晉陜運煤“大動(dòng)脈”基本恢復暢通

陜北煤炭東運的“大動(dòng)脈”——陜西神木縣通往山西興縣的公路10月8日以來(lái)發(fā)生長(cháng)時(shí)間、大面積堵車(chē)。記者16日至17日在這里采訪(fǎng)時(shí)看到，經(jīng)過(guò)兩地政府采取多項應急措施，這段70多公里的道路已基本暢通。

　　記者16日至17日實(shí)地采訪(fǎng)看到，神木至興縣公路的堵車(chē)現象已大大緩解。記者17日上午從神木縣驅車(chē)前往興縣，下午再返回神木縣，沒(méi)再看到堵車(chē)現象，只是在神木境內的兩個(gè)收費站附近貨車(chē)行駛較慢。距離黃河大橋約3公里的興縣碧村治超站，處在停運狀態(tài)，沒(méi)有對過(guò)往貨車(chē)進(jìn)行檢查。

　　與山西省興縣隔黃河相望的陜西省神木縣，是全國產(chǎn)煤第一大縣，煤炭年產(chǎn)量8000萬(wàn)噸以上。連接神木與興縣的公路，包括神木境內約58公里和興縣境內約20公里。這條公路從2003年黃河大橋通車(chē)后，便成為陜煤東運的重要通道，每年承擔的煤炭運輸量約為3000萬(wàn)噸。然而7年來(lái)，這條二級公路“大堵三六九，小堵天天有”，成為過(guò)往貨車(chē)司機的“鬧心路”，今年10月8日以來(lái)，再次發(fā)生長(cháng)時(shí)間、大面積堵車(chē)，最嚴重時(shí)堵車(chē)距離超過(guò)50公里，引起廣泛關(guān)注。

　　神木縣副縣長(cháng)張勝榮告訴記者，神木至興縣公路最近發(fā)生嚴重堵車(chē)以后，神木縣采取了一系列應急措施，首先加強交通疏導，將神木段公路維持秩序的交警數量從24名增加至40名，車(chē)輛從4輛增加到8輛，同時(shí)要求沿途兩個(gè)收費站、一個(gè)煤炭計量站、一個(gè)治超檢測站必須24小時(shí)開(kāi)通2個(gè)以上車(chē)道，由此基本保障了運煤車(chē)通行。

　　記者從晉、陜兩省交通部門(mén)了解到，神木至興縣公路發(fā)生嚴重堵車(chē)以后，兩省政府高度重視，責成交通和公安等部門(mén)，前往現場(chǎng)調查堵車(chē)情況，商討解決辦法。16日上午，在神木縣盤(pán)塘收費站，兩省交通廳的負責同志開(kāi)了一個(gè)協(xié)調會(huì )，準備繼續對各自所轄路段交通秩序加強嚴管，特別是提高交通事故的處理速度。同時(shí)建立相互溝通機制，隨時(shí)互相通告各自境內的道路情況，并利用盤(pán)塘收費站控制、疏導車(chē)流。