(zhuān)家指出,此次修訂的不少意見(jiàn)都更加貼合市民生活實(shí)際,但“禁”的同時(shí)應完善政府公共服務(wù)。

        北京污染排放遠大于自?xún)裟芰?/strong>

        修改:目前防治工作任務(wù)是盡快削尖污染物排放總量,對交易制度不作規定,并不妨礙實(shí)際工作中對新制度的探索。因此刪除。

        解讀:來(lái)自北京大學(xué)和清華大學(xué)的環(huán)境管理學(xué)專(zhuān)家在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,“刪除排放總量指標的交易制度”是目前“抓主要矛盾”的做法,畢竟目前北京所要面對的是污染物排放量遠大于自?xún)裟芰Φ默F實(shí),“不管怎么樣,都要先削峰,以后再考慮交易的事。”

        在清華—首創(chuàng )納米材料聯(lián)合實(shí)驗室負責人咸才軍看來(lái),完成空氣污染治理的發(fā)達國家,對碳排放交易的探索日漸成熟,排放交易已經(jīng)是大勢所趨,“或許等2017年本階段大氣污染防治目標順利完成后,碳排放交易實(shí)施的條件就成熟了。”

        健全電子廢物回收利用渠道

        修改:草案中還增加了“空氣重污染預警時(shí)提醒公眾采取必要的防護措施”、“不得露天焚燒電子廢物”、“設定罰款數額的下限”等內容。

        解讀:潘小川告訴記者,北京繼禁止露天燒烤后,將“不準露天焚燒電子廢物”入法,是一大進(jìn)步。他說(shuō),隨著(zhù)生活水平的提高,居民家中電子產(chǎn)品的更新淘汰越來(lái)越普遍,這也就產(chǎn)生了大量的電子廢物。潘小川說(shuō),電子廢物含有大量鉛、鎳、鉻等重金屬,焚燒后不僅污染大氣,更會(huì )嚴重危害人體健康,應該嚴格禁止。

        潘小川說(shuō),事實(shí)上目前國內對電子產(chǎn)品回收再利用,正在逐漸興起。政府在禁止焚燒、普通填埋電子廢物的同時(shí),健全回收利用的渠道,甚至向市民提供這樣的公共服務(wù),會(huì )收到更理想的效果。本報記者張航J067

        養成停車(chē)即熄火意識最重要

        修改:在規定倡導實(shí)行停車(chē)熄火的基礎上,對學(xué)校、醫院、商場(chǎng)、公園、賓館、辦公場(chǎng)所、社區的周邊和停車(chē)場(chǎng)等特定區域和不影響車(chē)輛正常行駛的地段,應當要求駕駛員停車(chē)3分鐘以上熄火。

        解讀:北京大學(xué)醫學(xué)部公共衛生學(xué)院教授潘小川表示,非常贊成停車(chē)熄火的意見(jiàn)。潘小川說(shuō),汽車(chē)尾氣從排氣管中排出,高度剛好位于人體呼吸帶附近,容易被人體吸入,對健康造成影響,“怠速的汽車(chē)排放的尾氣中污染物濃度更高,危害更大。”

        對于學(xué)校、醫院、商場(chǎng)公園等地推行停車(chē)熄火措施,潘小川認為,學(xué)校是青少年集中的地方,醫院則以病人居多,這兩個(gè)群體有一個(gè)共同點(diǎn)就是免疫抵抗力較弱,更容易受污染物侵害。同時(shí)新修改意見(jiàn)也避免了“在紅綠燈路段熄火”加劇交通擁堵的問(wèn)題,更加貼合市民生活實(shí)際。“事實(shí)上,不管是3分鐘還是2分鐘,市民養成自覺(jué)停下車(chē)了就熄火的意識,是最重要的。”潘小川說(shuō)。

        建議

        取暖付費個(gè)人化五環(huán)內禁建超高層

        就如何防治大氣污染,記者采訪(fǎng)了最近出席九三學(xué)社北京市委防治大氣污染主題議政會(huì )的專(zhuān)家。

        九三學(xué)社社員、北京市長(cháng)城企業(yè)戰略研究所研究員程宏建議,推行供熱計量收費。他說(shuō),目前本市部分小區已經(jīng)開(kāi)始實(shí)行冬季計量供熱,但沒(méi)有全面推開(kāi)。即使在一些實(shí)行計量供熱的小區,由于很多單位發(fā)放采暖補貼,并且憑發(fā)票報銷(xiāo),導致實(shí)際使用中并未節約。他建議,本市應積極落實(shí)國家住建部、發(fā)改委等八部委供熱改革政令,取暖付費要個(gè)人化,即把取暖補貼打入工資,供熱收費要計量化,取消按面積收費。

        九三學(xué)社社員、清華大學(xué)建筑設計研究院設計中心總建筑師賀衛平表示,人們都知道應該公交出行,但公交出行實(shí)在不太方便。應盡快解決公交出行中私家車(chē)的接駁問(wèn)題,在外圍以地鐵為核心建設停車(chē)庫,在三四環(huán)內形成地鐵公交網(wǎng)格化組織,讓私家車(chē)盡量少進(jìn)三環(huán)。

        賀衛平還建議,城市熱島效應要充分重視。目前本市二環(huán)路以?xún)鹊兔芏葼顟B(tài)形成了鍋底效應,使得灰塵容易固定在城市中央。避免城市熱島效應,應在北京五環(huán)內禁建超高層建筑。同時(shí),屋頂綠化也要結合墻體綠化,發(fā)揮環(huán)保效應。




        責任編輯: 中國能源網(wǎng)

        標簽:北京人大法制委員會(huì ),違法排污

        久久99r66热这里有精品 99久久99久久久精品 久久久亚洲精品不卡 亚洲午夜久久久久精品
        <th id="hyge7"></th>

          1. <bdo id="hyge7"><tt id="hyge7"><dl id="hyge7"></dl></tt></bdo>