保電煤運輸 琵琶湖火車(chē)站日均卸車(chē)234輛創(chuàng )歷史最高

近日，由于全國性用電緊張，鐵道部根據國務(wù)院的指示集中運輸電煤。江西境內琵琶湖火車(chē)站通過(guò)鐵路集中運煤量也急劇上升，從元月16日開(kāi)始至截止元月19日18時(shí)止，琵琶湖站共集中到達電煤1000輛。

九江發(fā)電廠(chǎng)到達大量電煤，全部由琵琶湖火車(chē)站卸車(chē)。電煤集中到達給琵琶湖火車(chē)站運輸組織工作帶來(lái)了極大壓力，車(chē)站擺在股道里的暫存車(chē)輛最高達到725輛，其中僅電煤就有422輛。為加快電煤周轉，與九江電廠(chǎng)共同做好卸車(chē)和排空工作，車(chē)站召集九江電廠(chǎng)有關(guān)人員，制訂卸車(chē)排空方案。一是車(chē)站值班員對到達電煤及時(shí)送到電煤交接場(chǎng)，通知電廠(chǎng)機車(chē)及時(shí)掛運，不得停留站內；二是電廠(chǎng)卸煤設備必須二十四小時(shí)保證正常運轉，同時(shí)兩條線(xiàn)開(kāi)卸，不得壓車(chē)，要求廠(chǎng)方派一名干部二十四小時(shí)在卸煤地點(diǎn)值班；三是要求廠(chǎng)方做好空重車(chē)翻鉤作業(yè)，保證重車(chē)能及時(shí)卸下，空車(chē)能及時(shí)排出；四是車(chē)站專(zhuān)門(mén)指定一名副站長(cháng)二十四小時(shí)駐廠(chǎng)檢查督導卸車(chē)排空工作。

由于運輸組織到位，合理安排，目前車(chē)站電煤卸車(chē)相對順暢，電煤日均卸車(chē)234輛，電煤日排空最高5列達269輛，創(chuàng )歷史最高紀錄，保證了九江電廠(chǎng)發(fā)電用煤的正常運輸。