鐵路包頭站10天搶運電煤110多萬(wàn)噸

 為滿(mǎn)足京、津、塘地區的電煤需求，鐵路包頭站按照鐵路局的部署，積極做好電煤運力安排，集中精力組織搶運電煤。1月9日至18日，鐵路包頭站共發(fā)送電煤267列，累計110.2萬(wàn)噸。

為做好搶運電煤工作，鐵路包頭站成立了搶運電煤領(lǐng)導小組，由主管副站長(cháng)牽頭，提前組織人員對重點(diǎn)企業(yè)貨源情況進(jìn)行摸底調研，詳細掌握各發(fā)運單位的貨源儲備、計劃提報、“運貨五”批車(chē)、配車(chē)裝車(chē)、編組始發(fā)等方面的信息，嚴格落實(shí)電煤運輸“優(yōu)先承認、優(yōu)先配車(chē)、優(yōu)先掛運、優(yōu)先放行”措施，合理安排好運輸組織作業(yè)計劃。每日收集掌握管內電煤儲備、“運貨五”請車(chē)、空車(chē)流向和運行秩序等情況，結合各站待掛、待對位車(chē)情況，與鐵路局積極聯(lián)系溝通，保證運輸信息與生產(chǎn)組織無(wú)縫對接；建立搶運電煤運輸效率分析臺賬，每日由主管副站長(cháng)主持召開(kāi)運輸生產(chǎn)分析會(huì )，隨時(shí)掌握電煤裝車(chē)作業(yè)進(jìn)度，及時(shí)取送裝運電煤車(chē)輛，提高運輸組織效率；科學(xué)調整車(chē)流，精細調度指揮，優(yōu)化作業(yè)方案，緊緊抓住計劃信息、編制、兌現三個(gè)環(huán)節，科學(xué)合理安排日(班)計劃和階段計劃，確保列車(chē)交車(chē)順暢。