8月遼寧沿海褐煤價(jià)格筑底或將企穩

8月，遼寧沿海褐煤指導價(jià)格均價(jià)為每噸254.4元，較7月每噸下跌19.2元。監測數據顯示，8月，褐煤流向以江蘇及山東地區為主，分別占監測總量的43.2%和18.6%，其余以上海、遼寧等地為主。

8月，遼寧三港褐煤日均卸車(chē)635車(chē)，環(huán)比下降18.3%。下游需求量呈企穩態(tài)勢，需求總量變化不大。隨著(zhù)供應水平的下降，褐煤三港總庫存繼續下降，截至8月31日已降至397萬(wàn)噸，較7月末下降68萬(wàn)噸，降幅為14.6%。

三港褐煤成交價(jià)格繼續回落，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格繼續每周每噸6元至7元的下降幅度，8月28日降至每噸546元。由于8月下旬海運費呈上漲趨勢，主流動(dòng)力煤與褐煤到廠(chǎng)價(jià)格相比，價(jià)差略有縮小。8月，印尼動(dòng)力煤價(jià)格保持平穩，到達華東地區電廠(chǎng)價(jià)格與國內褐煤相比，價(jià)差縮小至每噸20元左右，國內褐煤價(jià)格優(yōu)勢略有減少。

8月初，褐煤市場(chǎng)價(jià)格跟隨主流動(dòng)力煤價(jià)格繼續走低，盡管市場(chǎng)需求回升，但市場(chǎng)情緒依然悲觀(guān)。低迷的市場(chǎng)行情也抑制供應商的發(fā)貨欲望。

需求方面，8月上旬，全國高溫天氣助推電廠(chǎng)日報高位運行，南方主要電廠(chǎng)可用庫存天數在17天左右。至8月中旬，全國主要發(fā)電企業(yè)庫存跌破6500萬(wàn)噸大關(guān)，庫存可用天數降至15天。8月下旬，迎峰度夏的用電旺季逐漸消退，電廠(chǎng)日均耗煤水平開(kāi)始回落，電廠(chǎng)庫存雖然繼續下降，但降速明顯放緩，全國主要發(fā)電企業(yè)庫存可用天數繼續保持在15天左右。

8月末，主流動(dòng)力煤市場(chǎng)繼續走低，但大型生產(chǎn)企業(yè)價(jià)格的優(yōu)惠幅度有所收窄，加之市場(chǎng)對9月、10月行情期待較高，宏觀(guān)數據顯示了較強的經(jīng)濟企穩跡象，諸多利好因素疊加，9月動(dòng)力煤市場(chǎng)企穩的可能性大增。

電廠(chǎng)日耗水平開(kāi)始從頂部回落，庫存壓力有所減輕，但近期臺風(fēng)肆虐影響了北煤南運的海上通道，進(jìn)入9月，大秦線(xiàn)檢修在即，加之未來(lái)經(jīng)濟企穩對工業(yè)用電的支撐，預計電廠(chǎng)將在旺季與淡季交替之際，開(kāi)始有節奏地回補庫存。

此外，海關(guān)將褐煤進(jìn)口關(guān)稅上調至3%。我國主要的褐煤供應國是印尼，此次關(guān)稅調整也透露出政策對抑制褐煤等低質(zhì)煤種的導向性，對進(jìn)口貿易商的心理影響作用會(huì )高于實(shí)際。

國內褐煤市場(chǎng)，隨著(zhù)中轉港庫存持續回落，價(jià)格低位振蕩，褐煤供應企業(yè)數量減少，煤源進(jìn)一步集中，諸多跡象表明褐煤市場(chǎng)進(jìn)入筑底期。預計褐煤價(jià)格繼續走低的可能性不大。